Anonim

Mokama evakuacija jau seniai sukėlė daug paprastų vairuotojų ir žmogaus teisių gynėjų nepasitenkinimo. Dėl atviros konfrontacijos trūko tik precedento, ir neseniai tai įvyko. Daugiau nei 20 valandų visuomenė sekė Konstantino Altukhovo likimą, kuris užsirakino savo automobilyje, pakrovė į vilkiką ir neleido jo nuvežti į stovėjimo vietą. Epos pabaigoje aplink vilkiką susirinko didžiulė minia stebėtojų, žurnalistų, žmogaus teisių gynėjų ir policijos atstovų. GKU „Maskvos stovėjimo vietos administratorius“ darbuotojai per teismą pažadėjo susigrąžinti evakuacijos išlaidas ir kompensacijas už paprastą transportą iš Altukhovo. O automobilių savininkų teisinės apsaugos kolegijos vadovas Viktoras Travinas, kuris atėjo palaikyti drąsaus maskviečio, teigė, kad padės nukentėjusiajam pateikti priešieškinį dėl moralinės žalos atlyginimo.

Evakuacija

Константин Алтухов потратил почти сутки, но машину отстоял. Однако впереди его может ждать суд… Konstantinas Altukhovas praleido beveik dieną, tačiau gynėsi nuo automobilio. Tačiau galbūt jo laukia teismas … Konstantinas Altukhovas praleido beveik dieną, tačiau gynė mašiną. Tačiau galbūt jo laukia teismas … Konstantinas Altukhovas praleido beveik dieną, tačiau gynė mašiną. Tačiau jo gali laukti teismas …

Evakuacija

Image

Vilkiko gudrybės

Pagal įstatymus draudžiama gabenti automobilį su asmeniu viduje. Jei automobilio savininkui pavyko grįžti anksčiau nei jo „geležinis arklys“ nuvyko į stovėjimo vietą, transporto priemonė turi būti grąžinta. Tiesą sakant, tai sunku pasiekti.

Faktas yra tas, kad evakuatorių numanomas dienos tarifas yra nuo trijų iki keturių automobilių, todėl atiduoti automobilį savininkui laiku nėra jų interesai. Kad to nepadarytų, jie naudojasi įvairiais triukais, labiausiai paplitęs - kai laiku atvažiuoja vairuotojas, šiek tiek nuvažiuok iš stovėjimo vietos. Tuomet laikoma, kad evakuacija yra prasidėjusi ir jos pertraukti neįmanoma. Tai atsitiko su kitu tiesos ieškotoju Svetozaru Ušačiovu, kuris tęsė parkininko darbą. Kol MADI (Maskvos kelių inspekcija) darbuotojas paaiškino automobilio savininkui, kodėl jo automobilis pastatytas neteisingai, vilkikas pamažu pradėjo judėti. Laimei, vairuotojui pavyko jo pasivyti ir užfiksuoti automobilyje. Po trijų valandų karčios patirties išmokytas vilkikas atsisakė pralaimėjimo ir atidavė automobilį savininkui.

Tačiau trečiajam kovotojui su sistema pasisekė mažiau - Dmitrijus Afanasjevas, kuris susidūrė su vilkiku prie šviesoforo ir užkirto kelią evakuacijai, teismas už savo veiksmus buvo nuteistas penkioms paroms arešto. Tokia griežta bausmė turėtų atgrasyti vairuotojus nuo kovos su vilkikais. Tačiau kol miesto valdžia griežtina priemones, maskviečiai siūlo naujus evakuacijos prevencijos būdus. Taigi internete jie pradėjo aktyviai pardavinėti „vilkikus su vilkikais“ - kvadratinio aliuminio ar plieninio skydo pavidalo dizainus su užraktu, kurie užrakina ratą ir neleidžia vilkikui jo patraukti. Toks blokatorius kainuoja tik 4000 rublių. Elektroninis „vilkikas“ - įtaisas, turintis judesio jutiklį, kuris jums atsiųs SMS žinutę, kad jūsų automobilis pradėjo judėti, kad jūs atvyktumėte laiku prieš vilkiką jį paimant - kainuos dvigubai daugiau.

Vilkikas

Способов «борьбы» с эвакуацией два: нелегальный (установка «антиэвакуатора») и легальный (гаджет, отсылающий SMS о перемещении авто) Yra du būdai, kaip „kovoti“ su evakuacija: nelegalus (įrengiant „vilkiką“) ir legalus (įtaisas, siunčiantis SMS apie automobilio judėjimą) Yra du būdai, kaip „kovoti“ su evakuacija: nelegalus („anti-vilkiko įrengimas“) ir teisėtas (įtaisas, siunčiantis SMS apie judėjimą) auto) Yra du būdai, kaip „kovoti“ su evakuacija: nelegalus (montuojant „vilkiką“) ir legalus (įtaisas, siunčiantis SMS apie automobilio judėjimą)

Evakuacija

Image

Administracinis padalijimas

Norėdami suprasti ginčytinose situacijose, visi vilkikai bus aprūpinti vaizdo registratoriais. Jie atmes AMPP darbuotojų galimybę atlikti triukus, tačiau tuo pačiu leis griežtai nubausti visus, kurie bando sutrukdyti vilkikui atlikti savo misiją. Valstybinės Dūmos transporto komitetas dabar tik rengia Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso pataisas, numatydamas milžiniškas baudas už bet kokį trikdymą - čia pateks „vilkikai“ ir net paprastos grandinės, kuriomis kai kurie automobilininkai kniedės savo automobilius prie tvorų.

Tuo pat metu kiti pavaduotojai, atvirkščiai, ketina kovoti su savavaliavimu pavadinimu „mokama evakuacija“. Lapkritį Valstybės Dūma turės apsvarstyti dvi tokias sąskaitas iš karto. Partija „Sąžininga Rusija“ parengė radikalų projektą, siūlantį visiškai panaikinti priverstinę evakuaciją. LDPR įstatymo projekte numatyta evakuoti automobilį tik tuo atveju, jei tai rimtai trukdo pėstiesiems ar transporto priemonėms judėti. Dabar tik kyla klausimas, ar „Vieningoji Rusija“ rems įstatymų leidėjų iniciatyvas, nes be jos balsų įstatymai nebus priimti.