Anonim

„Citroen C4 Picasso“

Citroen C4 Picasso „Citroen C4 Picasso“

Plėtros užduotys (tik vidaus naudojimui)

• Atsižvelkite į dabartinių savininkų norus

• Pristatykite kuo daugiau žinių

• Išsaugokite pagrindines MPV klasės sąvokas

• Pereikite į naują technologinį lygį

Atsižvelgiant į jo pirmtaką:

- lengvesnis 140 kg;

- ekonomiškesnis 1 l / 100 km;

- švaresnis - 30 g / km.

Išsamiau:

Priekinis stiklas ant stogo pagerina matomumą ir padidina salono apšvietimą.

Apsauginiai saulės skydeliai su papildomu išilginiu reguliavimu apsaugo nuo tiesioginių saulės spindulių.

Išplėstinė ratų bazė (plius 55 mm) ir trumpos pervažos (priekis sutrumpėjo 70 mm) padarė automobilį kompaktiškesnį išorėje ir erdvesnį viduje.

2

Image

Galinis dangtis pagamintas iš kompozicinių medžiagų.

Galinėje pakaboje amortizatoriai dabar montuojami ne kampu, o vertikaliai, o tai leido padidinti naudingą bagažinės tūrį.

3

Image

Skydelis su elektroniniais prietaisais centre išlaikė dviejų aukštų struktūrą, tačiau dizainas tapo modernesnis, o medžiagos - brangesnės.

Naujas vairo stiprintuvas. Stebulė dabar sukasi su vairo puse.

Yra papildomas, 7 colių jutiklinis ekranas su jutikliniais mygtukais, valdančiais oro kondicionierių, garso sistemą, navigaciją, telefoną.

4

Image

12 colių didelės skiriamosios gebos panoraminiame ekrane vairuotojas gali ne tik parodyti prietaisų rodmenis, kelionės kompiuterį ar navigacijos paveikslėlį, bet ir nustatyti savo mėgstamą nuotrauką kaip foną.

5

Image

Priekinė keleivio sėdynė su daugybe reguliavimų, masažuota ir reta šios klasės automobiliui su pėde su elektrine pavara.

6

Image

Kaip ir jo pirmtakas, antroje eilėje galite sulankstyti bet kurią iš trijų sėdynių. Jų pagalvės yra reguliuojamos išilgine kryptimi, o nugarėlės - reguliuojamos kampu.

7

Image

Elektroninių asistentų įdarbinimas: automatinis parkavimas, 360º vaizdas, aklųjų zonų stebėjimas, aktyvi greičio palaikymo sistema.

8

Image