1
Priežastis: atnaujintos kupė ir kabrioleto „Porsche 911 Carrera“ir „Carrera S. “ premjera.
Vieta: Vokietija.
Įspūdžiai: geriau patikėti prekės ženklo gerbėjams ieškoti išorinių 2016-ųjų „Porsche 911“modelio metų skirtumų nuo jo pirmtako. Ir tai nėra faktas, kad juos visus suras.
Pagrindinis dalykas yra variklio skyriuje. Anksčiau modifikacijose „Carrera“ir „Carrera S“buvo įrengti atmosferos „šeši“, atitinkamai, 3, 4 ir 3, 8 litro. Dabar abu yra įregistravę tą patį variklį - 3, 0 litrų darbinio tūrio dvigubą perkrautą variklį. Kitos tradicijos nebuvo sukrėstos: vis dar yra šeši cilindrai, ir jie išdėstyti horizontaliai. Įprastos ir S versijų galios ir sukimo momento padidėjimas buvo vienodas - kiekviena po 20 AG. ir 60 Nm.
P15_0776_naujas dydis
Kūrėjai ypač atkreipia dėmesį: variklis išlaikė „atmosferinį“garsą, kuriam daugelis mėgsta 911-ąjį. Išleidimo tembrui ir tūriui yra trys variantai: standartinis duslintuvas ir darbo režimo jungiklis salone.
Į pagrindinę pakuotę buvo įtraukta aktyvi PASM suspensija su 10 mm mažesniu atstumu. Parinkčių sąraše yra vairai, kurių vairavimo kampas yra iki dviejų laipsnių, ir sistema, skirta kėbulo priekiui pakelti dėl nelygumų, suteikiant papildomą 40 mm po buferiu.
Perspektyvos: be galo skaidrus ir be debesų. Na, kaip kitaip apibūdinti juos prekės ženklo, kurio pardavimai Rusijos rinkoje, atsitraukiant nuo krizės (minus 33, 5% sausį – rugpjūtį), per tuos pačius aštuonis mėnesius išaugo 23%? Išleidus atnaujintą „Porsche“gerbėjų versiją, jų tik daugės.