Kaip pratęsti stabdžių trinkelių ir diskų tarnavimo laiką
P. PETRUSHINAS, Mozhaysk, Maskvos sritis
Kiekvienas, ilgą laiką eksploatavęs automobilį, gali pratęsti stabdžių disko tarnavimo laiką. Leistinas jo nusidėvėjimas nurodytas instrukcijose, tačiau daugeliui apgailestaujama, kad mesti diskai, susidėvėję tik iš milimetro dalies. Atkreipiu dėmesį: jei diske atsirado gilių žiedinių mažiausių dydžių (griovelių), tada blokai net ir po ilgo šlifavimo dirba mažiau efektyviai nei ant plokščio disko, tačiau jei paviršius yra nusidėvėjęs tolygiai ir tik periferijoje esančios briaunos parodo darbo zonos ribas, tada diskas vis tiek tarnaus. Tačiau šie briaunos taip pat gali pabloginti stabdymą ir netgi sukelti trinkelių švilpimą, kol jų kraštai susidėvi. Nėra prasmės šalinti atbrailų. Tai gali būti visiškai padaryta tik mašina, praradus daug laiko ir pastangų. Gaminti plokšteles su failu blokų kraštuose yra labai paprasta.
V. ZHARINOVAS, Maskva
stabdžiai1
Jei važiuojant stabdžiai yra sunkūs, jų dalys labai įkaista, tiek trinkelės, tiek diskai. Nuo kelio nešvarumai patenka į karštus paviršius - ir ant neveikiančių diskų kraštų susidaro savotiška skalė, kuri yra labai kalcinuota ir trapi. Ištrūkus iš disko, jo gabalai patenka į apkabos mechanizmų tarpus ir ne tik sukelia stiprų nemalonų triukšmą, bet ir kartais sugadina dalis. Todėl kiekvienoje stabdžių tarnyboje rekomenduoju visiems priversti (kaip parodyta nuotraukoje) plaktuku smogti žemyn. Būkite atsargūs, pasirūpinkite savo akimis!
stabdžiai2
Ištuštinkite skalbimo priemonės rezervuarą
P. ŠIROKOVAS, Maskva
bakas
Laukdami žiemos ar tiesiog pakeisdami abejotinos kokybės ledo šaldiklį, daugelis susidūrė su įprasta įvairių užsienio automobilių situacija: patekti į plovyklos rezervuarą nėra lengva. Kaip sujungti jo turinį nesileidžiant į paslaugą? Labai paprasta. Aš nusipirkau priekinio stiklo apiplovimo žarną iš „Lada“ir 20 ml medicininį švirkštą. Ilgas vamzdelis lengvai praeina išlenktą ploviklio rezervuaro kaklą ir pasiekia dugną. Likusi dalis paaiškinta paveikslėlyje. Vieną iš trumpų žarnos skyrių laikau pirštu, prie kito prikabinu švirkštą - ir skysčio ištraukiu iš rezervuaro. Tada užspaudžiu ilgąją žarną, atidarydamas trumposios išleidimo angą ir iš švirkšto išmetu skystį. Šį paprastą būdą pakartotinai naudojo skirtinguose automobiliuose.
Iš rinkos ir operacijų skyriaus. Belieka tik priminti skaitytojams, kad taip pat parduodami daug didesnio tūrio švirkštai.
Perviršis
S. EVSTIFEEVAS, Maskva
„VAZ-2111“, kuris truko trejus metus, kurį laiką pradėjau pastebėti keistą bruožą. Neužpildžius degalų bako, suvartojimas priemiestiniuose keliuose, jei nepalenkėte benzino pedalo prie grindų, lengvai tilps į 6 l / 100 km. Bet aš buvau įpratęs pilti degalų pilną kiekį ir radau, kad pirmieji keli litrai nepaaiškinamai dingsta jau per penkiasdešimt kilometrų po degalinės. Be to, salone beveik visada kvepėjo benzinu. Galų gale radau priežastį. Paaiškėjo, kad jungiamoji detalė, ant kurios uždedama ventiliacijos vamzdžio žarna, atsipalaidavusi į lizdą (ji galėjo būti prastai suvirinta gamykloje). Dėl to nutekėja degalai, ypač važiuojant, kai oro srautas po mašina jį toliau išsiurbia. Aš gana patikimai atstatiau jungties sandarumą „šaltu suvirinimu“.
Smulkmenos gyvenime
S. VANYUSHIN, Kovrov, Vladimiro sritis
smulkmenos1
Parduotuvėje nerasite kiekvienos smulkmenos. Pavyzdžiui, aš turėjau „VAZ-2115“, o kai įstačiau elektrinius langus, durų apdailoje nuo rankenų buvo skylių. Kaip uždaryti? Idealiai tinka dideli „klasikos“dugno dangteliai. Ir neseniai įsigijo „Renault Symbol“. Ratai buvo gimtoji, vasara. Ant antspauduotų ratų žieminės padangos. Bet kaip padengti stebulės veržles nuo nešvarumų? Paaiškėjo, kad čia tinka kištukai iš VAZ-2110 vairo stovo už 20 rublių. vienetą. Keisdamas žvakes pastebėjau, kad ant vienos iš uždegimo ritių nėra sandarinimo gumos ir ant žvakės jau matėsi rūdis. Kur gauti šią gumą? Mes net negalime to užsisakyti iš mūsų. Netyčia ant prekystalio pamačiau elastinę juostą, skirtą kažkokio „Opel“padėklui, palyginau ją su savo - sugalvojo! Žodžiu, eidami į parduotuvę, įjunkite fantaziją, draugai!
smulkmenos2
Ūsinė auklė
M. FEDOTOVAS, Tolyatti
ūsai
Vidinių aktyviųjų antenų Achilo kulnas yra „ūsų“, priklijuotų iš vidaus ant priekinio stiklo, tvirtinimas ir vientisumas. Jie suplėšomi tiek dėl neatsargumo, valant vidų, tiek atliekant smulkius remonto darbus, jau nekalbant apie stiklo pakeitimą. Taip pat yra trūkumų, susijusių su netinkamu montavimu. Čia, žinoma, galite nusipirkti naują anteną arba, jei pasisekė, remonto komplektą. O jei norite sutaupyti pinigų, pasinaudokite mano patirtimi. Parduodama puiki lipni juosta, pagrįsta gana tvirta, aukštos kokybės aliuminio folija. Atsargiai supjaustykite juosteles. Jų konfigūracija ir ilgis gali būti bet kokie - tol, kol jie užtikrina normalų signalo priėmimą, kurį lengvai nustato pavyzdžiai. Natūralu, kad paviršiai, ant kurių klijuosime „ūsus“, yra kruopščiai išvalomi ir nuriebalinami.