Logo lt.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatinis

Bendras Draudimo Polisas Ir Visuotinis Draudimas - Kiek Tai Kainuos?

2024

Turinys:

Video: Bendras Draudimo Polisas Ir Visuotinis Draudimas - Kiek Tai Kainuos?

Video: Bendras Draudimo Polisas Ir Visuotinis Draudimas - Kiek Tai Kainuos?
Video: Kokias funkcijas atlieka gyvybės draudimas ir kam jis skirtas? 2024, Kovo
Bendras Draudimo Polisas Ir Visuotinis Draudimas - Kiek Tai Kainuos?
Bendras Draudimo Polisas Ir Visuotinis Draudimas - Kiek Tai Kainuos?
Anonim
Автор Петр Шкуматов
Автор Петр Шкуматов

Autorius Peteris Shkumatovas Autorius Peteris Shkumatovas Susijusi medžiaga

Image
Image

Ar žinote, kiek jums kainuoja automobilis kiekvienais metais? Atsakymas nemalonus! Iniciatorius susitiko su ministro pirmininko Dmitrijaus Medvedevo palaikymu, todėl valstybės mašina pradėjo ypač sunkiai krypti šia linkme. Bet …

Bet kuriam sveiko proto žmogui akivaizdu, kad ši iniciatyva yra keista ir neperspektyvi. Tai švelniai tariant. Kokia tokios sąjungos prasmė? Kad vairuotojai turėjo vieną popieriaus lapą, o ne du? Tačiau šiandien beveik visos šios draudimo sutartys yra sudaromos elektroniniu būdu, taigi sutaupyti medžių nepavyks. Šiuo metu turime atskirą elektroninę „OSAGO“sutartį, atskirą elektroninę „Casco“draudimo sutartį. O kaip atrodys mutantinė kombinuotosios poliso pirkimo sutartis? Mįslė.

Visiškai nesuprantama, ką automobilio savininkas ilgainiui įgis. Hibridinė politika su išbrauktu ar tuščiu „Casco“lauku? O gal viskas liks taip, kaip buvo? Bet jei politika vis dar parduodama atskirai, tada kokia tokios nemandagios reformos prasmė?

Image
Image

Taupymas, kurį automobilių savininkai žada pirkdami universalią politiką, egzistuoja tik žodžiais. Tiesą sakant, privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo ir bendrojo draudimo derinimas vienoje polise greičiausiai padidins kombinuotojo draudimo poliso kainą.

Kasko draudimas yra komercinis produktas. O transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo tarifą tarifų koridoriuje reguliuoja valstybė. Pirkdami kombinuotą polisą, jo kaina bet kokiu atveju bus abiejų gaminių kainos suma. Tuo pačiu automobilio savininkui nebus pasirinkimo - jis turės tik drausti savo civilinę atsakomybę draudimo įmonėje, kur įsigyja išsamų draudimo polisą. O transporto priemonių civilinės atsakomybės privalomojo draudimo, kaip produkto, kartu su korpuso draudimu, kaina gali pasirodyti didesnė nei rinkos vidurkis, nes ten, kur nėra pasirinkimo, žmonės iškart susuka rankas. O kaip sutaupyti vairuotojui?

Susijusios medžiagos

Image
Image

CTP turi būti atšauktas! - aštri diskusija forume „Vairavimas“. Pavyzdžiui, esu patenkintas privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo terminais ir sąlygomis, viename perku visapusiško draudimo polisą. Aš būsiu priverstas pirkti kombinuotą polisą vienoje įmonėje, nepriklausomai nuo to, ar man patinka abu jos draudimo produktai, ar ne. Tai primena SSRS trūkumo laikus, kai pirkdami pirmos klasės mėsą turėjote įsigyti tam tikrą kiekį antrosios klasės mėsos subproduktų. Ir jei aš jau turiu CTP politiką, tada kaip aš išleisiu jai bendrą politiką? Ar aš mokėsiu už CTP du kartus?

Ir tokių neatsakytų klausimų yra labai daug. Idėja derinti politiką pirmiausia turėtų būti apsvarstyta iš visų pusių, įvertinti riziką ir tik tada pareikšti savo nuomonę ir duoti tyrimą. Bet paaiškėjo kaip visada. Ar mokėsime dar kartą?

O kaip su jais?

Kai kuriose Europos šalyse Rusijos pavaduotojo idėja jau seniai sėkmingai įgyvendinta. Tačiau ne viskas yra taip paprasta, o aklas kopijavimas neveiks.

Pirma, CTP Europoje jau seniai buvo paleistas į laisvosios rinkos plaukimą. Valstybė tik įpareigoja vairuotojus turėti civilinės atsakomybės draudimo polisą su tam tikrais parametrais. Antra, konkurencijos lygis toje pačioje Vokietijoje leidžia organiškai derinti atsakomybę trečiosioms šalims ir automobilio draudimą visapusiškam draudimui. Ir svarbiausia: draudimo kaina ten yra daug didesnė. Pavyzdžiui, Didžiosios Britanijos įkainiai prieš mus yra fantastiškai aukšti.

Šalis

„Casco + CTP“

Draudimo poliso vertė

Rusija

ne 100%

Anglija

taip * 800 proc.

Vokietija

taip * 300 proc.

Ispanija

taip * 400 proc.

Rekomenduojama:

Naujas

MINI Countryman: Golfo Kursai

Atsiradus „Countryman“krosoveriui, MINI pardavimai Rusijoje gali išaugti kelis kartus

Skaityti Daugiau
Šalinti Neįmanoma?

Atrodo, puiki žinia: Rusijos Federacijos pramonės ir prekybos ministerija parengė bandomąjį automobilių utilizavimo projektą. Ją planuojama įgyvendinti 17 šalies regionų. Tačiau kol kas tai nėra taip kaip gyvenime - net popieriaus neįmanoma paversti automobiliu laužu. Tokią išvadą padarė Igoris Morzharetto

Skaityti Daugiau
BTR-80: Miega Batai

Kareivis miega - tarnyba įjungta! Šio posakio pagrįstumą dažniausiai tikrino dauguma žurnalo autorių. Mes drįstame tikėtis, kad tokių bus tarp skaitytojų. Vasario 23 dienos išvakarėse prieššventines karių svajones „šnipinėjo“Maksimas Prikhodko ir Georgijus Sadkovas (nuotrauka)

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
  • Kelyje į Meistriškumą
    2024

    Automobilių šviesa nuolatos siekia tobulumo. Ir jei neliečiate infraraudonųjų spindulių apšvietimo sistemų, tuomet numatomas šios dienos pikas yra LED lemputės. Dėl akivaizdžių priežasčių (visų pirma, aukšta kaina) tokie produktai nepatenka į masę.

  • Maskvos Laivyno Struktūra. Mano Brangioji Sostinė
    2024

    JAV - 3 milijonai Sostinės automobilių parkas pradėjo sparčiai augti 1994 m. Ir nuo to laiko nekontroliuojamai pritraukia naujų tūkstančių. Tada įvestas registracijos srities „77“automobilio kodas baigėsi mažiau nei per ketverius metus ir jau 1998 m.

  • „Korpusas“- į Raudonąją Knygą
    2024

    Pirmieji „kriauklės“pasirodė Maskvoje maždaug prieš 12 metų ir iš pradžių valdžia buvo tik laukiama … Policija ypač už juos stovėjo: garažai-palapinės atleido ją nuo nereikalingų rūpesčių. Dėl visiško pasipiktinimo nusikaltimais teisėsaugos pareigūnai negalėjo susitvarkyti su pankų armija, „nusirengdami“ar tiesiog spardydami gatvėse pastatytus automobilius.

  • Pakvieskite Užsienio Mentorių
    2024

    Taip, Berlynas nėra Maskva! Bet aš įsivaizduoju, koks košmaras nutiktų mūsų gatvėse, jei pasaulio futbolo čempionato finalinės varžybos įvyktų ne Vokietijos, o Rusijos sostinėje! Deja, mūsų kelių policija nesugeba organizuoti normalaus gatvių eismo.

  • Dalis Džiaugsmo, Nėra Brangu
    2024

    Džiaugsmo dalis, kuri nėra brangi

  • Ekspertizė. Rūko žibintai. Atrodo Kaip Apgaulė
    2024

    Ekspertizė. Rūko žibintai …. Atrodo apgaulingai

Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną
  • Baterija, Ugnis
    2024

    TECHNINĖ PAGALBA tarnaus BATERIJA BATERIJA, UGNIS! VLADIMIRAS ARBUZOVAS Taip, su sena baterija - tai ne gyvenimas, pabrėžė Detochkino eismo policininkas. Mes paaiškinsime ne su senais, o su „mirusiaisiais“. Jei į akumuliatorių visai nekreipiama dėmesio, jis per dvejus metus miršta, o mažai prižiūrėdamas, sveikos sveikatos pragyvens penkerius metus.

  • Gyvai
    2024

    AUTOMOBILIŲ TVTačiau atostogaujant atokiau nuo gyvenamųjų vietų, tai nebėra nereikalinga. Televizijos laida praskaidrės ir niūrus laukimas kamščiuose, jums nereikės skubėti į futbolo varžybų pradžią: transliaciją galite žiūrėti parduotuvės stovėjimo aikštelėje, kol žmona perka.TAIWAN MOTYVAISovietmeči

  • Kirvio Košė
    2024

    TECHNINĖ PAGALBAmedžiagosŠALINIS VIRINIMASKošė AXVYACHESLAV LUKYANOV„Quiksteel“- greitas plieno, metalo plastilino, metalo polimerų kompozicija, šaltas suvirinimas, metalo užpildas - visi šie pavadinimai nurodo didelę taisomųjų junginių grupę, pagrįstą epoksidine, aminine ar kitomis kompozicijomis su metalo užpildais. Pastarųjų tikslas yr

  • Amerikos Atradimas
    2024

    AMERIKOS ATSKLEIDIMAS

  • Gražus Miestietis
    2024

    „Hyundai Getz“

  • Maskvos „Renault“įkainiai
    2024

    MASKOS KAINOS „Renault“