Anonim

200 000 rublių - minimali bauda už antrą sulaikymą apsvaigus nuo vairavimo

200 000 рублей - минимальное наказание при втором задержании в нетрезвом состоянии за рулем 200 000 rublių - minimali bauda už antrą sulaikymą esant apsvaigusiam vairuojant 200 000 rublių - minimali bausmė už antrą sulaikymą apsvaigus nuo vairavimo

… Kasdien Rusijos valstybinės automobilių inspekcijos svetainėje skelbiamos pranešimai apie avarijas. Pavyzdžiui, kovo 28 d. Įvyko 312 avarijos, 33 žmonės žuvo (normali diena, gali būti ir blogiau). Skaudžiausia dienos avarija yra Vologdos srityje: „Lada“ automobilis apvirto sunkvežimiu, einančiu pro atvažiuojančią eismo juostą, jį supjaustė, jis įvažiavo į autobusą. Dėl to žuvo šeši, 33 žmonės paguldyti į ligoninę. Avarijos kaltininkas buvo blaivus ir pasirodė esąs policijos viršininkas. Matyt, jis priprato, kad jam buvo leista sulaužyti taisykles. Bet kas įdomu: neblaivių vairuotojų sukeltų avarijų būna ne tiek daug. Dažniausiai ataskaitose pasirodo frazė: „Aš nemokėjau valdymo“. Arba: „Dėl prastų kelio sąlygų“. Statistika tai patvirtina: per pirmuosius du 2013 m. Mėnesius tik 4, 8% eismo įvykių, kuriuose dalyvavo neblaivūs vairuotojai, įvyko. Palyginimui: 27, 5% avarijų įvyko dėl prastų kelio sąlygų. Bet mūsų valdininkai ir pavaduotojai, turintys nekontroliuojamą energiją, tęsia kovą būtent su tais, kurie pateko už buržuazijos vairo!

Kovo mėnesį Valstybės Dūma per pirmąjį svarstymą beveik vienbalsiai priėmė vadinamąjį „Pavasario įstatymą“, siūlydama Rusijos Federacijos Baudžiamajame kodekse įvesti naują straipsnį - 264.1. Joje sakoma, kad neblaivūs vairuotojai, kuriems anksčiau buvo atimta vairuotojo pažymėjimas už panašų pažeidimą, bus baudžiami 200 tūkstančių rublių bauda arba priverstiniu darbu 480 valandų laikotarpiui, arba priverstiniu darbu iki 2 metų, arba areštu 6 mėnesiams. Be to, pavaduotoja Yarovaya pasiūlė smarkiai padidinti bausmes girtiems vairuotojams, kurie tapo atsakingi už kelių eismo įvykius kartu su aukomis. Iš pradžių ji reikalavo juos įkalinti 15 metų, tačiau Aukščiausiasis teismas kritikavo šį pasiūlymą ir dokumentas buvo šiek tiek pakeistas. Dabar jie siūlo neblaivų vairuotoją už avariją su vienu mirusiuoju, nubaustą laisvės atėmimu nuo 2 iki 7 metų (dabar tik iki 7 metų) su 3 metų atėmimu iš vairuotojo pažymėjimo; jei yra daugiau nei du nukentėjusieji, laisvės atėmimas trunka nuo 4 iki 9 metų (dabar - iki 9 metų), teisės - 3 metus.

Laukiama permainų ir 12-asis Rusijos Federacijos administracinio kodekso skyrius. Asmenims, girtiems prie vairo pirmą kartą, siūloma ne tik atimti teises nuo pusantrų iki dvejų metų pagal galiojančius įstatymus, bet ir skirti 30 tūkstančių rublių baudą. Tos pačios baudos gresia ir už atsisakymą atlikti medicininę apžiūrą. Už tai, kad valdymą perdavė neblaiviam vairuotojui, jie bus baudžiami ekskomunikacija nuo vairo nuo pusantrų iki dvejų metų ir nubausta 10 tūkst.

Žodžiu, valdžia labai rimtai ėmėsi gerbėjų vairuoti paskui neblaivų. Tiesą sakant, didžioji dauguma vairuotojų taip pat yra už tai, kad nebūtų neblaivūs keliuose! Tačiau tik deputatai mano, kad kovoti įmanoma tik griežtomis bausmėmis.

Be to, įstatymas priimamas taip skubotai, kad jame net pasaulietis matys daug neatitikimų. Jei jie priima jį, „svarais“ sveriančiam vairuotojui yra naudingiau bėgti iš įvykio vietos - tada, atvykęs ryte, jis gaus trumpesnį terminą. Taip pat galite specialiai smogti į galvą (būtinai kraujuokite!) Ir apsimesti, kad prarado sąmonę. Tokiu atveju gydytojai pasirūpins sužeistuoju, o jo būklė bus nustatyta atlikus kraujo tyrimą, o pagal Sveikatos apsaugos ministerijos nurodymus eismo įvykio metu sužalotas vairuotojas laikomas girtuokliu tik tuo atveju, jei jo kraujyje rasta daugiau kaip 0, 5 promilės alkoholio. Tokia norma nustatyta atsižvelgiant į Pasaulio sveikatos organizacijos ir Tarptautinės kelių eismo konvencijos reikalavimus.