Anonim

Kelias netaps platesnis, o, priešingai, dar siauresnis, nes kraštutinės dešinės juostos bus suteiktos autobusams. Greitkelio problemas planuojama spręsti pašalinant šviesoforus. Norėdami tai padaryti, sankryžoje su Ryabinova ir Tolbukhin gatvėmis planuojama pastatyti sankryžas, kurios leis atsikratyti trijų šviesoforų vienu metu, smarkiai apribodamos šios atkarpos greitį. Vairuotojai galės pasukti į šalia magistralės esančias gatves iš šoninių važiuojamųjų kelio dalių - estakadų, kurios bus įrengtos po viadukais.

Taip pat planuojama statyti nukreiptus išėjimus Mozhaisko plento „dobilų“ sankryžoje su Maskvos žiediniu keliu. Statytojai čia pastatys šešis naujus pervažiavimus, kurie užtikrins posūkio judėjimą ir iškraus esamas rampas. Pagal projektą bus organizuojami du kryptiniai išėjimai nuo žiedinio kelio vidinės pusės iki Minsko plento iki regiono ir Mozhaisko plento iki centro, dar du nauji pervažiavimai leis vairuotojams pasukti į regioną ir link miesto centro, važiuojant išorine MKAD puse. Taip pat planuojama pastatyti du viadukus išilgai pagrindinės magistralės linijos per žiedinį kelią.

Mozhaisko greitkelis

Можайское шоссе Mozhaisko užmiestis Mozhaisk užmiestis Mozhaisk užmiestis

Viadukai sankryžoje su Ryabinova ir Tolbukhin gatvėmis atsikratys trijų šviesoforų

Kitas svarbus objektas yra lauko pakraščio tunelis po „Mozhayskoye Shosse“ prie įėjimo į Maskvos žiedinį kelią. Tunelis sujungs Belovežo ir Barvikhinskaya gatves.

Aktyvus darbas jau vyksta ties Mozhaisko viaduku. Rekonstruotas viadukas vienu metu išspręs tris pagrindines užduotis: Kutuzovskio prospekte suorganizuos skirtas viešajam transportui skirtas juostas, nuties trečiąjį pagrindinį Maskvos geležinkelio mažojo žiedo kelią (šioje vietoje bus transporto mazgas), taip pat pakeis pagrindines viaduko atramines konstrukcijas, kurios pasiekė standartinius terminus. operacija.

Mozhaisko greitkelis

Реконструкция Можайского путепровода позволит организовать выделенные полосы, соорудить третий главный путь Малого кольца Московской железной дороги, а также заменить основные несущие конструкции путепровода, выслужившие свой срок Rekonstravus „Mozhaisk“ viaduką, bus galima organizuoti tam skirtas juostas, nutiesti trečiąjį pagrindinį Maskvos geležinkelio mažojo žiedo takelį, taip pat pakeisti viaduko pagrindines atramines konstrukcijas, kurių galiojimas pasibaigė; pagrindinės savo laiką aptarnaujančios viaduko atraminės konstrukcijos „Mozhaisk“ viaduko rekonstrukcija leis organizuoti specialius juostų, nutiesti trečiąjį pagrindinį Maskvos geležinkelio mažojo žiedo takelį, taip pat pakeisti pagrindines viaduko laikančiąsias konstrukcijas, galiojusias iki šiol

Be to, Kutuzovsky prospekto - Mozhayskoye Shosse plente bus sukurta apie 45 prieigos kišenės viešojo transporto stotelėse ir iš viso 20 km tam skirtų juostų. Miesto statybos skyrius žada „pabandyti“ visus darbus baigti iki 2014 m. Pabaigos. Valdžia taip pat stengiasi padaryti viską, kas įmanoma, kad rekonstrukcijos metu nesukeltų nepatogumų vairuotojams. Neketinama blokuoti eismo nė vienoje maršruto dalyje, o metro keleivių saugumui šalia Kutuzovskaya stoties, kur eina atviri Filevskaya linijos takai, statytojai iš metalinių konstrukcijų pastatė apsauginį kupolą.

Verdiktas

Sergejus Nastinas, redaktorius:

Sergejus Nastinas