Anonim

Kas vyksta?

Inžinieriai puikiai supranta, kad dabartiniai vidaus degimo varikliai neturi esminių skirtumų nuo savo protėvių - visi tie patys stūmokliai, cilindrai, vamzdynai ir sklendės. Šiuo požiūriu Vesta ir Emka yra išdėstytos beveik identiškai.

Varikliui veikiant droselio sklendėse atsiranda tuščiosios eigos valdymo vožtuvai, įsiurbimo vamzdžio ilgio reguliavimo vožtuvai, stūmokliai, žiedai, karterio ventiliacijos vožtuvai, įsiurbimo ortakio temperatūros jutikliai, anglies sankaupos, anglies nuosėdos, alyva ir kiti teršalai …

Nėra labai svarbu, kokį automobilį turite, karbiuratorių ar su įpurškimu: kol automobilis visiškai neatsikratė mechaninių mazgų, o visų juostų teršalai neišnyko istorijoje, vis tiek turite išvalyti pavaras, komponentus ir sklendes.

Image

Kodėl tai daryti?

Šiuolaikiniams vaistams variklių tipas nesvarbus: jie pašalina taršą tiek iš karbiuratoriaus, tiek įpurškimo ICE, tiek iš benzininių, tiek iš dyzelinių variklių. Tuo pačiu palengvinamas variklio užvedimas, atkuriamas ankstesnis minimalaus tuščiosios eigos greičio stabilumas, pagerinami efektyvumo rodikliai, o automobilio ekologiškumas vėl tampa normalus.

Valiklį galima naudoti tiek išmontuojant variklius, tiek atliekant jų techninę priežiūrą, nesinaudojant jokiu įrankiu ar ypač aptarnavimo centru. Maksimalus efektas pasiekiamas išardžius mazgus, tačiau sprendimas visada paliekamas automobilio savininkui.

Ką mes naudojame?

Paprastai automobilių mechanikai griebiasi vadinamųjų karbiuratorių valiklių, tinkamų valyti karbiuratorius, kurių pastaruoju metu vis mažiau randama mūsų didžiuliuose plotuose, ir valyti įpurškiamų variklių droselius.

Jūsų automobilyje yra karbiuratorius

Kaip nuplauti neišardžius? Būtina nuimti oro filtro korpuso dangtį ir užvesti variklį. Valiklio purkštuką nukreipiame į karbiuratoriaus difuzorius ir tuo pačiu šiek tiek atidarome droselio sklendę, neleidžiant varikliui užgesti. Galų gale mišinys labai praturtinamas: reikalingas papildomas oras. Valiklį taip pat būtina įpilti į skylę, iš kurios pagrindiniai oro purkštukai ima orą. Paprastai jis yra tarp oro įleidimo angų pirmoje ir antroje karbiuratoriaus maišymo kamerose. Valymas turi būti atliekamas tol, kol juodosios nuosėdos ant abiejų maišymo kamerų sienelių bus visiškai pašalintos.

Karbiuratorių geriau išvalyti jį išmontuojant ir išmontuojant. Tuo pačiu metu tuščiosios eigos sistemos oro ir degalų kanalus galima išvalyti valikliu. Pašalinkite nuosėdas iš plūdės kameros, taip pat galite išardyti tik karbiuratorių. Akseleratoriaus siurblys ir jo purkštukai, pagrindinės dozavimo sistemos taip pat plaunami tik išardžius agregatą.

Image

Jūsų automobilyje yra įpurškimo sistema

Droselio variklio agregatas su degalų įpurškimo sistema yra paprastesnės konstrukcijos, todėl praplovimas neišmontuojant paprastai duoda geresnių rezultatų. Procedūra panaši į karbiuratoriaus padavimo sistemos praplovimą. Mes purškiame valiklį į droselio agregato angą, prieš tai atjungdami guminį įvadą, jungiantį oro tiekimą.

Po išmontavimo tuščiosios eigos greičio reguliatorius turėtų būti praplautas. Tokiu atveju galima ir praplauti jo kanalus droselio šakos vamzdyje.

Karbiuratorių valikliai - kokie jie turėtų būti?

Valiklis turi pašalinti nešvarumus tiek iš išorinio, tiek iš vidinio karbiuratoriaus paviršiaus. Išoriniai teršalai trukdo eksploatuoti daugybę svirties-spyruoklės mechanizmų, atsakingų už antros kameros pavaros judėjimą, akceleratoriaus siurblį, oro kameras oro sklendės atidarymui ir panašiai. Paprastai tokiems mazgams tepimas netaikomas, todėl jie tiesiog turi būti sausi ir švarūs.

Karbiuratoriaus viduje yra daugybė kamerų ir kanalų, taip pat maišymo kameros. Karterio vėdinimo sistema, sujungta su karbiuratoriumi, per oro srovę neša visą krūvą dervų, suodžių, suodžių ir mikroskopinių aliejaus dalelių. Ir dabar visi šie teršalai patenka į beveik visas karbiuratoriaus ertmes ir kanalus. Užsikimšę purkštukai (oras ir degalai), taip pat emulsiniai vamzdžiai. Visa tai iškreipia standartinį dozavimo sistemų kalibravimą ir variklis blogėja.

Trumpai tariant, karbiuratoriaus valiklis turi pašalinti visus galimus teršalus iš vidinio ir išorinio karbiuratorių paviršiaus ir droselio agregatų. Tuo pačiu metu labai pageidautina, kad tokio valiklio kvapas nebūtų labai stiprus ir „nenukabintų“ atlikėjo. Galų gale, darbas dažnai atliekamas patalpose.

Image