Anonim

1

Image

Liepos 13 d. „KamAZ“ sunkvežimis, pakrautas su nuolaužomis, rėžėsi į keleivinį autobusą. 18 žmonių mirė vietoje, daugiau nei trisdešimt buvo ligoninėse. Jau vietoje buvo padaryta daugybė šiurkščių pažeidimų - sunkvežimis buvo tiesiogine prasme pasmerktas važiuoti kur nors anksčiau ar vėliau. Vairuotojas, Armėnijos pilietis, buvo laikomas piktybišku kelių eismo taisyklių pažeidėju (metams jis buvo nubaustas devynis kartus, įskaitant už greičio viršijimą ir važiavimą į artėjančią eismo juostą); jie ketino nurašyti senąjį „KamAZ“ (jis buvo išregistruotas pavasarį), tačiau toliau veikė - su tranzito numeriais. Be to, jis buvo nepaprastai perkrautas: skaldos, kuri užpildė keleivius, buvo 4 tonomis daugiau, nei tikėtasi. Ir ši sankryža vietos gyventojams jau seniai žinoma dėl daugybės avarijų, jie ne kartą prašė valdžios institucijų čia įrengti šviesoforą.

Žodžiu, avarija atskleidė visą krūvą sisteminių problemų: infrastruktūros, įstatymų leidybos, vykdomosios valdžios, kultūros … Tačiau valdžia pasirinko reaguoti į ekstremalią situaciją įprastu stiliumi: bausmės turi būti padidintos! Nemažai Valstybės Dūmos deputatų pateikė teisėkūros iniciatyvas - apriboti tranzito numerių galiojimą, įpareigoti užsieniečius iš mūsų gauti vairuotojo pažymėjimą. O po to - paprastai siųsti migrantus, kurie pažeidžia eismo taisykles. Tik dabar „tranzitas“ bus atšauktas nuo 2014 m., O užsieniečiai jau privalėjo gauti Rusijos teises nuo tų pačių metų. Draugų pavaduotojai, prieš imdamiesi naujų iniciatyvų, net jei jie būtų perskaitę ankstesnes rezoliucijas …

Vietos valdžia pagaliau išklausė gyventojus ir įsirengė šviesoforą. Tuo pačiu metu šiuo kelio ruožu buvo uždraustas krovininis eismas. Pažodžiui po valandos. Maža to, sunkvežimiams buvo uždrausta įvažiuoti į šią sankryžą, tačiau Starokaluzhsky greitkelyje, vedančiame į ją, viskas liko ta pati. Tik reikia apeiti įvykio vietą.

Aš nebeprašysiu sakramentinių klausimų su aiškiomis išvadomis. Aišku, kad avarijos kaltininkas pripažintas lėtiniu pažeidėju ir, žinoma, bus įkalintas. Valstybės Dūma priims naujas pataisas. Tai mes jau ne kartą praėjome. Bet vilkstinių savininkai ir toliau samdys imigrantus iš pietinių respublikų, nes jiems gali būti mokama daug mažiau ir jie priversti dirbti daug daugiau. Šimtai tūkstančių tų pačių nužudytų sunkvežimių liks keliuose, iš kurių jie viską išspaus iki paskutinio. Kodėl lankytojui dovanoti naują automobilį? Bet kokiu atveju jis ją nužudys! Šviesoforai pasirodys tik kaip kito sutrikimo, kuris privedė prie aukų, paminklai. Galų gale, jei be jų neįvyksta nieko baisaus, kodėl tada įdiegti?