„Laimės laiškai“pėstiesiems pažeidėjams - pats laikas! Kokia bausmė už netinkamą elgesį jums labiau patinka? Čia yra pasirinkimai: kiekvieną kartą su 100 blakstienų arba pirmą kartą - tik 10, antrą - jau 20, trečią - 40 ir t. T., Kol jūs redukuojate. Taip pat galite susieti smūgių skaičių su nubaustos piniginės storiu: kuo ji storesnė, tuo skausmingesnis ir ilgesnis perauklėjimas!
Panašus klausimas dėl baudų už eismo taisyklių pažeidimus dabar vėl aptariamas „aukščiau“. Panašu, kad kol kas Valstybės Dūmos deputatai pasisako už progresyvią baudų sistemą. Logika paprasta: jie sako, kad dabartinę baudų sistemą daugelis suvokia kaip savotišką kainą. Dabartinė kelių policijos vadovybė tai patvirtina. Kiekvienais metais fotografuojant fiksuotų pažeidimų skaičius auga 10%, todėl dabartinės baudos nėra veiksmingos. Bet jei kiekvienas naujas „laimės laiškas“padidėtų dvigubai, tada pažeidėjų reakcija būtų kitokia.
Kaip įprasta, jie išreiškia priešingas nuomones. Kaip ir baudos, reikia padidinti, nes šiuo metu jos niekam neatrodo drakoniškos. Ypač nuobodiems žmonėms tiesiog reikia atimti teises. Sąskaitų vandenyne sklando sena mintis, kaip susieti baudą su pažeidėjo pajamų dydžiu - tam galėtų padėti mokesčių inspekcija.
Kuris variantas yra geresnis? Neabejojama, kad bausmė bus vienaip ar kitaip sugriežtinta. Taip pat ir tai, kad mūsų nuomonė greičiausiai niekam neįdomi. Bet vis tiek galite svajoti.
Pirmas dalykas, kurį spręsčiau, buvo ne baudų dydis, o dabartiniai tokio paties greičio apribojimai, kurie leistų pažeisti įstatymą. Pats kvailiausias pavyzdys, kuris ateina į galvą, yra „20“ženklas priešais greičio viršijimą. Tiesą sakant, prieš tokias kliūtis kabo ženklas 5.20 „Dirbtinis šiurkštumas“: čia jau viskas sulėtėja! Bet kur baigiasi greičio apribojimas? Paprastai jo nėra, todėl iki artimiausios sankryžos reikia judėti ne greičiau kaip per 20 … O kur yra kamera? Kabantys, mieli: ji puikiai supranta, kad tokiu greičiu niekas čia nevažiuos …
Susijusios medžiagos
50 km / h mieste - bet kur važiuoti ?! Todėl atrodo, kad ženklai ir fotoaparatai šiandien visai nekabinami tam, kad keliai būtų geresni ir saugesni, o tiesiog norint papildyti biudžetą. Sostinės greitkeliuose ženklai „60“ir „80“(ar net „40“!), Kaip ir vaizdo žaidime, keičiasi nuolat. Priemiesčio greitkeliuose reikia sulėtinti keliolika sugriuvusių trobelių, kuriose niekas negyveno nuo praėjusio tūkstantmečio. Mokamuose keliuose, pravažiavus kontrolinį tašką, negalima staigiai įsibėgėti iki triženklio greičio: ženklas „Greitkelis“pasirodys daug vėliau. Ir kiekvienas vairuotojas turi daugybę tokių pavyzdžių.
Neįmanoma sulaužyti Įstatymo - be abejo. Tačiau ko verta reikalauti iš Įstatymo kreiptis į vairuotoją? Kaip, jūs ne mane pagaunate, bet padėkite! Jei norite, kad aš sulėtėčiau tempą, priminkite man apie tai tuoj pat, kad iškart gautumėte: jie manimi rūpinasi! Tarkime, jie jums primena, kad yra labai staigus posūkis į priekį …