Anonim

Baudos: priešinga spintelė

Рекорд вологодской штрафстоянки хоть в Книгу Гиннеса: владелец бэушной Mitsubishi Galant задолжал «за постой» машины 1, 6 млн. руб. Vologdos baudos aikštelės įrašas net Gineso knygoje: naudoto „Mitsubishi Galant“ savininkas buvo skolingas 1, 6 milijono rublių už automobilio sukalimą. Vologdos baudos aikštelės įrašas net Gineso knygoje: naudoto „Mitsubishi Galant“ savininkas buvo skolingas 1, 6 milijono rublių už automobilio sukalimą.

Jei pameluosite kaklą

Palyginti su tuo, ankstesnis pasiekimas yra centas, bet ne mažiau dramatiškas. Vietinis gyventojas 14 modelio VAZ paliko po draudžiamuoju ženklu, po dienos automobilį rado stovėjimo aikštelėje. Čia jis išrašė sąskaitą: 15 tūkstančių rublių. Tai yra miesto administracijos patvirtintas tarifas: 565 rubliai. per valandą, pradedant nuo pirmosios. Nelaimingas surinko sumą dviem dienoms, tačiau jis nebuvo įleistas į vartus. Jie, sako, dieną prieš tai užtruko tiek daug, bet „prekystalis pažymėjo“ ir jau pažymėjo 50 tūkst. Kito pasirinkimo nebuvo: vaikinas atsivežė automobilių pardavėją, iš gautų pajamų davė išpirką į stovėjimo aikštelę - štai, automobilio nėra.

Sviesto ir sviesto sostinės gyventojai ten, kur nevažiuoja, o valdžios, atrodo, nežino. Paskirta tautiečiams išskirtinė išmoka už stovėjimo taisyklių pažeidimą: 1500 rublių bauda. + 2700 rub. paslaugos automobiliui pervežti (mokestis beveik metropolitenas!) + 1130 rublių. už buvimą automobilių stovėjimo aikštelėje (tai yra dvi valandos, nes viena nepasisuktų). Iš viso mažiausiai 5330 rublių.

Baudos: priešinga spintelė

Тариф, согласованный с администрацией Вологды. Tarifas suderintas su Vologdos administracija. Tarifas suderintas su Vologdos administracija.

Ir todėl reikėjo sutapti! Atsiradus automobilių stovėjimo aikštelei Vologdoje su bambuko augimo greičiu miesto centre, išaugo stulpeliai su draudimu parkuoti automobilius - ir ten, kur reikia, ir ten, kur automobiliai pakelėse visiškai netrukdo eismui. Vologdos gyventojai nesusitaikė - jie susirinko į mitingą. Vietinė žiniasklaida pranešė, kad pas jį atvyko ne daugiau kaip 400 žmonių. Matyti, kad prekystalis sugedo: kaip „Za rulyom.RF“ redaktoriams sakė Rusijos automobilių savininkų federacijos (FAR) regioninis atstovas Sergejus Bogatikovas, tik pagal mitingą nutaręs 470 parašų.

nėra autorių teisių 22 3 SUSITIKIMAS

Image

Ir vis dėlto jie perkėlė daiktus nuo žemės paviršiaus. Valdžia sumažino valandinį mokestį už buvimą stovėjimo aikštelėje iki 200 rublių. Beveik tris kartus! Būčiau laimingas, bet jei ankstesnis tarifas yra nepagrįstas, tada naujasis vis tiek yra nepakeliamas. Ir nemotyvuotas: Vologdos masto Rusijos miestuose pagal stebėjimą „Už Rusijos Federacijos vairo“ stovėjimas kainuoja nuo 50 iki 80 rublių per valandą. Kaimyniniuose Čerepovetuose visomis sąskaitomis, proporcingomis Vologdos regiono sostinei, - 70 rublių per valandą … Ir automobilininkai toliau protestavo.

Baudos: priešinga spintelė

Image

Yra rezultatas. Valdžia sutiko sumažinti mokestį specialioje automobilių stovėjimo aikštelėje iki 50–60 rublių per valandą (tai yra 11 kartų), už vilkiką - iki 1500 rublių. (už 1200 rublių). Buvo nuspręsta panaikinti arba pakeisti 15 iš 30 kelio ženklų centre: užuot uždraudus, nustatykite leidimus su nuoroda į stovėjimo būdą. Priimtinos evakuacijos už kilometrą normos, automobilių laikymo sąlygos baudos aikštelėse ir kt.

Dokumentai dėl naujos tvarkos dar nepasirašyti, jie atlieka formalumus. Tačiau įvykiai tapo tokie rezonansiniai, kad automobilių evakuacijos klausimą svarsto aukščiausia vietos valdžia - įstatymų leidybos asamblėja. O Vologdos meras Jevgenijus Šulepovas viešai patikino, kad tai bus būdas, kuriuo jie nusprendė sudaryti vyriausybės ir automobilių vairuotojų susitarimą dėl naujausios versijos. Vadovo reputacija yra vadybininkas, kuris laikosi savo žodžio.

Klausimas dėl kompensacijos buvusiam ne laiku parduodamo VAZ, „Mitsubishi“ savininkui, kurio kaina padidėjo 1, 6 milijono, ir kitiems, kurie permokėjo bauda už evakuacijos mokesčius pagal pradinius įkainius, liko atviras. Galite bandyti grąžinti pinigus per teismą. Tačiau sėkmės perspektyvos yra iliuzinės: tie, kurie apiplėšė, laikėsi to meto neteisėtumo rėmų, legalizavosi. Tada dar reikia pereiti teismą: jūs galite suklysti, įrodydami akivaizdų.

Smegenų plovimas

Kalbant apie piniginius nuostolius, jie bent jau jūsų klauso. Bet kaip išmatuoti pažeminimą „bauda“ į baudą, žmonių išbandymą. Ir tai toli gražu nėra išskirtinė „Vologda“. Pavyzdžiui, Krasnojarske automobilių stovėjimo aikštelė yra dešiniajame upės krante, o kelių policijos skyrius, kuriame jie grąžina automobilius, yra kairėje. Upė, visi prisimena, yra Jenisejus. Jis yra siauresnis nei Dniepras, tačiau ne kiekvienas paukštis pasiekia vidurį.

Baudos: priešinga spintelė

Велик Енисей… Представитель ФАР в Красноярском крае Павел Стабров сориентировал: на формальности и маршрут от полиции до штрафстоянки люди бездарно тратят по нескольку часов. „Jenisejus“ yra puikus … Parasas Stabrovas, FAR atstovas Krasnojarsko srityje, orientuotas: žmonės kelias valandas kvailai praleidžia tvarkydami formalumus ir eidami iš policijos į baudos aikštelę. „Jenisejus“ yra puikus … Parasas Stabrovas, FAR atstovas Krasnojarsko srityje, orientuotas: žmonės kelias valandas kvailai praleidžia tvarkydami formalumus ir eidami iš policijos į baudos aikštelę.

Sostinių dydis padidina nepatogumus. Sankt Peterburge perėjimai, perkėlimai ir lūkesčiai užtrunka tris ar keturias valandas ar daugiau, sako PAR atstovas Aleksejus Šumakas mieste. Maskvoje galbūt pradžia teikia vilčių (jei neišnaudotas mobilusis telefonas): miesto transporto tarnybos dispečeris greitai atsakys į skambutį, pateiks kelių policijos adresus ir automobilių stovėjimo aikštelę, suteiks artimiausias metro stotis ir viešojo transporto maršrutus …

Ačiū už informaciją … Bet jūs atsikeliate iš metro ir suprantate, kad turėsite ieškoti kelių policijos kosmose iš Vologdos (ir visai neįmanoma įsivaizduoti visos Maskvos). Vaizdas iš gamtos: metro yra keliolika viešojo transporto stotelių. Kuris tavo? Ir kuriuo keliu eiti? Maloni moteris taip pat padarys ją laiminga: bet už kampo, mano brangioji, yra dar vienas stotelių „lizdas“ … Padėtis pasikartos, kai eisite į specialią automobilių stovėjimo aikštelę po kelių policiją.

Baudos: priešinga spintelė

Image Maskvai gali būti labai daug puikių automobilių stovėjimo aikštelių. Bet vis dėlto patekti į juos yra ilgas verslas ir juos rasti nėra lengva. Miesto evakuacijos tarnyba teigė, kad nebūtina nuvežti savo automobilį į artimiausią stovėjimo aikštelę, stenkitės jį paskirstyti tolygiai, kad neįžeistumėte jokio „kalėjimo“. Jei jie „areštuoja“ automobilį, pavyzdžiui, Rytų rajone, jie gali nuvežti jį net į šiaurę, net į Vakarus, ir gerai, jei jis yra Maskvos žiediniame kelyje, o ne į Liubertį. Bet kokiu atveju, išlaisvinimas iš nelaisvės trunka tris, keturias, penkias valandas … Maskvoje gali būti labai daug puikių stovėjimo vietų. Bet vis dėlto patekti į juos yra ilgas verslas ir juos rasti nėra lengva. Miesto evakuacijos tarnyba teigė, kad nebūtina nuvežti savo automobilį į artimiausią stovėjimo aikštelę, stenkitės jį paskirstyti tolygiai, kad neįžeistumėte jokio „kalėjimo“. Jei jie „areštuoja“ automobilį, pavyzdžiui, Rytų rajone, jie gali nuvežti jį net į šiaurę, net į Vakarus, ir gerai, jei jis yra Maskvos žiediniame kelyje, o ne į Liubertį. Bet kokiu atveju, išlaisvinimas iš nelaisvės trunka tris, keturias, penkias valandas …

Arba važiuoti taksi? Galima, bet jei transporto priemonės nėra kamščiuose, nėra gėda mokėti kaip už pusę cisternos benzino, jei taksi vairuotojas žino, kur ją nuvežti. Juk automobilių stovėjimo aikštelės įrengtos negyvenamoje pakraštyje, pramoninėse zonose, prie velnio ant kulnų. O jei ne ant pyragų! Sako, Ostankino mieste (rajonas yra iš pusės Vologdos).

Nubausta vairuotoja pasakė: Transporto priemonių pervežimo tarnybos dispečerė paskambino mikroautobuso numeriu, ieškokite jos, ji sako, VDNKh metro stotyje. Bet yra keliolika ar dvi stotelės ir jokiame maršrute nenurodyta jokia informacinė lentelė. Vairuotojai apie jį negirdėjo, piliečiai taip pat yra keleiviai. Paieškos-tardymai truko apie valandą, pavargę ir supykę, tačiau ne atvejis norint atšokti, išspjauti ir palikti moterį! .. Galiausiai sužinojau, kuriuo keliu ieškoti mikroautobuso! Ir dar valanda pakeliui į stotelę, laukiant autobuso, važiuojant iki finalo. Čia dar pusvalandis - žvalgyba retai apgyvendintoje vietoje, promenada palei negyvą gatvę tarp begalinių garažų nugarų (ir jau buvo tamsu). Netoli veislyno radau tinkamus vartus benamiams šunims …

Net skaityti visa tai yra skaudu ir išgyventi? .. Ponia buvo nubausta už pažeidimą tiek įstatymais, tiek sąžiningai. Bet toks pasityčiojimas yra ne tik gėris ir blogis. Šią istoriją išgirdęs kelių policijos pareigūnas sumurmėjo: „Nieko, kitą kartą tai bus gėdinga“.

Baudos: priešinga spintelė

Image

Smegenų plovimas

Tai taip pat: „Štai jums pirtis - o priešais - rūbinė. Bet kodėl neprieštaraujant, kad policijos pareigūnas pastatytas automobilių stovėjimo aikštelėje? Rusijos Federacijos kelių policija man paaiškino: neleidžiama. Specialias stovyklas rengia privačios įmonės (nors ir samdomos savivaldybių), policija yra vyriausybinės įstaigos. Jie negali būti po vienu stogu. Bet jei vietos valdžia kreiptųsi į kelių policiją su pasiūlymu …

Kreipėsi?

Pavaduotojas Maskvos transporto priemonių judėjimo tarnybos vadovas Valerijus Filistovičius atsakė: „Galbūt arbata ir citrina vis dar skirta pažeidėjams? Arba organizuokite automobilio pristatymą į gyvenamąją vietą? .. Procedūra turėtų būti mokomojo pobūdžio! “ Ir suskubo pridurti: „Tai yra mano asmeninė nuomonė“.

Tai nėra oficialu. Tačiau tai yra asmeninė jo ir kelių policininko nuomonė, o (mes sudominome) tiek pavydžių teisėsaugininkų: automobilių stovėjimo aikštelė turėtų būti smegenų plovimas ir nuodėmingų eismo pažeidimų sielų purvalas!

Tačiau ne taip neseniai ministras pirmininkas Medvedevas nurodė perduoti savivaldybėms visas kelių policijos prerogatyvas, susijusias su bausmių evakavimu, įskaitant baudų vykdymą ir surinkimą (tai yra tikimybė, kad variantas „po vienu stogu“). Redakcijos prašymu Maskvos transporto departamentas patvirtino: klausimas yra kuriamas, sprendimas dar nepriimtas. Ar visos procedūros turėtų būti vykdomos vienoje vietoje? Taip, jie bus - jie buvo skatinami „Deptrans“. Kada tai įvyks? Atsakymas: Nėra konkrečių terminų.

Ar buvo verta skirti tiek daug dėmesio šiai temai, jie nieko nenužudė … Bet žmogaus orumas yra bevertis ?!

Baudos: priešinga spintelė