Anonim

Diagnostinė kortelė bus amžina www.zr.ru

Дезориентировать автомобилистов, спровоцировать подлоги угрожает допущенная неточность в недавнем приказе Минтранса РФ о правилах заполнения диагностической карты при проведении техосмотра, - говориться в письме в «За рулем.РФ». Редакция разбиралась, не преувеличил ли автор. Похоже, нет. Klaidinti vairuotojus ir išprovokuoti klastojimus yra galimas naujausiame Rusijos Federacijos transporto ministerijos įsakyme dėl diagnostinės kortelės pildymo transporto priemonės apžiūros metu netikslumų, sakomų laiške „Prie vairo. Redaktoriai suprato, ar autorius perdėjo. Ne, atrodo. Klaidinti vairuotojus ir išprovokuoti klastojimus yra galimas naujausiame Rusijos Federacijos transporto ministerijos įsakyme dėl diagnostinės kortelės pildymo transporto priemonės apžiūros metu netikslumų, sakomų laiške „Prie vairo. Redaktoriai suprato, ar autorius perdėjo. Ne, atrodo.

Kad būtų aišku, apie ką mes kalbame, prisiminsime, kad dar palyginti neseniai vairuotojai buvo įpareigoti turėti kartu su kitais dokumentais, taip pat ir kitus dokumentus, patikrinimo bilietą. Jos galiojimas buvo pažymėtas skylute, įdaryta kartoninėje dėžutėje išpjaustytame lauke su skaitmeniniu mėnesių žymėjimu. Eismo policininkai iškart pamatė, ar dokumento galiojimo laikas pasibaigė, buvo nubausti už pažeidimus net tuo atveju, kai „kuponas kažkur dingo“. Bet ir vairuotojui buvo naudinga: prieš akis visada buvo apgaunamas lapas, primenantis, kada reikia pristatyti automobilį apžiūrai.

Šis įsakymas buvo panaikintas. Dabar TO stotyse pagal apžiūros rezultatus išduodama diagnostikos kortelė, draudikai automobilio draudimo polisus surašo tik jums pateikę. „Cheat Sheet“ geriausiu atveju persikėlė į pirštinių skyrių ir net į namų stalčių su dokumentais, bet taip yra. O dabar, Susisiekimo ministerijos valia, to nebus.

Vienos iš techninės priežiūros stočių techninis ekspertas Aleksandras Poloskovas laiške redaktoriams nurodė Susisiekimo ministerijos įsakymo Nr. 274 5 dalį, kurioje sakoma: „Stulpelyje„ Galiojimas iki … “nurodoma data, atitinkanti pakartotinės techninės apžiūros paskutinę termino dieną“. Štai kas: jei paaiškėja, kad techninės priežiūros metu automobilis sugedo, savininkui suteikiama iki 20 dienų gedimų šalinimas. Tai 20-oji paskutinė diena, kai reikia dar kartą pristatyti automobilį, bet jau geros būklės, ir tai turėtų būti parašyta įsakyme nurodytame stulpelyje.

Taip, bet visada buvo teisėta vieta nurodyti viso dokumento „galiojimo datą“. Pasirodo, pakartotinės priežiūros datos įraše yra išrinkti du sveiki stulpeliai - dar vienas yra dokumento gale. Diagnostikos kortelės galiojimo laikotarpio niekur nenurodoma, paaiškina technikos ekspertas Aleksandras Poloskovas ir parodo formą.

Diagnostinė kortelė bus amžina www.zr.ru

Image

Diagnostinė kortelė bus amžina www.zr.ru

Теперь в графе, обведенной зеленым овалом, на лицевой стороне диагностической карты (иллюстрация вверху), нужно указывать то же, что на оборотной стороне в красном овале. Diagramoje, kurią supa žali ovalai priekinėje diagnostinės kortelės pusėje (iliustracija aukščiau), turite nurodyti tą patį, ką užpakalinėje dalyje raudonu ovalu. Diagramoje, kurią supa žali ovalai priekinėje diagnostinės kortelės pusėje (iliustracija aukščiau), turite nurodyti tą patį, ką užpakalinėje dalyje raudonu ovalu.

Redaktoriai paprašė susisiekimo ministerijos paaiškinimo. Atsakymas buvo: „Jei reikia, pakartotinio patikrinimo data įrašoma į diagnostinės kortelės„ Galiojimas iki … “stulpelį. Jei transporto priemonė yra išlaikiusi pradinį bandymą, šioje skiltyje nieko netelpa. Tokiu atveju kortelė galioja iki kitos apžiūros, apžiūros dažnumas yra nustatytas kiekvienos transporto priemonės atitinkamuose teisės aktuose. “

Ar technologijų bendruomenė patenkins paaiškinimą? Aleksandras Poloskovas sakė:

- Turite pamatyti realią klaidų riziką tokiame draudime, taip pat klastojimo tikimybę. Tarkime, atvažiuoja pas mus automobilininkas ir pareiškia, kad pametė diagnostikos kortelę, prašo duoti jo kopiją. To negalima atsisakyti, net jei dokumentą jis gavo kitame mieste. Patikrinę duomenų lapą ir automobilio savininko teises, duomenų bazėje randame registracijos įrašą, patvirtinantį, kad piliečiui tikrai buvo suteikta diagnostinė kortelė su tokiu numeriu. Tačiau duomenų bazėje išleidimo data nenurodoma. Ir mūsų sudarytame dublikate mes nurodome šiandienos. Ir tai nutinka likus trims dienoms iki tariamai prarastos kortelės galiojimo laiko pabaigos, kai apgaviko automobilis nelėtėja, rūko, be veidrodžių ir pan. Bet pilietis seka su „šviežiu“ egzemplioriumi draudikams, kur suklaidinti tarnautojai parengia politiką … Bet tą patį galite padaryti dar kartą ar du. Jei tokių atvejų bus rasta, užpuolikai, bijau, paskambins mums technikos ekspertais - mes išrašėme korteles.

Arba apgauti yra lengviau. Visiškai arogantiška ateis į draudikus ir pateiks diagnostinę kortelę su galiojimo pasibaigimo data, tačiau, kadangi ji nėra nurodyta popieriuje, nesu įsitikinusi, kad jie atskleis aroganciją. Bet būtent technikos ekspertai išmano įstatymus. Aš visiškai nesu tikras, kad ir draudimo kompanijų darbuotojai žino visa tai. Jie surašys draudimo „leidimus“ prastos būklės automobilių palikimui kelyje.