Logo lt.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatinis

Įstrigo Už Minkšto Sunkvežimio - Ką Daryti?

2024

Video: Įstrigo Už Minkšto Sunkvežimio - Ką Daryti?

Video: Įstrigo Už Minkšto Sunkvežimio - Ką Daryti?
Video: ПРОВЕРЬ ШИНЫ иначе... 2024, Kovo
Įstrigo Už Minkšto Sunkvežimio - Ką Daryti?
Įstrigo Už Minkšto Sunkvežimio - Ką Daryti?
Anonim
Image
Image

Ruošiame oro kondicionavimą karštajam sezonui. Aplinkosaugininkų spaudimu įsibėgėja varžybos dėl švaraus automobilio išmetimo. Tačiau Rusijos keliuose vis dar yra pakankamai „Euro minus“automobilių. Taip, ir tarp šviežių modelių, ne, ne, ir kažkas susitiks „su dūmais“: dyzeliai turi problemų su degalų įranga, tada jie tamsina pasaulio vaizdą su juodais klubais; benzino varikliai nusideda su pilka išmetimo sistema.

Įvažiuoti į kamštį už tokios mašinos yra malonu. Lengviausias būdas, jei spūstys nėra visiškai kurčios, yra patiems persiorientuoti į kitą eilę arba specialiai praleisti vieną ar du automobilius priešais jus (leisti jiems užuosti). Bet kartais ši parinktis netinka. Pavyzdžiui, jei esate įstrigę siauroje žiedinėje sankryžoje, kur viadukas vienoje juostoje gali driektis šimtus metrų.

Logika rodo, kad pirmiausia reikia kuo labiau atsiriboti nuo nemalonaus kvapo šaltinio. Taigi - uždarykite langus. Automobilių be oro kondicionierių savininkai gali tik užjausti. Tačiau šilumos smūgio tikimybė vis dar yra rimtesnė, kalbant apie sveikatos ir saugos keliuose padarinius, nei gintaro iš kamščių kaimyno.

Susijusios medžiagos

Image
Image

Jis įjungė oro kondicionierių ir atidarė langą - kas bus? Taip atsitinka, kad jau pakanka pakeltos taurės. Keletą dešimtmečių salono filtras buvo pažįstama įranga net ir biudžetiniams automobiliams. Anglis labai efektyviai sustabdo išorinius aromatus salono pakraštyje. Įprastas filtras taip pat padeda, bet mažesniu mastu. Atsižvelgiant į tai, kad priemoka už anglies priedą yra nedidelė, mes nerekomenduojame taupyti šioje pozicijoje.

Na, o jei kvapas yra toks stiprus, kad jis toliau skverbiasi į saloną, lieka paskutinė riba - oro recirkuliacijos režimas. Užblokavę išorinį tiekimą, paliksite sau tik tai, kas jau yra „gyvenamojoje“erdvėje. Apsauga nuo antakių, išeinančių už jos ribų, yra veiksmingiausias pasirinkimas. Tačiau ne be trūkumų. Esant drėgnam orui, langai iš karto pradės rūkti iš vidaus, o po ilgos pavaros su įjungta recirkuliacija galvoje atsiranda sunkumas. Taigi nepiktnaudžiaukite šiuo metodu.

Rekomenduojama:

Naujas

Nebijokite Nei šilumos, Nei šalčio

ŽAIDIMŲ ŽODŽIAI Skystis reguliariai nešiojo savo neužšąlantį laikrodį, tačiau jis buvo toks jautrus maitinimo bloko detalėms, kad buvo griežtai rekomenduota jį naudoti tik prireikus. Atsiradus Žiguliams mūsų šalyje, mes nustebome sužinoję, kad aušinimo sistema gali būti nelaidi orui, o mėlynas antifrizo stebuklas „Tosol“gali aplink jį spėti metų metus.

Skaityti Daugiau
Pinigai Kanalizacijoje

Oras, nors ir nesvarus, turi labai apčiuopiamą tankį: daugiau nei kilogramą kubiniame metre. Automobilio savininkas tai jaučia ne tik delnu, kurį veikia stiprus vėjas, bet galiausiai ir su savo pinigine - aerodinaminė pasipriešinimo jėga padidėja greičio kvadratu *, be to, padidėja degalų sąnaudos.

Skaityti Daugiau
Širdies Pertraukiklis

NAUDINGAS SU PABAIGA Pagal naująjį maitinimo bloką buvo pažangiai modernizuotas pažįstamas mikroautobusas. Dalis pakeitimų matomi plika akimi - automobilis turi aukštą stogą ir vyriais (o ne slankiojančiomis) šonines duris. Pastaroji, palyginti su savo pirmtaku, atrodo šiek tiek siaura, tačiau, remiantis patirtimi, labiausiai gerai maitinamas keleivis be problemų įspraus į 750 mm pločio angą.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną