Logo lt.rotaautoservice.com

Atnaujinta „Kia Picanto“: šilta

2024

Turinys:

Video: Atnaujinta „Kia Picanto“: šilta

Video: Atnaujinta „Kia Picanto“: šilta
Video: Хэтчбек, который зря обходят стороной. KIA Picanto | Подержанные автомобили 2024, Kovo
Atnaujinta „Kia Picanto“: šilta
Atnaujinta „Kia Picanto“: šilta
Anonim

Kia picanto

Kia Picanto Prestige 1.2 MPI (85 л.с.), 4АТ: 774 900 руб
Kia Picanto Prestige 1.2 MPI (85 л.с.), 4АТ: 774 900 руб

„Kia Picanto Prestige 1.2 MPI“(85 a.š.), 4AT: 774 900 rub. „Kia Picanto Prestige 1.2 MPI“(85 a.š.), 4AT: 774 900 rub. „Kia Picanto Prestige 1.2 MPI“(85 a.š.), 4AT: 774 900 rub.

Kūdikiui Kia konkurentų mūsų rinkoje nėra. Daewoo Matiz prieš dešimt metų varžėsi su pirmosios kartos „Picanto“ir nuo to laiko nepasikeitė. Dabartinis antrosios kartos „Kia Picanto“ir net po naujo modeliavimo yra labiau pažengusis ir žymiai geriau įrengtas. „Chevrolet Spark“su GM pasitraukimu nebėra toks verslas, kaip „Suzuki Splash“- modelis yra nutrauktas. Nepriimkite naujų „Peugeot 107“ir jo bendro platformos „Citroen C1“užsakymų. Dviejų durų „Fiat 500“yra iš kitos operos, o išmanusis fortwo yra dvigubas. Dėl viso to „Picanto“išaugo ne daugiau kaip 2%, o kainų etiketė išliko gana saikinga. Ne, aš nekalbu apie 774 900 rublių. naujausiam „Prestige“variantui su visomis įmanomomis galimybėmis, įskaitant įėjimą be raktų, klimato ir kruizo kontrolę, visą aktyvios ir pasyvios saugos sistemų asortimentą. Yra net pagalbos pradedant į kalną - gerai, labai turtingai.

Kia picanto

Интерьер почти не изменился: приборный щиток теперь доступен с большим дисплеем в центре спидометра, как у старших моделей, а аудиосистема дополнена 500-мегабайтным жестким диском
Интерьер почти не изменился: приборный щиток теперь доступен с большим дисплеем в центре спидометра, как у старших моделей, а аудиосистема дополнена 500-мегабайтным жестким диском

Interjeras beveik nepasikeitė: prietaisų skydelį dabar galima įsigyti su dideliu ekranu spidometro centre, kaip ir senesniuose modeliuose, o garso sistemą papildo 500 megabaitų kietasis diskas. Interjeras beveik nepasikeitė: prietaisų skydelyje dabar yra didelis ekranas spidometro centre, kaip ir senesniuose modeliuose. o garso sistema papildyta 500 megabaitų kietuoju disku. Interjeras beveik nepasikeitė: prietaisų skydelį dabar galima įsigyti su dideliu ekranu spidometro centre, kaip ir senesniuose modeliuose, o garso sistemą papildo 500 megabaitų kietasis diskas.

Šiuo metu vidutinio sunkumo kaina atrodė 489 900 rublių. pagrindinei trijų durų modifikacijai „Classic“su litro 3 cilindrų varikliu ir mechanine greičių dėže. Nepaisant to, kad „Picanto“mums yra importuotas. Aišku, įrengiant tokį automobilį, galima sakyti, nuogas: vietoje „muzikos“- garso paruošimo, net nėra ABS sistemos. Beje, dabartiniai transporto priemonių techniniai reglamentai įpareigoja gamintojus nuo 2014 metų sausio 1 dienos aprūpinti automobilius stabdžių antiblokavimo sistemomis. Tačiau dabartinis „Picanto“Rusijoje buvo parduodamas nuo 2011 m., O perpardavimų reglamentas netaikomas.

Kia picanto

Пакет «Теплые опции» включает подогрев передних сидений, боковых зеркал, форсунок стеклоомывателя и рулевого колеса
Пакет «Теплые опции» включает подогрев передних сидений, боковых зеркал, форсунок стеклоомывателя и рулевого колеса

Į „Warm Options“paketą įeina šildomos priekinės sėdynės, šoniniai veidrodėliai, stiklo apiplovimo purkštukai ir vairas. „Warm Options“paketą sudaro šildomos priekinės sėdynės, šoniniai veidrodėliai, priekinio stiklo apiplovimo purkštukai ir vairas. „Warm Options“paketą sudaro šildomos priekinės sėdynės, šoniniai veidrodėliai, purkštukai. priekinio stiklo apliejiklis ir vairas

Sunku įsivaizduoti potencialų pradinės versijos pirkėją - verslo klientas mieliau renkasi „Matiz“. Tačiau korėjiečiai žino geriau, juolab kad 70 proc. Pardavimo sudaro 1, 2 litro versija su „automatine“(nuo 634 900 rublių). Pagrindinis atnaujinto „Picanto“koziris buvo „Šiltų variantų“paketas su šildomomis priekinėmis sėdynėmis, vairo ir priekinio stiklo apiplovimo purkštukais - galimi visose versijose, išskyrus bazinę.

Kia picanto

Image
Image

Santrauka

Image
Image

Konstantinas Vasiljevas, redaktorius:

- Atnaujindami modelį, pardavėjai visada sako, kad dizainas tapo dinamiškesnis. Mano manymu, turint ankstesnes trapecijos formos radiatoriaus groteles, atsirado daugiau dinamikos. Likusi dalis - puikus valdymas, toleruotina dinamika, geras erdvumas ir daugiau nei vertos apdailos medžiagos. Vis dėlto pakabos energijos intensyvumas turėtų būti didesnis, o triukšmo izoliacija turėtų būti sugriežtinta.

Rekomenduojama:

Naujas

Nebijokite Nei šilumos, Nei šalčio

ŽAIDIMŲ ŽODŽIAI Skystis reguliariai nešiojo savo neužšąlantį laikrodį, tačiau jis buvo toks jautrus maitinimo bloko detalėms, kad buvo griežtai rekomenduota jį naudoti tik prireikus. Atsiradus Žiguliams mūsų šalyje, mes nustebome sužinoję, kad aušinimo sistema gali būti nelaidi orui, o mėlynas antifrizo stebuklas „Tosol“gali aplink jį spėti metų metus.

Skaityti Daugiau
Pinigai Kanalizacijoje

Oras, nors ir nesvarus, turi labai apčiuopiamą tankį: daugiau nei kilogramą kubiniame metre. Automobilio savininkas tai jaučia ne tik delnu, kurį veikia stiprus vėjas, bet galiausiai ir su savo pinigine - aerodinaminė pasipriešinimo jėga padidėja greičio kvadratu *, be to, padidėja degalų sąnaudos.

Skaityti Daugiau
Širdies Pertraukiklis

NAUDINGAS SU PABAIGA Pagal naująjį maitinimo bloką buvo pažangiai modernizuotas pažįstamas mikroautobusas. Dalis pakeitimų matomi plika akimi - automobilis turi aukštą stogą ir vyriais (o ne slankiojančiomis) šonines duris. Pastaroji, palyginti su savo pirmtaku, atrodo šiek tiek siaura, tačiau, remiantis patirtimi, labiausiai gerai maitinamas keleivis be problemų įspraus į 750 mm pločio angą.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną