Visi atvejai užregistruoti Sibire ir daugiausia datuojami 2012 m. Gruodžio mėn. Tuščiosios eigos metu benzino garai užsidegė cisternoje, kurią lydėjo stiprus iššokimas. Ačiū Dievui, jis nepasiekė ugnies, tačiau pats bakas ir salono grindys buvo labai deformuotos.
Savininkai apgadintus automobilius nuvežė vilkiku pas artimiausią atstovą. Ir jis, bandydamas suprasti konkretaus gedimo pobūdį, pakvietė nepriklausomus ekspertus. Dėl to defektas buvo pripažintas veikiančiu, ty negarantuotu. Logika tokia. Norint uždegti benzino garus, reikalinga kibirkštis ir tam tikras oro kiekis. Ekspertai rado kibirkštį benzino pompos šepetėlio komplekte, dujų garai visada yra, o oras atsirado iš kondensuoto vandens garų, kurie nusėdo benzino pompos stiklinėje. Atrodytų, kad pagrindinis kaltininkas yra dujų pompa. Bet ne: ekspertų teigimu, viską išprovokavo „oro burbuliukai“iš kondensato. Jų atliktas benzino patikrinimas, be abejo, atskleidė jo nenuoseklumą. Dėl to tikras provokatorius - benzino pompa - liko nuošalyje, o kondensatas iš žemos kokybės benzino buvo padarytas ekstremalus.
Buvo sunku ginčyti ekspertų išvadas savininkams. Privatūs kreipimosi į „Ford Sollers“atstovybę padėtis taip pat nebuvo ištaisyta. Aukos neturėjo kito pasirinkimo, kaip pašalinti padarinius savo sąskaita ar draudimu. Vienintelis prekiautojas parodė precedento neturintį dosnumą - pakeitė automobilį!
Vienas iš savininkų kreipėsi į leidėją su prašymu suprasti situaciją. Jis tiesiog bijojo toliau eksploatuoti savo automobilį, net jei jis buvo suremontuotas. Kur garantija, kad bakas daugiau nebeeksploatuos?
Norėdami išaiškinti, kreipėmės į „Ford Sollers“viešųjų ryšių skyrių. Jie teigė, kad įmonė žino problemą ir rengia atšaukimo kampaniją. Kaip išsiaiškino inžinieriai, žemesnėje nei -25 ºС temperatūroje degalų garai užsidega labai specifiškai. Todėl apžvalga taikoma tik Sibirui, kur įvyko visi sprogimai.
Kad tokie atvejai nepasikartotų, degalų siurblio agregatas bus pakeistas į modifikuotą su patobulintu įžeminimu. Čia yra atsakymas į nepriklausomo egzamino išvadas! Tikėkimės, kad kampanija bus surengta per trumpą laiką ir pavojingi atvejai nebus pakartoti.
pretenzija_1
IŠ „FORD SOLLERS“PAREIGOS PAREIGOS
„Mes gauname informaciją apie gedimus iš mūsų įgaliotų atstovų. Šiuo klausimu taip pat buvo užfiksuoti keli privatūs savininkų apeliacijos. Inžinieriai peržiūri kiekvieną atvejį ir, jei reikia, nusprendžia, ar atidaryti atšaukiamą programą. Jie atliko tyrimą ir nustatė labai specifines sąlygas, kuriomis gali kilti benzino garų sprogimas … Mes visada greitai reaguojame, tačiau šiuo atveju prireikė šiek tiek laiko dėl pavienių gedimo atvejų ir jo specifiškumo … Deja, šis savininkas buvo vienas pirmiesiems, turintiems tokią problemą, po automobilio remonto buvo pradėta atšaukimo programa. Bet kokiu atveju klientas remiasi remontu pagal šią programą. Norėdami tai padaryti, jis turi susisiekti su pardavėju. Mes esame pasirengę tai kontroliuoti iš savo pusės. “
