Anonim

1

Image

Šiais metais dygliuotų padangų stovykla turi daug naujų produktų. Tarp mūsų testo dalyvių - šeši debiutantai iš skirtingų kainų kategorijų. Atkreipkite dėmesį į pagaminimo vietą: keturi iš dešimties modelių yra pagaminti Rusijoje. Bandomasis automobilis yra šeštos kartos „Volkswagen Golf“ su stabdžių antiblokavimo sistema ir stabilizavimo sistema. Bandymų vieta yra Volgos regiono keliai, esantys netoli Togliatti.

Su vadovu viskas aišku. Tai brangiausias ir geriausias pagal „Nokian“ „Hakkapelita 8“ testo rezultatus. Remiantis Suomijos dizaino naujovėmis, keli svarbiausi mūsų testų laimėjimai. 205 / 55R16 dydžio civilinės padangos smaigalių skaičius yra 190! (Išsami informacija apie naujus reikalavimus smeigėms Skandinavijoje pateikta ЗР, 2013, Nr. 9. ) Rekordinė kaina yra 7100 rublių. už vienetą, pirmoji vieta su 938 taškais bendroje įskaitoje ir aukščiausias kainos ir kokybės santykis - 7, 70.

Antroje vietoje pagal kainą nėra naujoji „Michelin X-Ice North“ antroji karta. Parduok už 6100 rublių. už padangą. Mūsų reitinge modelis, turintis 897 taškus, užima tik ketvirtą eilutę. Todėl ir kainos bei kokybės santykis yra aukštas - 6, 82. Tiesą sakant, dabar parduodant galite rasti atnaujintą, trečiosios kartos. Tačiau bandymų metu (2013 m. Vasario mėn.) Šių padangų dar nebuvo.

Trečiąją vietą pagal kainą ir rezultatus užėmė „KontiAysKontakt“ - padangos nėra naujos, laukiama atnaujinimų kitais metais. Pagal mūsų galutinius rezultatus, jie laimi „Michelin“ tašką (surinko 898 taškus) ir 200 rublių kainą. (parduota už 5900 rublių.). Todėl kainos ir kokybės santykis yra šiek tiek patrauklesnis nei „Michelin“ - 6, 58.

2

Image

Ketvirtąją kainų eilutę užima naujovė „Bridgestone-Blizak Spike-01“, „Velcro“ (minkšto protektoriaus su daugybe lamelių) ir smaigalių simbiozė - 5400 rublių. Remiantis testo rezultatais, šios padangos surinko 859 taškus, o tai leido jiems užimti tik devintąją galutinio protokolo liniją. Nepaisant to, kainos ir kokybės santykis, lygus 6, 29, pritraukia juos į mūsų reitingo vidurį.

„Goodiera UltraGrip Ice Arctic“ kainomis užima aukščiausią penketuką. Praėjusių metų naujovė, tačiau jau pakeista pagal „Zarulev“ ekspertų pastabas. Atlikti pakeitimai padėjo šiai padangai pakilti į antrąją vietą finalinėje lentelėje. Tokiu atveju kaina yra 5050 rublių. atitinka 922 balus. Pagal kainos ir kokybės santykį, lygų 5, 48, šis modelis yra patraukliausias tarp pirmųjų prekės ženklų „smaigalių“.

Šeštoje kainų pozicijoje „Pirelli“ naujovė yra „Ice Zero“. Jis parduodamas už tuos pačius pinigus kaip ir „Goodyear“, tačiau turėdamas 895 balus jis yra mažiau pelningas kainos ir kokybės atžvilgiu - 5, 64.

Septintoji kainų eilutė rodo perėjimą iš pirmųjų eilučių į antrą. Ją atidaro naujas prekės ženklas „Gislaved“ - „Nord Frost 100“. Jie parduoda už 4800 rublių, mūsų rezultatas yra 881 taškas ir šešta vieta. Kainos ir kokybės santykis, lygus 5, 45, yra beveik lygus „Goodyear“.

Šiek tiek pigiau, už 4600 rublių, jie parduoda „Nordman 4“ modelį, seserį „Nokian“. 872 balų rezultatas užtikrino septintą vietą testų rezultatuose ir patrauklesnį kainos ir kokybės santykį: 5, 28. Artimą kainų etiketę (4 400 rublių) ir beveik tiek pat bandymo metu surinktų taškų (870) turi korėjietiška „lydeka“ - „Hancuk-Winter Ai-Pike RS2“. Kainos ir kokybės santykis, lygus 5, 05, yra labai patrauklus, atsižvelgiant į gana aukštą šios padangos savybių lygį, pralenkiant „Bridgestone“.

Lygiai tokia pati suma (4400 rublių) yra Nižnekamsko naujovė su vokiškomis šaknimis - „Viatti-Brina Nordiko“. Ideologijoje jis panašus į dygliuotą Blizzaką. Kas pirmą kartą sutiko peržengti „Velcro“ „smaigaliais“, istorija vis dar tyli. „Viatti“ mūsų testuose surinko 821 tašką, prarasdamas 38 taškus panašiam „japonui“. Tačiau dėl kuklesnės kainos ji pranoko ją kokybės ir kokybės atžvilgiu: 5.36. Nepaisant to, dėl šio rodiklio praradau „Nordman“ ir „Hancock“, kurių testų galutinis rezultatas yra didesnis (50 taškų).

MOKYKITE DAUGIAU

1 nėra autorių teisių

Image

Visos lentelės atidaromos viso dydžio, spustelėjus pelę.

DOPINGO KONTROLĖ 2012/2013 m

Šį kartą mes tikrinome praėjusių metų žiemos testų nugalėtojus: „Nokian-Hakkapelita 7“ dygliuotos padangos, kurių dydžiai 175 / 65R14 ir 205 / 55R16, ir trintį „Michelin X-Ice 2 195 / 65R15“.

Sąlygos yra tos pačios: palyginti praėjusiais metais patikrintų ir anksčiau įsigytų padangų efektyvumą, patvirtinant (arba paneigiant), kad parduodami produktai atitinka vietą, kurią uždirbo mūsų bandymai.

Padangos, kurias sukūrė mūsų šiaurinis kaimynas, abiejų dydžių galėjome rasti tik pagamintos Rusijoje. Taigi rungtynės gamybos vietoje neveikė. Tačiau su išleidimo data užsakymas yra baigtas - nupirktos padangos buvo pagamintos metais vėliau nei tos, kurias gamintojas numatė bandymams.

Su „Michelin“ kilo kiti sunkumai - susiję su perėjimu prie kito modelio, trečiosios kartos „X-Ice“. Dėl šios priežasties senojo modelio padangų gamyba buvo nutraukta. Mums pavyko rasti tik keturias savaites vėliau nei patikrintos kopijos, nors ir toje pačioje įmonėje. Tačiau išleidimo skirtumas vis dar išlieka - beveik mėnesį.

Džiugu, kad visos patikrintos padangos buvo tapačios įsigytoms. Skirtingų dangų sujungimo savybės skiriasi ne daugiau kaip 3% - rezultatas yra labai geras. Leiskite jums priminti, kad visi gamintojai 5–6% skirtumą laiko priimtina žieminių padangų tapatumo riba.

2 nėra autorių teisių

Image

3 nėra autorių teisių

Image

4 nėra autorių teisių

Image

5 nėra autorių teisių

Image

SPYKŠTĖS ASFALTE

Ypač žieminių padangų, besisukančių vasarą, gerbėjams, mes lyginome spyglių ir vasarinių padangų stabdymo savybes ant asfalto. Matavimai buvo atlikti „Golf“ tomis pačiomis temperatūros ir kelio sąlygomis. Viena iš šios kategorijos lyderių „Continental-ContiPremiumContact 5“ buvo paskirta palyginamosiomis vasarinėmis padangomis. Rezultatai pateikti lentelėje. Skirtumas tarp labai gerų vasarinių padangų ir dygliukų yra 24–41% stabdant šlapiu keliu ir 34–48% sausomis. Metruose stabdymo atstumų skirtumas natūraliai priklauso nuo pradinio stabdymo greičio.

6 nėra autorių teisių

Image

Dėkojame padangų gamybos įmonėms,

kurie pateikė savo produktus bandymui,

taip pat „AvtoVAZ“ mokymo aikštelės darbuotojai

ir Togliatti „Volgashintorg“

techninei pagalbai.

Bandydamas padangas padėjo Sergejus MISHINAS

Anton ANANIEV, Vadim KORABLEV, Jurijus KUROCHKIN,