10. Danielis Quatas
Daniil Kvyat Daniil Kvyat
Metų rezultatas Quatui, kuris „Formulėje 1“kalbėjo nuo 2014 m., Buvo ankstyvas atleidimas iš „Toro Rosso“komandos ir visos „Red Bull“sistemos. Danielis iš tiesų objektyviai praleido blogiausią savo numatomos karjeros sezoną. Kartais buvo išvengta gedimų, kartais - lenktynių įvykiai, įskaitant susidūrimą su komandos draugu. Bet didžiąja dalimi manau, kad motociklininko rezultatams ir pasitikėjimui įtakos turėjo per didelis komandos spaudimas.
Ir vis dėlto: Kvatas nestartavo svarbiausiame geriausio automobilio pasaulio čempionate - ir bent jau rinko taškus.
9. Nikita Mažepinas
Antrasis Europos „Formulės 3“čempionato (globojamo FIA) sezonas Nikita finišavo dešimtoje vietoje - trys podiumai per trisdešimt lenktynių.
Atrodo, nieko ypatingo, tačiau už aštuoniolikos metų maskviečio buvo lakūnai su garsesniais vardais. Tai yra Mickas Schumacheris ir Pedro Piquetas - pasaulio čempionų vaikai. Taip pat Harisonas Newey - išskirtinio „Formulės 1“dizainerio sūnus.
Mazepino sėkmė buvo pastebėta dar anksčiau, kartingo etape, todėl prieš metus jis tapo lenktynininku „Force India F1“komandos tobulinimo programoje.
8. Michailas Aleshin
Michailas Aleshinas Michailas Aleshinas
Aliošinas baigė nepilną sezoną pagrindiniame Amerikos „Formulės“čempionate „IndyCar“(dvylika lenktynių iš septyniolikos) turnyro lentelės viduryje. Be daug blizgesio ir tik tris kartus finišo link patekęs į dešimtuką. „Indy 500“, didžiosiose „visų“JAV lenktynėse, jis užėmė tryliktą vietą - labai vertas rezultatas.
Apskritai 30-metė maskviete nepateisino gerbėjų lūkesčių, o likusį sezono dalį paskyrė darbui prie naujo „SMP Racing“projekto prototipo ir startams individualiose ištvermės lenktynėse.
Michailas Aleshinas Michailas Aleshinas
7. Nikita Troitsky
Nikita Troitsky Nikita Troitsky
Sezoną jis praleido jaunių serijoje „Euroformula Open“(susijusi su „Formulės 3“techninėmis charakteristikomis), kur per pirmąjį bandymą tapo sidabro medaliu, geriausiu naujoku ir atitinkamai nugalėtoju tarp keliolikos naujokų („Rookies“čempionatas).
Iš viso 18-metis Petersburgeris turi devynis podiumus šešiolikos startų metu ir tik vieną susibūrimą. Beje, beveik visas pergales šiemet surinko britas Harrisonas Scottas (21 m.), Tapdamas čempionu labai, labai per anksti ir be jokios konkurencijos.
6. Egoras Orudževas ir Matevosas Isahakyanas
Egor Orujev ir Matevos Isahakyan
Visus metus praleidai kartu. Jie kartu koncertavo pasaulinėje V8 serijoje (buvusi „Formulė Renault 3.5“). Tuo pat metu 19-metį Isahakyaną aplenkė labiau patyręs Orujevas, kuriam sezono pabaigoje sukako 22 metai. „Matevos“tapo vicečempionu, Jegoras - šeštuoju. (Ir vardą Isaakyanas, beje, prarado Pietro Fittipaldi - didžiojo Emersono anūkas.)
Jie kartu startavo „LMES“ištvermės lenktynių serijoje ant „Dallara LMP2“prototipo. Pergalė Prancūzijoje ir podiumai etapuose Belgijoje ir Portugalijoje duodavo duetui ketvirtąją vietą turnyre - labai tvirta tokiai jaunai komandai.
5. Eduardas Nikolajevas
Eduardas Nikolajevas Eduardas Nikolajevas
Be abejo, „KAMAZ-Master“komandos triumfas „Dakar 2017“ralio reide yra malonus. Bet jis yra tik dar vienas ilgoje triumfų serijoje - griežtai tariant, dvyliktasis per penkiolika metų. Šį kartą išsiskyrė Eduardo Nikolajevo ekipažas - pilotas pakartojo savo paties 2013 m.
Dakarovo sunkvežimių klasifikacijoje (ir kituose bandymuose taip pat nėra) tiek daug komandų, už kurių yra galinga gamykla, turinti savo finansines ir inžinerines galimybes. Todėl pastaruosius dešimt metų „KAMAZ“pergalė laikoma normaliu laimėjimu, o vietos nuo antrosios pusės yra beveik pralaimėjimas.
4. Robertas Schwartzmanas
Robertas Schwartzmanas Robertas Schwartzmanas
Kitas Rusijos lenktynių programos „SMP Racing“atstovas šturmavo „Formula Renault 2.0 Euroseries“(per trisdešimt pilotų). Prieš metus Petersburgeris čia buvo aštuntas, dabar - bronzos medalininkas. Iš pradžių jis buvo lyderis, tačiau sezono viduryje patyrė santykinų nesėkmių juostą - beveik be podiumų ir pergalių.
Bet trečiosios vietos pakako, kad ji būtų pastebėta pasauliniu lygmeniu. Spalio mėn. 18 metų Robertas gavo pasiūlymą stoti į „Ferrari“vairuotojų akademiją, kurio negalėjo atsisakyti. Dabar rusas turės persikelti į nuolatinę gyvenamąją vietą Maranello, arčiau „Ferrari“būstinės ir to paties pavadinimo „Formulės 1“komandos - tai yra treniruotės sąlyga.
3. Aleksejus Lukyanukas
Aleksejus Lukyanukas Aleksejus Lukyanukas
Sankt Peterburgo ralistas vėl paskyrė sezoną Europos čempionatui (FIA ERC). Tačiau po pergalės gegužės etape „Rally Islas Canarias“treniruotėse Pskovo srityje įvyko sunki avarija. Pilotui buvo atlikta operacija greitosios pagalbos centre, tada jis atgavo formą, praleidęs keletą svarbių startų. Bet jau rugpjūčio pabaigoje jis finišavo antras Čekijos „Zlin“ralyje.
Viltys dėl medalių tęsėsi iki paskutiniojo etapo - Latvijoje. Lukyanukas buvo pirmaujantis, tačiau sudužo mašina ant medžio. Rezultatas - ketvirta vieta čempionate. Nors Aleksas praėjusiais metais buvo sidabro EMTT medalininkas, jo pasirodymas nelaikomas žingsniu atgal.
2. Artemas Markelovas
Artyom Markelov Artyom Markelov
Rengiant medžiagą, FIA „Formulės 2“čempionatas (praeityje - komercinė GP2 serija) dar nesibaigė. Etapui iki finišo linijos 23-ejų rusas turėjo tris pergales ir trečiąją vietą turnyrinėje įskaitoje - turėdamas galimybę likti antrajam. Finalinės varžybos JAE Markelovui atnešė ketvirtąją pergalę ir vicečempiono statusą - puikų laimėjimą.
Pagal visus istorinius kanonus, „Formula 2“yra antrasis pasaulyje (po „Formulės 1“) lenktynių čempionatas pagal reikšmingumą. Artemas jame koncertuoja ketvirtus metus, visada kaip „Rusijos laiko“komandos dalis.
1. Sergejus Karjakinas
Sergejus Karjakinas Sergejus Karjakinas
Pirmasis rusas, laimėjęs Dakarą, nebuvo sunkvežimių klasifikacijoje. Pergalę jam atvėrė keturračiai. Skirtingai nuo automobilių ekipažų, Sergejus įveikė visus 8782 km varginančio atstumo vien. Tuo pat metu 26-erių Jekaterinburgo gimtoji neturėjo jokios specialios techninės paramos ir turėjo minimalų rėmėjų skaičių.
