Logo lt.rotaautoservice.com

Maskvos Gyventojai Mokamoje Automobilių Stovėjimo Aikštelėje (VIDEO)

2024

Turinys:

Video: Maskvos Gyventojai Mokamoje Automobilių Stovėjimo Aikštelėje (VIDEO)

Video: Maskvos Gyventojai Mokamoje Automobilių Stovėjimo Aikštelėje (VIDEO)
Video: Prisiskraidėm. 3D. Tomas Vaišvila: Kaip pastatyti ir išvystyti oro uostą Maskvoje? 2024, Kovo
Maskvos Gyventojai Mokamoje Automobilių Stovėjimo Aikštelėje (VIDEO)
Maskvos Gyventojai Mokamoje Automobilių Stovėjimo Aikštelėje (VIDEO)
Anonim

Praėjusį trečiadienį didmiesčių vairuotojai iškart protestavo prieš du reiškinius: didėjančias dujų kainas ir išplėtus mokamo stovėjimo zoną iki Sodo žiedo ribų. Nors abu veiksmai turėjo svarbią priežastį ir rėmėsi tikru vairuotojų nepasitenkinimu, jie liko beveik nepastebėti. Ir jei „benzino“protesto nesėkmę vis tiek galima paaiškinti juokingomis taisyklėmis (kvaila manyti, kad tie, kurie jau negali išeiti iš transporto kamščių), tuomet palaikymo stoka aktualiai „Sąžiningos Rusijos“kampanijai negali būti priskiriama net bendram Naujųjų metų pasitenkinimui.

2013-12-25 19-24-56

Image
Image

Kišeninis protestas

Sąžiningi rusai pastatė garsiakalbiams skirtą tribūną priešais 1905 m. Revoliucijos didvyriams skirtą paminklą, kuris galėjo atrodyti simbolinis (pirmoji Rusijos revoliucija - pirmasis referendumas šiuolaikinėje Rusijos istorijoje), tačiau iš tikrųjų turėjo priešingą efektą. Atsižvelgiant į milžiniškas figūras, nedidelis mitingas atrodė tarsi spiečius - vienas iš tų mitingų, kurių pagrindinės šerdies yra žurnalistai ir policija. Tačiau šį kartą net teisėsaugos pareigūnų buvo nedaug.

Buvo manoma, kad veiksmas buvo rengiamas skubotai ir buvo užfiksuotas, kaip sakoma, ant gyvo gijos. Likus penkioms minutėms iki starto, plakatai buvo atsitiktinai apvynioti lipnia juostele ant stulpų, o miestiečiai, kurie pasipiktino mokama stovėjimo aikštele, daugiausia buvo pensinio amžiaus moterys, suskirstytos į interesų grupes ir aptarinėjant jų reikalus. Aš lankiau vieną iš šių grupių.

„Ar jūs pats vairuojate automobilį?“Paklausiau trijų moterų. Jie droviai šypsojosi.

Ne, atsakė vienas, „taip, jūs patys matote, amžius nėra tas pats“.

- Žinoma! - sušuko kitas, - dar 21-asis Volga!

Trečioji nemandagiai pasuko jai atgal, tarsi būčiau provokatorė iš konkuruojančios politinės organizacijos.

- O kaip jūs sužinojote apie šį veiksmą? Ar esate susijęs su „Just Just Russia“? Aš ir toliau teiravausi.

- Taip, žinoma, - nekaltai tarė pirmoji moteris.

- Ne, - greitai atsakė kitas.

„Jie sakė kolektyve“, - sumurmėjo trečiasis ir vėl nusisuko.

Prie mūsų priėjo vienas iš jaunuolių su reklama. „Būkite budrūs“, - perspėjo moteris, truputį linktelėdamas mano link. Prasidėjus mitingui, aš pastebėjau, kad mano respondentai skandavo šūkius, o reklaminės juostos asmuo aiškiai elgėsi kaip grupės vyresnysis „įsilaužėlis“.

2013-12-25 19-19-03

Image
Image

„Tu ne apie tai kalbi“

Žinoma, nėra nieko smerktino naudoti partijos aktyvistus mitinge - visai kitas dalykas, kad veiksmas galėtų pritraukti daug didesnį skaičių piliečių, kurie buvo tikrai pikti dėl mokamų automobilių stovėjimo vietų išplėtimo. Tam šūkiai (kaip, beje, ir socialistų revoliucionierių suformuluoti klausimai dėl referendumo) nuskambėjo per daug moksliškai, tarsi mitingo užduotis būtų protestą išsklaidyti, o ne sukoncentruoti. „Maskvos automobilių stovėjimo aikštelė - teisingos kainos“; „Maskviečių komanda: paimkite miestą į savo rankas“; „Gyvas europietis Maskvoje“- sutikite, kad tai kažkaip neaišku renginiui, kurio tikslas yra įvesti mokamos stovėjimo aikštelės moratoriumą.

Tą patį galima pasakyti apie kalbėtojus iš tribūnos (daugiausia savivaldybių deputatus). Nors Maskvos vyriausybei buvo skirta daug atšiaurių žodžių, jie išvengė pagrindinio klausimo - ar miestui net reikia mokamos automobilių stovėjimo aikštelės? Vietoj to, vienas pranešėjas apkaltino Maskvos transporto departamento vadovą Maksimą Liksutovą negalįs nugrimzti į užpuolikus, slepiančius numerius nuo „parkons“.

- Taip, tu ne apie tai kalbi! - staiga sušuko vyras, suspaustas į priekinę eilę. - Tai, kad jie klijuoja skaičius, jie, priešingai, yra gerai padaryti! Tai būdas tai padaryti! Reikia pasakyti, kad visiškai pašalinti šias automobilių stovėjimo aikšteles! Apie ką čia šnekėt ?!

- Kaip patekote į mitingą? Paklausiau jo. - Beje, jūs pats vairuojate mašiną?

- Žinoma, aš vairuoju! Kaip aš ten patekau: išėjau iš metro ir išgirdau, kad jie čia kalba. Tik jis visai apie tai nekalba! - šmėkštelėjo vyras širdyse ir dingo už žurnalistų nugarų. Ko gero, jis buvo vienintelis, kuris tikrai netyčia pateko į mitingą.

2013-12-25 18-56-54

Image
Image

„Mes pareikalausime susisiekimo ministro atsistatydinimo“

Renginio pabaigoje į „Rusijos Federacijos vairo“klausimus atsakė „Just Russia“Valstybės Dūmos deputatas Aleksandras Agejevas.

- Jūsų pozicija: ar mokama automobilių stovėjimo aikštelė turėtų išnykti ar likti?

- Aš asmeniškai esu prieš mokamas stovėjimo aikšteles, apie kurias ne kartą esu sakęs. Bet aš manau, kad galutinį sprendimą referendume turėtų priimti maskviečiai, o ne kas nors už juos.

- Vis dėlto kai kurie šiandienos susitikimo šūkiai - kur turėtų būti pinigai ir panašiai - iššaukia mintį, kad partija iš esmės neprieštarauja mokamam automobilių stovėjimui?

- Taip yra todėl, kad stengiuosi, kad visi čia turėtų savo nuomonę. Aš pakviečiau ateiti tuos, kurie yra prieš ir tuos, kurie palaiko. Net jei žmogus yra skirtas, įdomu, kur, jo manymu, reikia išsiųsti pinigus iš stovėjimo vietų, ar vietiniai gyventojai turėtų susimokėti ir pan.

- Ralis pasirodė mažas, kam jūs tai priskiriate?

- Man, kaip ir visiems, faktas, kad jie užregistravo referendumą, buvo visiška staigmena. Dabar skubame turėti laiko laiku surinkti visus parašus, nėra laiko nuodugniam pasiruošimui. Sąžiningai, aš jau suplanavau savo Naujųjų metų atostogas ir dabar turiu jas atšaukti. Aš bijau, kad man nedalyvaujant, tarkime, referendumo kokybė gali skirtis.

- Tarkime, įvyko referendumas ir maskviečiai balsavo prieš mokamą automobilių stovėjimą. Kokie yra tolesni veiksmai? Kaip tai gresia Maskvos vyriausybei?

- Mes reikalausime susisiekimo ministro atsistatydinimo. Prieš metus jis paprašė, kad mokamo automobilių stovėjimo aikštelės tema netaptų politine priemone, pažadėdamas, kad vyriausybė stebės eksperimentą taip, kad jis veiktų žmonių labui. Bet tada jie tiesiog užsidarė, kai baigėsi metai, nors ir sutarėme vertinti. Aš tikiu, kad jie tiesiog pajuto valdžią: meras buvo išrinktas, nebuvo kur jo dėti, buvo savotiškas nebaudžiamumas.

Iš redaktorių. Mes atlikome svetainės „Už vairo. Rusija“lankytojų apklausą tema: „Ar palaikote kamščių sprendimą Maskvoje išplėsdami mokamos automobilių stovėjimo zoną iki„ Sodo žiedo “ribų?“. Rezultatai yra sugrupuoti žemiau esančioje diagramoje.

Rekomenduojama:

Naujas

Kaip Kvepia Ateitis

Per debesis, miškai ir lygumos, ežerai ir miestai, kuriuos galiausiai pakeitė Atlanto vandenynas, išsiliejo per tūkstančius mylių … Po ilgų „dirbtinio kvėpavimo“valandų laive, jūs išeinate į saulės spindulius Mičigano valstijoje ir jaučiate mažiausią oro mišinį.

Skaityti Daugiau
Miesto šleifas

Visi jos ekipažai vadinami „Kew-Pod“ir yra miesto, sporto, krovinių ir gerbėjų versijos. Nepaisant keistos išvaizdos, jie gali naudotis viešaisiais keliais. Be to, jūs galite vairuoti miestą būdami 16 metų. O kas? Variklis iš „Morini“, mopedo, pagaminto per penkiasdešimt kubelių, negali per daug išsklaidyti dvivietės kabinos.

Skaityti Daugiau
Elektronų Ataka

Ir kur ji negali to padaryti viena, ji palieka partneriams nešvarų darbą, „perimdama“vadovo pareigas. Taigi … lengviau! Pavyzdžiai yra priešais jus. BLOKŲ VARIKLIS Kova dėl variklio valdymo truko daugiau nei vienerius metus ir baigėsi visiška elektronikos pergale.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
  • Boor Automobilis
    2024

    KAIP BĖGAME„HAM CAR“Šiame eskize neieškokite rimtų faktų ar jokios naujos informacijos, išskiriančios didžiąją dalį medžiagos „Vairavimas“. Įvykių, asmenų, automobilių markių ir jų skaičių sutapimai su tikrais yra visiškai atsitiktiniai ir šiuo atveju nesvarbūs.Ivanas BIRYUKOVASAutoriaus nu

  • Sunkvežimis Taip Pat Yra Eksponatas
    2024

    SUNKVEŽIS - TAIP PAT PARODA

  • Nutrauktas žuvų Skraidymas
    2024

    SUSIJUSIAS ŽEMĖS SKRYDIS

  • Paskutinis Skambutis
    2024

    PASKUTINIS Kvietimas

  • Jorgenas RASMUSSENAS - DKV TĖVAS
    2024

    Buvęs Jorgenas RASMUSSENAS - DKV TĖVAS Tarp dizainerių ir verslininkų, palikusių savo pėdsaką automobilių pramonės istorijoje, yra daug tokių, kurių gyvenimo detalės tapo ne vienos automobilių žinovų kartos nuosavybe. Jų pavardės kartais tapdavo firminiais ženklais, ilgą laiką išlaikydamos steigėjų atmintį.

  • „Autobahn“: Meilė Ir Apgaulė
    2024

    AUTOBANAS: meilė ir gudrus

Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną