Anonim

Iš pradžių buvo planuojama pradėti mokamą evakuaciją praėjusią vasarą, tačiau Maskvos valdžia neturėjo pakankamai evakuatorių projektui įgyvendinti. Todėl idėja buvo atidėta iki geresnių laikų. Šios vasaros pradžioje buvo paskelbtas naujas terminas - rugpjūčio 15 d., Tačiau jie taip pat neturėjo laiko pasiruošti šiai datai. Niekas rimtai nevertino kitos Transporto departamento paskelbtos datos, tačiau rugsėjo 15 d. Evakuacija iš tiesų buvo paskelbta sumokėta. Ir vis dėlto ji dar netapo viena …

Evakuacija

Image

Patys evakuatoriai pripažino, kad iš tikrųjų dar beveik niekas nėra evakavęs - judėjimą kliūtys automobiliai yra tiesiog pervežami į tuščią vietą ir visiškai nemokamai. Toks precedento neturinčio dosnumo veiksmas, pasak „Maskvos automobilių stovėjimo vietos administratoriaus“ spaudos tarnybos, truks tol, kol į sostinę atvyks pirmoji partija naujų vilkikų, aprūpintų naujausiomis technologijomis - jie gali apiplėšti automobilius nuo bet kokių kliūčių, pvz., stotelėms arba iš šaligatvio per stovėjusių automobilių seriją. Artimiausiu metu Maskvoje pasirodys pirmieji 75 modernūs „Mercedes“ ir „MAN“ įmonių evakuatoriai, o metų pabaigoje jų bus 305 (penki iš jų yra specialiai skirti sunkvežimiams) - tai leis per dieną evakuoti iki 1300 neteisingai pastatytų automobilių. Ypač griežtai bus kontroliuojamos teritorijos prie metro stočių, socialinės ir kultūrinės bazės.

Maskva: pasiruoškite evakuacijai!

В ближайшее время в Москве появятся первые 75 современных эвакуаторов компаний Mercedes и MAN, а до конца года их станет 305 (из них пять специально для грузового транспорта) Artimiausiu metu Maskvoje pasirodys pirmieji 75 modernūs „Mercedes“ ir MAN įmonių vilkikai, o metų pabaigoje jų bus 305 (penki iš jų yra specialiai skirti sunkvežimiams). Artimiausiu metu Maskvoje pasirodys pirmieji 75 modernūs „Mercedes“ ir „MAN“ vilkikai, o metų pabaigoje. jų bus 305 (penki iš jų yra specialiai skirti krovinių pervežimui). Artimiausiu metu Maskvoje pasirodys pirmieji 75 modernūs „Mercedes“ ir MAN įmonių vilkikai, o metų pabaigoje jų bus 305 (penki iš jų specialiai skirti krovinių pervežimui).

Evakuoti automobilius

jie bus artimiausioje automobilių stovėjimo aikštelėje - iš viso Maskvoje jų bus 22. Neįmanoma rasti pagrobto transporto - mieste yra skambučių centras 8-495-539-22-39, kur jie jums paaiškins, kodėl jums buvo atimtas automobilis ir kaip jį rasti. Netrukus jie žada atidaryti svetainę, kurioje greitai paskelbs visą šią informaciją. Bauda gali būti sumokėta tiesiai automobilių stovėjimo aikštelėje, už tai bus įrengti specialūs terminalai. Kol kas iš daugiau nei 20 objektų yra tik septyni.

Evakuacija

Image

Pasaulinė patirtis ar plėšimas?

2000-ųjų viduryje už priverstinę evakuaciją jau buvo sumokėta, tada jos kaina buvo 1800 rublių. Žinoma, mes galime kalbėti apie infliaciją ir kitus veiksnius, tačiau ekspertai ir vairuotojai sutinka, kad valdžia per aukštas kainas.

Anot „Mėlynųjų kibirų“ draugijos vadovo Petro Šhkumatovo, komercinės organizacijos teikia paslaugas daug pigiau - mašiną iš bet kurio Maskvos taško į bet kurį kitą galite gabenti vilkiku ne daugiau kaip už 3000 rublių.

Be to, nepamirškime, kad be evakuacijos išlaidų vairuotojui taip pat teks sumokėti baudą už netinkamą stovėjimą, kuri yra 3000 rublių. Taigi galingo automobilio savininkas už vieną pažeidimą „gauna“ net 10 000.

GKU spaudos tarnyba „Maskvos stovėjimo vietos administratorius“ tokias išlaidas pagrindžia pasauline patirtimi ir priduria, kad mažesni tarifai neišgąsdins sostinės gyventojų.

Neaišku, kodėl verta ieškoti tokios patirties? Pavyzdžiui, Kijeve evakuacijos išlaidos apskaičiuojamos daug logiškiau - remiantis rida nuo netinkamos stovėjimo vietos iki baudos aikštelės - vienas kilometras kainuoja šiek tiek daugiau nei 6 grivinas (apie 25 rublius). Taigi, retais atvejais automobilio savininkas turi sumokėti daugiau nei 500 rublių. Ir ten saugojimo išlaidos yra visiškai skirtingos: pirmą dieną - 17 grivinų (apie 70 rublių), kitą - 10 grivinų (40 rublių).

Komentaras

Image Igoris Kuznecovas, valstybinės įstaigos „Maskvos automobilių stovėjimo vietos administratorius“ generalinis direktorius:

- Padėtis, susijusi su stovėjimo taisyklių laikymusi Rusijoje, yra baisi. Sostinių automobilių savininkai kasdien padaro daugiau nei 40 tūkst. Pažeidimų. Daugiau tik Kaire. Tai reikia pakeisti. Mes nesiruošime evakuoti visų iš eilės; paprastai būsime atsakingi už tai, kurios transporto priemonės trukdo pravažiavimui ir turi būti išvalytos, bus kelių policija, miestas atsakingas tik už specialios įrangos prieinamumą linijoje. Be to, jei savininkas evakuacijos metu yra šalia, jie grąžins jam automobilį ir tiesiog parašys baudą.

Verdiktas

Image Sergejus Nastinas,