Logo lt.rotaautoservice.com

Trys Būdai Nusipirkti Automobilį: Pasirinkti Pelningiausią

2024

Turinys:

Trys Būdai Nusipirkti Automobilį: Pasirinkti Pelningiausią
Trys Būdai Nusipirkti Automobilį: Pasirinkti Pelningiausią
Anonim

Patys naujo automobilio pirkimo būdai nieko naujo neslepia. Pirma - sumokėkite už automobilį iš karto. Visa suma sumokama į automobilių platinimo kasą. Antrasis - automobilis perkamas kreditu. Nesvarbu, trūksta 50 tūkstančių ar 1 milijono rublių. Bet kokiu atveju jūs pasiimate trūkstamus pinigus iš kredito įstaigos, tokios kaip bankas. Trečia - automobilio nuoma. Anksčiau šią formą automobiliui įsigyti galėjo naudoti tik juridiniai asmenys. Dabar šia paslauga gali naudotis paprasti piliečiai. Čia aprašytos naujo automobilio grąžinimo galimybės.

Grynųjų pinigų pirkimas

Jūs nusprendėte nusipirkti mašiną. Norėdami tai padaryti, bent jau turite turėti tam tikrą pinigų sumą. Jį galima sukaupti, gauti prizą ar palikimą, galiausiai pasiskolinti iš artimųjų ir pažįstamų. Apsvarstėme savo finansines galimybes, išsirinkome automobilį, nuėjome į automobilių saloną ir nusipirkome. Lengviausias ir greičiausias pasirinkimas. Bet vis tiek yra trūkumų. Taupymas automobiliui užtrunka ilgai, bet aš noriu vairuoti dabar. Be to, infliacija ir kintamasis rublio kursas nuolat didina automobilio kainą. Augimas nuo 10 iki 20% per metus yra normalus, o krizės metu kainos gali pakilti 30–50%. Kitas trūkumas yra nesąžiningi prekiautojai, kurie parduoda automobilius be dokumentų. Per pastarąją 2008–2009 m. Krizę tokių buvo labai daug, tokių atsiranda šiandien. Pirkėjai, sumokėję visą automobilio kainą, negali jo pasiimti iš prekybos atstovo, o tie, kuriems pavyko pasiimti iš stovėjimo aikštelės, žavisi naujuoju automobiliu garaže. Jūs negalite važiuoti tokia mašina, be dokumentų ji nebus registruota ir registracijos numeriai nebus išduodami. Bylinėjimasis su prekiautojais gali trukti daugiau nei mėnesį, o naujas automobilis - pokštu.

20150417_vw_17_04_2015

Image
Image

Kredito pirkimas

Susijusios medžiagos

Image
Image

Automobilių paskolos rusams tapo per brangios

Image
Image

Patikimumo įvertinimas: kurioje draudimo įmonėje pirkti draudimą ir visuotinį draudimą?

Aš tikrai noriu nusipirkti automobilį, bet nėra pinigų jam nusipirkti. Sprendimas yra gauti paskolą iš banko. Paskolos yra tikslinės (mūsų atveju - automobiliui nusipirkti) ir vartotojui (neribojant produkto rūšies). Jie skiriasi palūkanų normomis. Tikslinė paskola yra pelningesnė, jos palūkanų norma vartotojui gali siekti iki 0%. Tačiau vis tiek bankas gaus palūkanas, net jei ne iš jūsų, bet iš prekybos atstovo ar importuotojo. Tai galite sutaupyti, jei paskolą grąžinsite anksčiau laiko nei per du mėnesius. Viskas būtų gerai, tačiau tikslinė paskola turi didelį minusą.

Būtina apsidrausti visapusišku draudimu, retais atvejais netgi drausti savo gyvybę. Patyrę vyresni nei 25 metų vairuotojai, turintys daugiau nei 10 metų vairavimo stažą, nesijaudina, draudimas yra pigus pagal šių dienų standartus - nuo 30 tūkstančių iki 100 tūkstančių rublių. priklausomai nuo pasirinktos mašinos. Jauni vairuotojai yra ne vyresni nei 23 metų ir neturi patirties iki 3 metų, jie turi didžiausią draudimo įmoką, kai kurioms įmonėms ji gali siekti iki 250-300 tūkstančių rublių. Beveik tiek pat reikės sumokėti, jei imsitės 1 milijono rublių paskolą. 3 metus po 21, 5% per metus. Tokiems vairuotojams geriau naudoti vartojimo paskolą, nors ji yra brangesnė, tačiau taupykite draudimui. Nekreditiniams automobiliams kuo palankesnės sąlygos, tuo labiau galite apsvarstyti galimybę pasirinkti franšizę 80 proc. Avarijos atveju automobilį turėsite atstatyti savo lėšomis, tačiau už vagystę, gaisrą ir visišką sunaikinimą sumokės draudimo bendrovė. Ekonominiu požiūriu pelningas pasirinkimas, nebent, žinoma, kiekvieną mėnesį pateksite į avariją. Tokiu atveju galbūt geriau naudoti taksi.

Mes paskaičiuosime, kiek mums kainuos, tarkime, „Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD“įsigijimas „Intense“pakete. Dabar automobilis su nuolaida kainuoja 1 304 990 rublių. Į šią sumą įeina metalo spalva (15 tūkst. Rublių). Tarkime, kad klientas turi 2008 m. „Nissan X-trail 2.0 CVT“, kurio rida 90 km. Mes ją nuomojamės pagal mainų programą, kuriai už įsigytą automobilį gauname 40 tūkst. Rublių nuolaidą. Automobilių internetinėse svetainėse dabar naudojama „X-Trail“yra 599 tūkst. Rublių. Žinodami, kad pardavėjai nepakankamai įvertina įsigytų automobilių vertę, mes vadovaujamės tuo, kad į rankas gausime 600 tūkstančių rublių. Iš jų 500 tūkstančių rublių išleisime naujo automobilio pirkimui kaip pradinę įmoką. Toliau gauname šiuos skaičiavimus:

Automobilio kainos apskaičiavimas pagal lengvatinių paskolų programą

Image
Image

Automobilio kainos apskaičiavimas pagal lengvatinio skolinimo programą_1

Image
Image

Kaip matote, šiandien yra pelninga nusipirkti automobilį imant paprastą vartojimo paskolą. Iš draudimo galima išduoti tik CTP (be jo negalima vairuoti automobilio). Bet jei bijote, kad bus pavogtas naujas automobilis, galite sudaryti korpuso draudimo sutartį - mūsų skaičiavimuose mes naudojome būtent tokį lengvatinį pasiūlymą. Tokiu atveju yra apdrausta tik vagystės ir visiško automobilio sunaikinimo rizika avarijos, stichinės nelaimės ar padegimo atveju. Toks draudimas pastebimai pigesnis. Turint tikslinę paskolą, būtina turėti išsamų korpusą, o kai kuriais atvejais ir paskolos gavėjo gyvybę bei sveikatą, todėl ji tampa nuostolinga. Tik patyręs vyresnis nei 45 metų vairuotojas, turintis daugiau nei 25 metų patirtį, gali apsvarstyti specialius pardavėjų paskolų pasiūlymus, o tada tik mokėdamas ne daugiau kaip 5% per metus trejus metus. Ir kaip matome „Mitsubishi“pavyzdyje, jie mus vilioja 5, 9% metine palūkanų norma (iš tikrųjų - 12, 9%).

Privatus lizingas

Nauja, nepažįstama transporto priemonės įsigijimo schema. Girdėjome apie juridinių asmenų nuomą, dabar sudarėme panašią programą fiziniams asmenims, kad padidintume pardavimus. Kas yra lizingas? Trumpai tariant, automobilis priklauso lizingo bendrovei, jis perduoda jį privataus asmens veiklai, tai yra jums, o jūs už tai mokate jai pinigus. Praėjus tam tikram laikotarpiui, kuris yra nurodytas sutartyje, galite išsinuomoti automobilių kompaniją arba nusipirkti ją už fiksuotą kainą. Ši kaina iš pradžių nustatoma sudarant sutartį. Važiavo, patiko mašina - perki, nepatinki - pasiimi kitą.

Bet čia velnias yra detalėse. Kiek kainuos automobilis? O kam ši galimybė naudinga? Paprašėme įmonės, teikiančios tokias nuomos paslaugas, paskaičiuoti automobilio turėjimo kainą. Jie paėmė visus tuos pačius „Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD Intense“, bet jau 8% pigiau - 1 186 708 rublius. automobiliui su balta spalva ir su nuolaida nuomotojui. Priklausomai nuo modelio ir modelio, jis gali pasiekti 15%. Be to, vienkartinė nuolaida išankstiniam mokėjimui iki 10% automobilio pirkimo kainos, bet ne daugiau kaip 500 tūkst. Už vieną automobilį. Mūsų nuolaida buvo 118 679 rubliai. Visai neblogai, mes mėgstame nuolaidas! Likutinė vertė po trejų eksploatavimo metų, už kurią galime nusipirkti automobilį, yra 806 244 rubliai. Sprendžiant iš svetainių, kuriose vyksta automobilių pardavimo pasiūlymai, tai yra labai gera kaina pirkti. Taip pat parašykite pliusą.

Dabar apie išlaidas. Sudarius sutartį reikės sumokėti 10% automobilio kainos užstatą arba 118 679 rublius. Jei bus įvykdytos visos sutarties sąlygos, šis įkeitimas vėliau bus grąžintas. O kaip su mėnesinėmis išmokomis? Tai priklauso nuo kelių veiksnių: ar mes sumokėsime pradinę įmoką, ar atsižvelgsime į draudimo išlaidas ir sutarties terminą. Kad galėtume palyginti tris mūsų variantus, laikysimės originalių sąlygų: trejų metų susitarimo su pradine 500 tūkst. Rublių įmoka. ir atsižvelgiant į visas automobilio draudimo išlaidas. Draudėjas yra 45 metų vyras, turintis 25 metų vairavimo stažą. Jei esate jaunesnis ar jūsų vairavimo patirtis yra mažesnė, mėnesinių išmokų suma žymiai padidės.

Automobilio kainos apskaičiavimas pagal lengvatinio skolinimo programą_2

Image
Image

Sausoje liekanoje

Visų pirma, visą sumą už automobilį sumokėjo iškart. Suprantama: jūs nesiskolinate su palūkanomis, jums nieko nereikia grąžinti. Svarbiausia yra surasti reikiamą sumą.

Rekomenduojama:

Naujas

„Bentley“balansas

Franzas Josefas Pefgenas (Franz-Josef Paefgen) Gimė 1946 m. Buttene. Jis baigė Karlsrūhės ir Acheno universitetus mechanikos inžinerijos ir ekonomikos mokslų daktaro laipsniu. Nuo 1980 m. Jis dirbo „Audi“, nuo 1995 m. Buvo valdybos narys, o nuo 1998 m.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną