Anonim

19

Image

„Ar žinojai, kad skirstomojo veleno slėgis kumštelio svirties svirtyje yra lygus septynių„ Volkswagen Golf “hečbekų svoriui?“ Ir tai nutinka 50 kartų per sekundę! “- akimirksniu supranta Paulius Beasley, „ Castrol “Europos ir Afrikos regioninių technologijų padalinio vadovas.

2 egzempliorių be pavadinimo

Image

Dar daugiau: kitoje skaidrėje mums parodytos karštos turbinos ir ugningo išmetimo kolektoriaus išmetimo vamzdžių nuotraukos. „Jei galėtumėte pažvelgti į gaubto vidų tuo metu, kai ilgai judate į kalną ar kažką vilkate, pamatytumėte, kad jis atrodo tiksliai toks. Turbinos viduje yra guolis, o normaliam darbui ji turi būti sutepta. “ Šiais pavyzdžiais Beasley žymi jam patikėto produkto atsakomybės laipsnį.

BP technologijos centras, Pangbourne.

Image

„Castrol“ technologijos centrai egzistuoja Japonijoje, Kinijoje, Indijoje, JAV, Vokietijoje, Italijoje, Pietų Afrikoje. Toks vienetų skaičius yra visiškai pateisinamas kuro ir tepalų naudojimo spektru. Be variklio, automobilyje esantis tepalas tarnauja oro kondicionavimui, vairo pavarai, stabdžių sistemai, amortizatoriams, transmisijai, CV jungtims ir daug daugiau. O klientų portfelis yra labai diferencijuotas - nuo vandenyno lainerio iki vejapjovės. Penborn yra pagrindinis idėjų generatorius. Čia dirba 450 žmonių, dauguma chemikų ir inžinierių su sudėtingesnėmis žinučių formomis.

13

Image

Apskritai, darbuotojų komanda yra daugiakultūriška: centre yra afro-britai ir daugybė barzdotų sikų indėnų, juodų turbanų. Kai kurie specialistai užsiima įprastu darbu, imdami nuskaitymus iš instrumentų ir įrašydami šią informaciją, kiti analizuoja šiuos duomenis ir remiasi jais. Prieš tepant alyvą bandomiesiems varikliams, pakabintiems ant grandinių, bus atlikta bandymų suolelis. Bus patikrinta, ar alyva nėra dviejų sąlyčio paviršių. Tai yra daug pigiau nei visaverčiai bandymai variklyje, ir, kaip ir bet kurioje laboratorijoje, šie eksperimentai kartojami pakartotinai, dėl to pasiekiamas maksimalus duomenų tikslumas.

BP technologijos centras, Pangbourne.

Image

Unikali technologija yra visur. Matyt, todėl mums buvo uždrausta fotografuoti techninės zonos viduje. Mus veda į didelę baltą baką, kuriame įrengtas manipuliatorius, ir mini konvejerį su aliejaus pavyzdžiais. Pasak Davido Tayloro, atsakingo už darbą su klientais, šis prietaisas leidžia atlikti greitus bandymus skirtingomis temperatūros sąlygomis. Įrenginio kaina yra apie 250 milijonų dolerių, o pasaulyje yra ne daugiau kaip septyni tokie įrenginiai.

BP technologijos centras, Pangbourne.

Image

Kita retenybė, bet jau animuotos savybės - specialistas, atsakingas už variklio išorinę apžiūrą po bandymų. Pasirodo, norint nustatyti vaizdinius dėvėjimo niuansus šioje aukštųjų technologijų srityje, reikia turėti bent 10–15 metų patirtį. Iš viso pasaulyje yra 70 tokių „hipertechnologijų“. Atitinkamai, jų atlyginimas yra ne mažesnis nei bendrovės vadovo atlyginimas. „Ir mes labai džiaugiamės, kad gavome tokį darbuotoją“, - juokauja Taylor.

BP technologijos centras, Pangbourne.

Image

Ant vieno iš stulpų yra sportinis dviratis, viršuje - begalvis robotas, įklijuotas į elektroninį laidų segtuką. Šis unikalus priverčia šypsotis. Motociklo ratai yra ant „būgnų“, viduje nustatyta kitokia temperatūra. Operatorius keičia alyvą kiekvieną savaitę, dviračio variklis jau yra savo gyvenimo pabaigoje, tačiau jis įvykdė savo užduotį ir šimtus kartų susigrąžino išlaidas …

BP technologijos centras, Pangbourne.

Image

Paulius Beasley sugrąžina mus į naftos verslo teoriją. Paruoštą aliejų, kuris parduodamas gražiai supakuotame butelyje, sudaro 80% bazinio aliejaus, 10% priedo ir 10% klampumo modifikatoriaus.

Kaip gaunamas pagrindinis pagrindas? Žalia nafta pristatoma į naftos perdirbimo gamyklą. Iš vienos barelio žaliavos tik 1% išeis į naftos bazę. Gamykloje nešvarus mineralinis aliejus yra pirmojo valymo produktas. Šis aliejus yra prastos kokybės ir, atsižvelgiant į grynumo laipsnį, yra suskirstytas į du pogrupius. Įpjova yra mineralinis vanduo, patobulintas hidrokrekingo procese. Gauto aliejaus cheminė formulė skiriasi nuo žaliavos substrato, tačiau ji vis tiek nėra „sintetika“.

BP technologijos centras, Pangbourne.

Image

Sintetinė bazė gaunama etileno dujų polimerizacijos procese. Sintetiniai aliejai turi daug geresnį klampumą ir temperatūros stabilumą. Castrol nori dirbti su tokia „baze“. Anot Beasley, tai leidžia žengti vieną žingsnį į priekį, atsižvelgiant į vis sudėtingesnius aplinkosaugos reikalavimus ir partnerių technines užduotis, ir, kas labai svarbu, aplenkti konkurentus.

BP technologijos centras, Pangbourne.

Image

Skate Castrol yra tai, kad jie glaudžiai bendradarbiauja su partneriais. Tarp jų yra „Volkswagen“, BMW, „Ford“, „Jaguar“, „Land Rover“, „Volvo“. Su „Ford“ darbas yra toks įtemptas, kad naujos alyvos kūrimas prasideda kartu su paties variklio kūrimu. Aliejus, jei taip galiu pasakyti, yra gaminamas atsižvelgiant į specifines vidaus degimo variklio eksploatacines savybes.

3

Image

Ir šiuo atžvilgiu vienas iš pagrindinių iššūkių, su kuriais susiduria „Castrol“ ir kiti konkurentai, yra didžiulė automobilių pramonės kryptis, vadinama „mažinimu“ (verčiama kaip „sumažinimu“). Jo reikšmė yra tokia: variklio degimo kameros tūris mažėja, tačiau galia dėl mechaninio kompresoriaus ar turbokompresoriaus padidėja ir dažnai netgi tampa didesnė. Griežtesnė darbo aplinka kelia naujus naftos ištvermės reikalavimus.

BP technologijos centras, Pangbourne.

Image

Bet kaip dėl produkto taikymo? Pavyzdžiui, Castrol padalinys Pietų Afrikoje labai padeda pritaikyti alyvą vietiniam kurui, aišku, ne pačios geriausios kokybės. Aš užduodu logišką klausimą: „O kaip su Rusija, mes taip pat turime problemų dėl kuro. Aš nerodau piršto, bet kai kurios japonų automobilių kompanijos, spėliodamos „degalų argumentu“, tarpsisteminių tarnybų rida riboja juokingus penkis tūkstančius kilometrų. Ar norėtumėte pagaminti produktą, pritaikytą mūsų rinkai? “ Klausimas yra rinkodara ir, matyt, ne visai adresu. Beasley mandagiai paaiškina, kad tokiu atveju gamintojas nusprendžia, kaip apriboti alyvos tarnavimo laiką.

5

Image

Penborne tyrimų centras nepalieka dviprasmiško įspūdžio. Tai tikrai mokslinė laboratorija, aprūpinta aukščiausiais standartais ir prižiūrima profesionalų. Kelyje galite suteikti jų gaminiams tik teigiamus įvertinimus. Štai kodėl man labai akivaizdu, kokie svarbūs yra „Za Rulem“ žurnalo vartotojų tyrimai, kurie padeda vartotojams suprasti daugelį prekės ženklų.

BP technologijos centras, Pangbourne.

Image