Anonim

Atidėkite į kraštutinumus. Lengvai parūgštėjęs molis arba černozemas, klampus smėlis, biri ariama žemė yra nepravažiuojamos lengviesiems automobiliams vasarinėmis padangomis. Paprastų sedanų, hečbekų ir universalų kėbulų ypatybės nereiškia, kad jie visureigiai.

Bendrieji įstatymai už asfalto ribų yra šie: priešais bet kokią svarbią kliūtį išlipkite keleiviams . Tokiu būdu palengvinsite automobilio likimą. Keleiviai, tokiu atveju padės stumti mašiną, jie yra geri skautai galimo siūlomo maršruto „pasalą“. Arba, tarkime, stebėtojai: „Į dešinę, į kairę, atsargiai - akmuo!“ Naudinga laikyti guminius batus bagažinėje, kad asmeniškai patikrintumėte, ar nėra pažeistų vietų. Kuo daugiau vaikščiosite, tuo mažiau turėsite stumti .

Dabar apsvarstykite keletą tipiškų situacijų.

00 proselok_zr 06–14

Брод всегда предварительно промеряйте сами. Изучите оба берега: съезд и выезд. Смотрите на следы протектора других автомобилей - хорошая подсказка: поймете, можно ли сунуться на легковой машине. Никаких предварительных разгонов, минимум брызг, низшая передача, невысокие обороты двигателя, чтобы полностью исключить пробуксовку. Wade visada iš anksto įvertinkite save. Naršykite abu krantus: išvažiavimus ir išvažiavimus. Pažvelkite į kitų automobilių protektoriaus ženklus - tai gera užuomina: suprasite, ar įmanoma įsitaisyti keleiviniame automobilyje. Jokio išankstinio pagreičio, minimalaus purškimo, žemos pavaros, žemo variklio sūkių skaičiaus, kad būtų galima visiškai išvengti slydimo. Wade visada iš anksto įvertinkite save. Naršykite abu krantus: išvažiavimus ir išvažiavimus. Pažvelkite į kitų automobilių protektoriaus ženklus - tai gera užuomina: suprasite, ar įmanoma įsitaisyti keleiviniame automobilyje. Jokio išankstinio pagreičio, minimalaus purškimo, žemos pavaros, žemo variklio sūkių skaičiaus, kad būtų galima visiškai išvengti slydimo. Wade visada iš anksto įvertinkite save. Naršykite abu krantus: išvažiavimus ir išvažiavimus. Pažvelkite į kitų automobilių protektoriaus ženklus - tai gera užuomina: suprasite, ar įmanoma įsitaisyti keleiviniame automobilyje. Jokio išankstinio pagreičio, minimalaus purškimo, žemos pavaros, žemo variklio sūkių skaičiaus, kad būtų galima visiškai išvengti slydimo

03 proselok_zr 06–14

Бугристая дорога. Избегайте глубокой колеи. На фото хорошо видно: в колее чиркнули бы грунт бампером, а так прошли без проблем. Движение на низшей передаче, без пробуксовок, максимально медленно, чтобы избежать клевков кузова вперед-назад. Kalvotas kelias. Venkite gilių provėžų. Nuotraukoje aiškiai parodyta: provėžoje žemė būtų smogta buferiu, taigi jie praeidavo be problemų. Važiuodami žema pavara, neslidinėdami, kiek įmanoma lėtai, kad išvengtumėte kūno pecks pirmyn ir atgal. Kalvotas kelias. Venkite gilių provėžų. Nuotraukoje aiškiai parodyta: provėžoje žemė būtų smogta buferiu, taigi jie praeidavo be problemų. Važiuodami žema pavara, neslidinėdami, kiek įmanoma lėtai, kad išvengtumėte kūno pecks pirmyn ir atgal. Kalvotas kelias . Venkite gilių provėžų. Nuotraukoje aiškiai parodyta: provėžoje žemė būtų smogta buferiu, taigi jie praeidavo be problemų. Važiuodami žema pavara, neslidinėdami, kiek įmanoma lėtai, kad išvengtumėte kūno pecks pirmyn ir atgal.

01 proselok_zr 06–14

Боковой уклон. Держите колеса в неглубокой колее, чтобы не сползти ненароком в яму или кювет, особенно на влажной дороге. Движение на низшей передаче, почти внатяг, без пробуксовки. Остановка для дальнейшей разведки дороги - на ровном и по возможности сухом участке Šoninis nuolydis. Ratus laikykite negilioje provėžoje, kad netyčia nenuklystumėte į duobę ar griovį, ypač šlapiame kelyje. Važiuojate žemu greičiu, beveik traukiate, neslystant. Sustokite tolimesniam kelio tyrinėjimui - tolygesnėje ir kiek įmanoma sausoje Šoninio šlaito atkarpoje. Ratus laikykite negilioje provėžoje, kad netyčia nenuklystumėte į duobę ar griovį, ypač šlapiame kelyje. Važiuojate žemu greičiu, beveik traukiate, neslystant. Sustokite tolimesniam kelio tyrinėjimui - tolygesnėje ir kiek įmanoma sausoje Šoninio šlaito atkarpoje. Ratus laikykite negilioje provėžoje, kad netyčia nenuklystumėte į duobę ar griovį, ypač šlapiame kelyje. Važiuojate žemu greičiu, beveik traukiate, neslystant. Sustokite tolimesniam kelio tyrinėjimui - ant lygios ir galbūt sausos atkarpos

05 proselok_zr 06–14

Косогор - единственное место, где понадобится разгон. Зачастую бессмысленно штурмовать его в лоб. Разведайте склон и преодолейте его по диагонали. Предварительно разгонитесь настолько, чтобы погасить скорость к вершине и перевалить ее по инерции, а не на тяге ведущих колес. Пробуксовку необходимо полностью исключить: даже когда мокро, этого проще добиться на траве, а не на сырой грунтовой дороге Kosogas yra vienintelė vieta, kur reikalingas pagreitis. Dažnai beprasmiška šturmuoti jį į kaktą. Ištirkite nuolydį ir įveikkite jį įstrižai. Iš anksto įsibėgėkite tiek, kad būtų galima išstumti greitį į viršų ir pereiti jį iš inercijos, o ne varančiųjų ratų traukos link. Slydimas turėtų būti visiškai pašalintas: net ir šlapias, tai lengviau pasiekti ant žolės, o ne ant drėgno purvo kelio Kosogoras - vienintelė vieta, kur jums reikia pagreičio. Dažnai beprasmiška šturmuoti jį į kaktą. Ištirkite nuolydį ir įveikkite jį įstrižai. Iš anksto įsibėgėkite tiek, kad būtų galima išstumti greitį į viršų ir pereiti jį iš inercijos, o ne varančiųjų ratų traukos link. Slydimas turėtų būti visiškai pašalintas: net ir šlapias, tai lengviau pasiekti ant žolės, o ne ant drėgno purvo kelio