Logo lt.rotaautoservice.com

Patyrę Patarimai: Prailginkite Stabdžių Trinkelių Ir Diskų Tarnavimo Laiką, Pašalinkite Degalų Nuotėkį, Atkurkite Anteną

2024

Turinys:

Video: Patyrę Patarimai: Prailginkite Stabdžių Trinkelių Ir Diskų Tarnavimo Laiką, Pašalinkite Degalų Nuotėkį, Atkurkite Anteną

Video: Patyrę Patarimai: Prailginkite Stabdžių Trinkelių Ir Diskų Tarnavimo Laiką, Pašalinkite Degalų Nuotėkį, Atkurkite Anteną
Video: Stabdžių suporto strigimas: dėl ko tai įvyksta ir kaip to išvengti | AUTODOC patarimai 2024, Kovo
Patyrę Patarimai: Prailginkite Stabdžių Trinkelių Ir Diskų Tarnavimo Laiką, Pašalinkite Degalų Nuotėkį, Atkurkite Anteną
Patyrę Patarimai: Prailginkite Stabdžių Trinkelių Ir Diskų Tarnavimo Laiką, Pašalinkite Degalų Nuotėkį, Atkurkite Anteną
Anonim

Kaip pratęsti stabdžių trinkelių ir diskų tarnavimo laiką

P. PETRUSHINAS, Mozhaysk, Maskvos sritis

Kiekvienas, ilgą laiką eksploatavęs automobilį, gali pratęsti stabdžių disko tarnavimo laiką. Leistinas jo nusidėvėjimas nurodytas instrukcijose, tačiau daugeliui apgailestaujama, kad mesti diskai, susidėvėję tik iš milimetro dalies. Atkreipiu dėmesį: jei diske atsirado gilių žiedinių mažiausių dydžių (griovelių), tada blokai net ir po ilgo šlifavimo dirba mažiau efektyviai nei ant plokščio disko, tačiau jei paviršius yra nusidėvėjęs tolygiai ir tik periferijoje esančios briaunos parodo darbo zonos ribas, tada diskas vis tiek tarnaus. Tačiau šie briaunos taip pat gali pabloginti stabdymą ir netgi sukelti trinkelių švilpimą, kol jų kraštai susidėvi. Nėra prasmės šalinti atbrailų. Tai gali būti visiškai padaryta tik mašina, praradus daug laiko ir pastangų. Gaminti plokšteles su failu blokų kraštuose yra labai paprasta.

V. ZHARINOVAS, Maskva

stabdžiai1

Image
Image

Jei važiuojant stabdžiai yra sunkūs, jų dalys labai įkaista, tiek trinkelės, tiek diskai. Nuo kelio nešvarumai patenka į karštus paviršius - ir ant neveikiančių diskų kraštų susidaro savotiška skalė, kuri yra labai kalcinuota ir trapi. Ištrūkus iš disko, jo gabalai patenka į apkabos mechanizmų tarpus ir ne tik sukelia stiprų nemalonų triukšmą, bet ir kartais sugadina dalis. Todėl kiekvienoje stabdžių tarnyboje rekomenduoju visiems priversti (kaip parodyta nuotraukoje) plaktuku smogti žemyn. Būkite atsargūs, pasirūpinkite savo akimis!

stabdžiai2

Image
Image

Ištuštinkite skalbimo priemonės rezervuarą

P. ŠIROKOVAS, Maskva

bakas

Image
Image

Laukdami žiemos ar tiesiog pakeisdami abejotinos kokybės ledo šaldiklį, daugelis susidūrė su įprasta įvairių užsienio automobilių situacija: patekti į plovyklos rezervuarą nėra lengva. Kaip sujungti jo turinį nesileidžiant į paslaugą? Labai paprasta. Aš nusipirkau priekinio stiklo apiplovimo žarną iš „Lada“ir 20 ml medicininį švirkštą. Ilgas vamzdelis lengvai praeina išlenktą ploviklio rezervuaro kaklą ir pasiekia dugną. Likusi dalis paaiškinta paveikslėlyje. Vieną iš trumpų žarnos skyrių laikau pirštu, prie kito prikabinu švirkštą - ir skysčio ištraukiu iš rezervuaro. Tada užspaudžiu ilgąją žarną, atidarydamas trumposios išleidimo angą ir iš švirkšto išmetu skystį. Šį paprastą būdą pakartotinai naudojo skirtinguose automobiliuose.

Iš rinkos ir operacijų skyriaus. Belieka tik priminti skaitytojams, kad taip pat parduodami daug didesnio tūrio švirkštai.

Perviršis

S. EVSTIFEEVAS, Maskva

„VAZ-2111“, kuris truko trejus metus, kurį laiką pradėjau pastebėti keistą bruožą. Neužpildžius degalų bako, suvartojimas priemiestiniuose keliuose, jei nepalenkėte benzino pedalo prie grindų, lengvai tilps į 6 l / 100 km. Bet aš buvau įpratęs pilti degalų pilną kiekį ir radau, kad pirmieji keli litrai nepaaiškinamai dingsta jau per penkiasdešimt kilometrų po degalinės. Be to, salone beveik visada kvepėjo benzinu. Galų gale radau priežastį. Paaiškėjo, kad jungiamoji detalė, ant kurios uždedama ventiliacijos vamzdžio žarna, atsipalaidavusi į lizdą (ji galėjo būti prastai suvirinta gamykloje). Dėl to nutekėja degalai, ypač važiuojant, kai oro srautas po mašina jį toliau išsiurbia. Aš gana patikimai atstatiau jungties sandarumą „šaltu suvirinimu“.

Smulkmenos gyvenime

S. VANYUSHIN, Kovrov, Vladimiro sritis

smulkmenos1

Image
Image

Parduotuvėje nerasite kiekvienos smulkmenos. Pavyzdžiui, aš turėjau „VAZ-2115“, o kai įstačiau elektrinius langus, durų apdailoje nuo rankenų buvo skylių. Kaip uždaryti? Idealiai tinka dideli „klasikos“dugno dangteliai. Ir neseniai įsigijo „Renault Symbol“. Ratai buvo gimtoji, vasara. Ant antspauduotų ratų žieminės padangos. Bet kaip padengti stebulės veržles nuo nešvarumų? Paaiškėjo, kad čia tinka kištukai iš VAZ-2110 vairo stovo už 20 rublių. vienetą. Keisdamas žvakes pastebėjau, kad ant vienos iš uždegimo ritių nėra sandarinimo gumos ir ant žvakės jau matėsi rūdis. Kur gauti šią gumą? Mes net negalime to užsisakyti iš mūsų. Netyčia ant prekystalio pamačiau elastinę juostą, skirtą kažkokio „Opel“padėklui, palyginau ją su savo - sugalvojo! Žodžiu, eidami į parduotuvę, įjunkite fantaziją, draugai!

smulkmenos2

Image
Image

Ūsinė auklė

M. FEDOTOVAS, Tolyatti

ūsai

Image
Image

Vidinių aktyviųjų antenų Achilo kulnas yra „ūsų“, priklijuotų iš vidaus ant priekinio stiklo, tvirtinimas ir vientisumas. Jie suplėšomi tiek dėl neatsargumo, valant vidų, tiek atliekant smulkius remonto darbus, jau nekalbant apie stiklo pakeitimą. Taip pat yra trūkumų, susijusių su netinkamu montavimu. Čia, žinoma, galite nusipirkti naują anteną arba, jei pasisekė, remonto komplektą. O jei norite sutaupyti pinigų, pasinaudokite mano patirtimi. Parduodama puiki lipni juosta, pagrįsta gana tvirta, aukštos kokybės aliuminio folija. Atsargiai supjaustykite juosteles. Jų konfigūracija ir ilgis gali būti bet kokie - tol, kol jie užtikrina normalų signalo priėmimą, kurį lengvai nustato pavyzdžiai. Natūralu, kad paviršiai, ant kurių klijuosime „ūsus“, yra kruopščiai išvalomi ir nuriebalinami.

Rekomenduojama:

Naujas

Nebijokite Nei šilumos, Nei šalčio

ŽAIDIMŲ ŽODŽIAI Skystis reguliariai nešiojo savo neužšąlantį laikrodį, tačiau jis buvo toks jautrus maitinimo bloko detalėms, kad buvo griežtai rekomenduota jį naudoti tik prireikus. Atsiradus Žiguliams mūsų šalyje, mes nustebome sužinoję, kad aušinimo sistema gali būti nelaidi orui, o mėlynas antifrizo stebuklas „Tosol“gali aplink jį spėti metų metus.

Skaityti Daugiau
Pinigai Kanalizacijoje

Oras, nors ir nesvarus, turi labai apčiuopiamą tankį: daugiau nei kilogramą kubiniame metre. Automobilio savininkas tai jaučia ne tik delnu, kurį veikia stiprus vėjas, bet galiausiai ir su savo pinigine - aerodinaminė pasipriešinimo jėga padidėja greičio kvadratu *, be to, padidėja degalų sąnaudos.

Skaityti Daugiau
Širdies Pertraukiklis

NAUDINGAS SU PABAIGA Pagal naująjį maitinimo bloką buvo pažangiai modernizuotas pažįstamas mikroautobusas. Dalis pakeitimų matomi plika akimi - automobilis turi aukštą stogą ir vyriais (o ne slankiojančiomis) šonines duris. Pastaroji, palyginti su savo pirmtaku, atrodo šiek tiek siaura, tačiau, remiantis patirtimi, labiausiai gerai maitinamas keleivis be problemų įspraus į 750 mm pločio angą.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną