Logo lt.rotaautoservice.com
Kategorija: Automatinis

Patikrinimas Nauju Būdu - Ar Vis Tiek Bus

2024

Turinys:

Video: Patikrinimas Nauju Būdu - Ar Vis Tiek Bus

Video: Patikrinimas Nauju Būdu - Ar Vis Tiek Bus
Video: Как отремонтировать кран буксу 2024, Kovo
Patikrinimas Nauju Būdu - Ar Vis Tiek Bus
Patikrinimas Nauju Būdu - Ar Vis Tiek Bus
Anonim
Image
Image

Formalus požiūris

Ankstesnis patikrinimo bilietas buvo pakeistas diagnostine kortele, ir jis naudingas tik registruojant TPVC politiką - nereikia jo nešiotis su savimi. Nors apžiūros tvarka pasikeitė, diagnostikos kortelę nusipirkti lengviau nei anksčiau. Daugelis automobilių savininkų net neatvyksta į apžiūros vietą - susitarkite su pardavėju metro. Yra ir „popierinių“MOT operatorių: jie „patikrina“dešimt kartų daugiau automobilių, nei leidžia stoties pralaidumas! Iš tikrųjų apie 80% jų išduodamų kortelių yra padirbtos, nors pagal dokumentus viskas tvarkoj.

Jie tave nuima

Susijusios medžiagos

Image
Image

Valdžia rado būdą, kaip kovoti su patikrinimų pardavimu

Tikrinimo proceso nuotrauka ir vaizdo įrašas, kaip tikina ministerija, leis pašalinti diagnostinių kortelių išdavimą, nesant pačiam automobiliui: vaizdo įrašas leidžia sekti visą procesą. O kad operatoriai ne formaliai, o iš tikrųjų tikrintų mašinos būklę, SAR atliks kontrolinius patikrinimus: pagal įstatymo projektą inspektoriai aplankys kiekvieną operatorių kas dvejus metus. Gavus skundą, auditas gali būti neplanuotas. Pažeidimų atveju įmonei nebus suteikta akreditacija. Tačiau iki šiol nebuvo nustatyta kontroliuojanti agentūra: „Rostransnadzor“ar kelių policija.

Ir priėmus pakeitimus nėra aiškumo. Dokumento tekstas buvo išsiųstas į Valstybės Dūmą. Ekonominės plėtros ministerija tikisi, kad jiems pavyks tai priimti iki metų pabaigos. Jei taip atsitiks, tada po Naujųjų metų nebus įmanoma nusipirkti diagnostikos kortelės.

Tikrinimo proceso nuotrauka ir vaizdo įrašas, kaip tikina ministerija, panaikins diagnostinių kortelių išdavimą, kai nėra automobilių

Naujos baudos

Susijusios medžiagos

Image
Image

„Kairiųjų“užklausos ir teisės - būkite atsargūs ir neįsitraukite!

Siūloma skirti baudas vairuotojams, kurie važiuoja be tikrai išlaikyto patikrinimo. Tam jie planuoja naudoti automatinio pažeidimų nustatymo kompleksus. Informacija apie patikrinimo praėjimą bus gaunama iš automatinės sistemos, kurioje operatoriai įveda duomenis apie atliktą techninę priežiūrą.

Dabar bauda numatyta tik taksi vairuotojams, autobusams ir sunkvežimiams: nuo 500 iki 800 rublių.

Taip pat nebuvo pamiršti nesąžiningi ir nesąžiningi operatoriai. Už melagingos informacijos įvedimą į duomenų bazę transporto priemonės apžiūros stoties darbuotojas sumokės 80 tūkstančių rublių baudą. O už suklastotą diagnostinę kortelę - iki 500 tūkstančių rublių.

Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymas (OSAGO) turės regreso teisę: draudimo įmonė sumokės nukentėjusiajam pinigus, tačiau tada tą pačią sumą susigrąžins iš kaltininko, jei jis vairavo automobilį, kuris neišlaikė patikrinimo.

Šios naujovės turėtų atsirasti patvirtinus patikrinimo pakeitimus. Taigi, 2018 m. Laukiame naujų „laimės laiškų“.

Ar bus kokia prasmė?

Priešingu atveju viskas liks taip, kaip buvo. Diagnostikos kortelė ir toliau bus išduodama dvejiems metams automobiliams (B kategorija) nuo trejų iki septynerių metų ir vienerius metus vyresniems žmonėms. Mašinų iki trejų metų nereikia tikrinti.

Rekomenduojama:

Naujas

„Bentley“balansas

Franzas Josefas Pefgenas (Franz-Josef Paefgen) Gimė 1946 m. Buttene. Jis baigė Karlsrūhės ir Acheno universitetus mechanikos inžinerijos ir ekonomikos mokslų daktaro laipsniu. Nuo 1980 m. Jis dirbo „Audi“, nuo 1995 m. Buvo valdybos narys, o nuo 1998 m.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną