Anonim

1

Image

Mes įkūrėme savo laikinąją būstinę šalia darboholiko „Dodge Caravan“, kuris tikriausiai naktį pasakoja savo kaimynui „Peugeot 207“ apie tai, kaip jam sekasi amerikiečių girios ir greitkeliai. Rūdžių ir didelės ridos jis nebus nupirktas už 350 tūkst., Kurių savininkas prašo ilgą laiką. Bet ant plokščios platformos nuo jo nėra, bet šešėlis. Išplatinę savo regimąjį susijaudinimą - „nemokama pagalba, patariame“, jie ėmė laukti kenčiančiojo.

Kas sakė, kad dabar viską galima padaryti internetu? Užsisakykite picos ar kino bilietus - taip, bet mašina! Taip, net su rida! Jokios nuotraukos nepasakys tikrosios daiktų būklės. Vėlgi, mūsų automobilių rinkų asortimentas: „Passat“ nuo VDR laikų taikiai egzistuoja su beveik šviežiu mastodonu „Ford F-350“. Dėl išsigandusio „Mercedes“ pulko su 202-uoju kėbulu (mokestis už „arklius“ - kaip skristi į jūrą. Karibų jūros regionas) pora „Priuses“ - „amerikiečių“ - išdidžiai žvalgosi: nebrangios ir ekonomiškos, ir tai tiesa. Be jų yra visokių „vokiečių“, „japonų“ ir kitų „švedų“, kai kurie gimė Rusijoje, o kiti rusifikavo, kas kada.

Po gaubtu iš „smalsumo“ lipo „Ford“ vadeiva - tokie pareigūnai nesiūlo. Ekskursiją po variklio skyrių veda Jevgenijus Borisenkovas.

Под капот громадины «Форда» полезли из любопытства - таких официалы не предлагают. Экскурсию по моторному отсеку проводит Евгений Борисенков. Po gaubtu iš „smalsumo“ lipo „Ford“ vadeiva - tokie pareigūnai nesiūlo. Ekskursiją po variklio skyrių veda Jevgenijus Borisenkovas. Po gaubtu iš „smalsumo“ lipo „Ford“ vadeiva - tokie pareigūnai nesiūlo. Ekskursiją po variklio skyrių veda Jevgenijus Borisenkovas.

VISAS KONTAKTAS

Tuo tarpu lankytojai lakstė tarp automobilių eilių, tačiau neprašė pagalbos. Kepę saulėje apie penkiolika minučių, nusprendėme patys nueiti pas žmones. Ėjome pas vaikinus, kurie apžiūrėjo „Volkswagen-Turan“. Tikrai vyrai jau žino, ko nori. Ir taip nutiko: Vladimiras savo šeimoje ieško mikroautobuso, o ne „Renault Logan“. Pageidautinas „vokietis“, be važiavimo Rusijoje ir su dyzeliniu varikliu. Biudžetas - ne daugiau kaip 650 tūkstančių rublių.

Pardavėjas uždėjo automobilį už 699 tūkst. Ir atsisako sulėtinti greitį. Ir tai yra rinkoje! Mes patarėme „Volodya“ ieškoti kažko panašaus į „Opel-Zafira“. Dabar naudojami Kaliningrado asamblėjos automobiliai, tačiau dvasia tokia pati, o rasti tinkamą „Zafira“ yra lengviau, taip pat ir su dyzeliniu varikliu. Tiesa yra. Arba atidžiau pažvelkite į „Opel Meriva“. Arba palaukite, kol „Turan“ pardavėjas sumažins kainą, tačiau tam yra būtinos sąlygos: jis iš pradžių padėjo mašiną už 730 tūkstančių rublių.

Pasirinkti vienintelį automobilį šeimoje yra atsakingas dalykas, todėl ji bando visą automobilį: o kas, jei visi netinka?

Выбор единственного авто в семью - дело ответственное, вот отчего она в полном составе примеряет машину: а вдруг все не поместятся? Pasirinkti vienintelį automobilį šeimoje yra atsakingas dalykas, todėl ji bando visą automobilį: o kas, jei visi netinka? Pasirinkti vienintelį automobilį šeimoje yra atsakingas dalykas, todėl ji bando visą automobilį: o kas, jei visi netinka?

Kita šeima pas mus atsirado pati. Dmitrijus, jo žmona ir du vaikai ieškojo didelio universalo ar mikroautobuso, kad pakeistų dabartinę VAZ „etiketę“. Tokio gerumo dabar yra keliolika centų, tačiau paieškas labai apribojo suma - ne daugiau kaip 350 tūkst. Už šiuos pinigus mes rekomendavome „Chevrolet-Rezzo“ arba „Hyundai-Matrix“ 2005–2007 metų modelį. Be to, galite nusitaikyti į naująjį „Lada Largus“. Pradinėje konfigūracijoje jis kainuoja 369 tūkst. Blogai yra tai, kad atėjo jos eilė. Bet yra būdas. Giminės pavidalu - Dacia-Logan MCV. Už pinigus galite rasti prabangios konfigūracijos septynvietį automobilį ir net su turbina. Vaikinai pažadėjo pagalvoti ir nuėjo ieškoti … didelių japonų pikapų.

Kitas šeimos narys atėjo į naujųjų „Hyundai Grand Stareks“ turgų. „Už milijoną tris šimtus tūkstančių pareigūnai siūlo beveik tuščią mašiną, o mes ją suradome iš Korėjos su visa malta mėsa!“ - džiaugsmingai paaiškino Nikolajus ir Jekaterina. Nėra ko patarti. O dėl garantijos trūkumo šeimos galva jau nuvažiavo daugybę tūkstančių kilometrų beveik į tą pačią Grande - jis žino, ko imasi.

Tuomet statybininkų komandai iš Tulos regiono mes rekomendavome nusipirkti devynerių metų, tačiau vis dar stiprų VAZ „šešetą“, skirtą keliauti po objektus (tik 80 tūkst. Rublių su derybomis, tai nėra gaila, daug teigiamų ir visą parą teikiamų pigių paslaugų), o Kirilas ir jo draugė Lena buvo atgrasyti nuo 13 metų 3 litrų „Mercedes“, padavęs už tuos pačius pinigus patikimą trejų metų senumo „Renault-Logan“. („Atsistokite ant kojų ir nusipirkite„ Mercedes ““, mes patarėme be penkių minučių jaunavedžiams.)

Kitas mūsų žurnalo skaitytojas tapo daugiau! Kartu sužinojome, kad šiame „Rio“ vairo trauklės nėra užfiksuotos. Kodėl taip turėtų būti?

Еще одной читательницей нашего журнала стало больше! Заодно выяснили, что на этом «Рио» рулевые тяги не зашплинтованы. К чему бы это? Kitas mūsų žurnalo skaitytojas tapo daugiau! Kartu sužinojome, kad šiame „Rio“ vairo trauklės nėra užfiksuotos. Kodėl taip turėtų būti? Kitas mūsų žurnalo skaitytojas tapo daugiau! Kartu sužinojome, kad šiame „Rio“ vairo trauklės nėra užfiksuotos. Kodėl taip turėtų būti?

Tuomet klientų buvo tiek daug, kad gyventojų priėmimas turėjo vykti dviem frontais: vienas iš mūsų nušvietė pagyvenusią porą apie tai, kad „mes jaučiamės nebrangiu džipu, iki 500 tūkst.“, Kitas patikino jauną moterį vairuotoją, kad „Kia- Rio “. Pirmuoju atveju mes patarėme atidžiau pažvelgti į pirmosios kartos „Nissan X-Trail“ su 2 litrų varikliu ir nuvažiuoti mažiau nei 100 tūkst. tokių su uodega kainavo apie 500 tūkst. Arba apsvarstykite „TagAZ kelio partnerį“. Už nurodytą pusę milijono nesunku rasti 4 metų rėmo džipą. Norėdami suteikti tai labiausiai! Kalbant apie merginos pasirinkimą, mes įsidėjome pilvą ir savanoriškai apžiūrėjome būsimą pirkinį asmeniškai.

ASMENINIAI IMPRESAI

Diena prabėgo kaip greitasis traukinys Sankt Peterburgas - Zhmerynka: ir smagu, ir pelninga. Žmonės įdėmiai klausėsi mūsų argumentų ir argumentų, nes antrinė automobilių rinka pagal pasirinkimą vis dar yra daugialypė ir įvairi: nuo beveik reto „Volvo 240“ iki „Cadillac-Esquelide“. Svarbiausia suprasti, kokiu tikslu automobilis perkamas. Ir tuo pat metu buvome užpildyti savo klientų siekiais, dar labiau priartėję prie savo skaitytojų - tiek esamų, tiek būsimų. Daugelis tikrai padėjo.

Tiek pirkėjai, tiek pardavėjai bendravo su mumis. Pavyzdžiui, šis parduoda autentiškus „korėjiečius“. Tarkime, „Kia-Forte“ yra vadinamas „Kia-Cerato“.

С нами общались как покупатели, так и продавцы. Вот этот, например, торгует аутентичными «корейцами». Скажем, «Киа-Форте» у нас зовется «Киа-Церато». Tiek pirkėjai, tiek pardavėjai bendravo su mumis. Pavyzdžiui, šis parduoda autentiškus „korėjiečius“. Tarkime, „Kia-Forte“ yra vadinamas „Kia-Cerato“. Tiek pirkėjai, tiek pardavėjai bendravo su mumis. Pavyzdžiui, šis parduoda autentiškus „korėjiečius“. Tarkime, „Kia-Forte“ yra vadinamas „Kia-Cerato“.

Ką mes identifikavome su savo „laboratoriniu“ darbu? Užliūliavimas naujų automobilių pardavimo rinkoje vos nepaveikė viduriniojo. Iš Korėjos importuoti „korėjiečiai“ parduodami gana neblogai - jų konfigūracija yra turtingesnė nei rusų. Iš „japonų“ yra lengvai prieinami „Toyota“ lengvųjų automobilių modeliai. Kalbant apie automobilius iš Europos, tai naudingas „Volkswagen“ automobilis su paprastais dyzeliais ir automatinėmis mašinomis. DSG dėžės nėra vertinamos aukštai - remiantis apžvalgomis, jos dažnai lūžta.

Originalūs „Lada“ ir „frets“ prarado pranašumą, tačiau jie nestovi, ypač pačiomis rinkos dienomis. Tačiau didžiulis „rusifikuotų“ užsienio automobilių sluoksnis nėra ypač atstovaujamas. Įtakoja oficialių prekiautojų konkurenciją dėl jų prekybos. Tačiau rinka siūlo tai, ko pardavėjai neimportuoja - nuo „Dodge Ram“ iki „Peugeot 5008“. Ar to nežinai? Tai stilingas septynių vietų minivenas. Būdamas trejų metų, jis vertinamas kaip aštuonerių metų Turanas. Tu galvoji, jei taip.