Anonim

„Kia Cerato“, „Citroen C4 Sedan“ ir „Skoda Octavia“

Image

Į palyginamąją apžvalgą buvo įtrauktos panašios šių dienų konkurentų galimybės gauti energiją. „Kia Cerato“ su atmosferiniu 1, 6 varikliu (130 AG) sudarė „Citroen C4“ sedanas (su 1, 6 galios agregatu su 150 AG) ir „Skoda Octavia 1.4“ (140 AG) su turbo varikliais.

„Kia Cerato“, „Citroen C4 Sedan“ ir „Skoda Octavia“

Image

„Kia Cerato“, „Citroen C4 Sedan“ ir „Skoda Octavia“

Image

Prieinamiausias iš mūsų trijulės buvo „Kia Cerato“, kurio kainos prasideda nuo 669 900 rublių. Iš esmės tai yra geras pasirinkimas pirkėjui, neturinčiam kilnių ambicijų - su garso sistema, oro kondicionieriumi, maitinimo elementais. Demokratinės „Comfort“ versijos neigiamas aspektas yra tas, kad jis aprūpintas gana menku saugos priemonių rinkiniu ir tik su mechanine greičių dėže. Kalbant apie „Kia Cerato“, „automatinių mašinų“ gerbėjų laukia nuoširdus priėmimas - tai modifikacijos su automatine pavarų dėže, leidžiančios patobulinti „Prestige“ ir „Premium“ įrangos lygius. Jie turi žymiai daugiau „angelų sargų“: avarinio stabdymo stiprintuvą, integruotas VSM sistemas, valdiklius, krypties stabilumo sistemas, pagalbą pradedant važiuoti įkalnėn, avarinio stabdymo įspėjimus.

„Kia Cerato“, „Citroen C4 Sedan“ ir „Skoda Octavia“

Image

Kia cerato

Image

„Citroen C4 Sedan“ su 1, 6 varikliu (150 AG) siūlomas tik su automatine pavarų dėže ir greitai pradedamas naudoti su „Tendance“ versija, parodant įtikinamą saugos funkcijų ir pagrindinių gyvenimo būtinybių rinkinį. Optimalus taškas turėtų būti pripažintas išskirtine įranga (nuo 818 000 rublių) su dviejų zonų klimato kontrole, lengvojo lydinio ratlankiais, LED dienos šviesos žibintais. Iš svarbiausių „Exclusive +“ varianto pateiktų variantų galime paminėti navigacijos sistemą, įvesties be raktų funkciją ir variklio užvedimo mygtuką.

„Citroen C4 Sedan“

Image

„Skoda octavia“

Image

Čekų prekės ženklo gerbėjai neturėtų būti nusiminę, nes „Skoda Octavia“ su 1, 4 varikliu yra tik du apdailos lygiai: „Ambition“ ir „Elegance“. Ribotas „meniu“ visiškai kompensuoja įspūdingą pasirinkimų rinkinį, kurį galima įsigyti atskirai arba kaip paketų dalį. „Ambition“ versija (nuo 764 900 rublių) paprastai vadovaujasi protingo pakankamumo principu, rodo puikius asmens sargybinio įgūdžius. Norėdami gauti visišką laimę, prie „klientų vežimėlio“ galite pridėti dviejų zonų klimato kontrolę už 16 800 rublių. ir lengvo lydinio ratai už 21 700 rublių.

„Kia Cerato“, „Citroen C4 Sedan“ ir „Skoda Octavia“

Image

Verdiktas

Olegas Getmanenko, redaktorius:

Olegas Getmanenko

Image

- Visi trys kandidatai, turintys panašų įrangos lygį, turi maždaug tą patį kainų lygį. Todėl galutinį išdėstymą paveikė tvarkymo, patogumo, ergonomikos taškai.

„Kia Cerato“, „Citroen C4 Sedan“ ir „Skoda Octavia“

Image

Visų pirma, „Skoda Octavia“, šis automobilis parodė visus lyderio bruožus, jis turi subalansuotą vairavimo ir važiuoklės nustatymus, „elastingus“ kainoraščius dėka apgalvotos pasirinkimo politikos. Antroje eilutėje yra „Citroen C4“ sedanas su gera vartotojų ir vairavimo savybių pusiausvyra. Turėdamas visus privalumus, „Kia Cerato“ atsilieka nuo savo konkurentų, tačiau jis turi patrauklią bazinę kainą. Turint ribotą biudžetą, turimame „Comfort“ pakete esantis korėjiečių sedanas atrodo geras pasirinkimas.

„Kia Cerato“, „Citroen C4 Sedan“ ir „Skoda Octavia“

Image