Logo lt.rotaautoservice.com

Naudoti Automobiliai: Atsisveikink

2024

Turinys:

Video: Naudoti Automobiliai: Atsisveikink

Video: Naudoti Automobiliai: Atsisveikink
Video: Opel Zafira (2011-2018) - Autoplius.lt automobilio apžvalga 2024, Kovo
Naudoti Automobiliai: Atsisveikink
Naudoti Automobiliai: Atsisveikink
Anonim

2

Image
Image

Nuo šių metų sausio iki liepos antrinėje rinkoje buvo parduota 3 mln. 38, 1 tūkst. Automobilių (3, 2% mažiau nei per pirmuosius septynis 2012 m. Mėnesius). Jos struktūra beveik nepasikeitė. „Lada“išliko lydere (34% visų pardavimų). Reitingo čempionai vis dar yra „septyni“(126, 4 tūkst. Vienetų), po jų eina „dešimt“. Tačiau panašu, kad rusiški automobiliai praranda populiarumą antrinėje rinkoje: palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, šių modelių pasiūla sumažėjo atitinkamai 7 ir 15 proc.

1 nėra autorių teisių

Image
Image

Tarp užsienio automobilių po 2013 m. Sausio – liepos mėn. Rezultatų absoliutus lyderis, kaip ir anksčiau, yra „Toyota“(361, 9 tūkst. Vnt.); Tai užima 12% naudotų prekių rinkos. Tuo metu didžiulis iš Japonijos importuotų automobilių skaičius vis dar išlaiko šios markės populiarumą. Tačiau jau buvo pastebėtas kritimas: atėmus 3, 4%. Tačiau prekės ženklai su rimta Rusijos produkcija ir toliau stiprina savo pozicijas antrinėje rinkoje: „Kia“(+ 14, 2%), „Renault“(+ 14, 2%), „Chevrolet“(+ 6, 5%). Naudotų užsienio automobilių serijoje buvęs vadovas yra „Toyota Corolla“. Kaip suprantu, tai yra didžiulis dešinės pusės vairuojamų automobilių rezultatas. Antroje vietoje tarp užsienyje pagamintų naudotų modelių jau pagamintas Rusijoje - „Ford Focus“. Tada ateina uzbekų „Daewoo-Nexia“, kuris suspaudė vokiečių „žmonių automobilį“- „Volkswagen Passat“. Į populiariausių automobilių dešimtuką pateko ir „Renault-Logan“, „Mitsubishi-Lancer“, „Chevrolet Niva“, „Toyota Camry“, „Opel Astra“ir „Hyundai Accent“.

2 nėra autorių teisių

Image
Image

Rusai pradėjo atidžiau daryti didelius pirkinius. Dėl to vidutinis naujo automobilio tarnavimo laikas padidėjo nuo 4 metų 2 mėnesių 2011 m. Iki 4 metų 9 mėnesių 2012 m. Antrasis savininkas taip pat neskuba dalintis su automobiliu, nors ir ne pats naujausias: vidutinis naudojimo terminas buvo 3 metai 5 mėnesiai (2011 m. Jis buvo 3 metai 1 mėnuo). Dažniausiai automobilį keičia prestižinių markių (BMW, Audi, Mercedes-Benz) savininkai, rečiau nei visi - japonų moterų („Toyota“, „Mitsubishi“, „Suzuki“) gerbėjai. Paaiškinimas čia yra paprastas: premium klasės automobilio savininkui svarbu, kad tai būtų paskutinė (ar bent jau priešpaskutinė) karta, o japonų gamintojai vertina savo automobilių patikimumą.

3 nėra autorių teisių

Rekomenduojama:

Naujas

Nebijokite Nei šilumos, Nei šalčio

ŽAIDIMŲ ŽODŽIAI Skystis reguliariai nešiojo savo neužšąlantį laikrodį, tačiau jis buvo toks jautrus maitinimo bloko detalėms, kad buvo griežtai rekomenduota jį naudoti tik prireikus. Atsiradus Žiguliams mūsų šalyje, mes nustebome sužinoję, kad aušinimo sistema gali būti nelaidi orui, o mėlynas antifrizo stebuklas „Tosol“gali aplink jį spėti metų metus.

Skaityti Daugiau
Pinigai Kanalizacijoje

Oras, nors ir nesvarus, turi labai apčiuopiamą tankį: daugiau nei kilogramą kubiniame metre. Automobilio savininkas tai jaučia ne tik delnu, kurį veikia stiprus vėjas, bet galiausiai ir su savo pinigine - aerodinaminė pasipriešinimo jėga padidėja greičio kvadratu *, be to, padidėja degalų sąnaudos.

Skaityti Daugiau
Širdies Pertraukiklis

NAUDINGAS SU PABAIGA Pagal naująjį maitinimo bloką buvo pažangiai modernizuotas pažįstamas mikroautobusas. Dalis pakeitimų matomi plika akimi - automobilis turi aukštą stogą ir vyriais (o ne slankiojančiomis) šonines duris. Pastaroji, palyginti su savo pirmtaku, atrodo šiek tiek siaura, tačiau, remiantis patirtimi, labiausiai gerai maitinamas keleivis be problemų įspraus į 750 mm pločio angą.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną