Anonim

„Lada granta“

Комплект колодок передние: 420-750 руб., задние: 530-870 руб. Kaladėlių rinkinys priekyje: 420–750 rublių, galinis: 530–870 rubliai. Kaladėlių rinkinys priekyje: 420–750 rublių, galinis: 530–870 rubliai. Kaladėlių rinkinys priekyje: 420–750 rublių, galinis: 530–870 rubliai.

Priekinių stabdžių kaladėlių keitimas

Pagalvėlės keičiamos, kai trinkelės nusidėvi iki 1, 5 mm storio, jas nulupkite nuo trinkelių pagrindo, karbonizuokite arba nukoškite. Jei skysčio lygis hidraulinio stabdžių pavaros rezervuare yra ties „MAX“, tada prieš montuodami naujus trinkelės su švirkštu ar gumine lempute, mes išpumpuojame dalį skysčio iš rezervuaro taip, kad stūmokliui įmerkus į stabdžių darbinį cilindrą, jis neištekėtų iš po bako dangčio. Nuimame priekinį ratą ir saugiai pritvirtiname automobilį ant gamykloje pagaminto atraminio stovo.

1

Пассатижами отгибаем края стопорной пластины болта крепления цилиндра к нижнему направляющему пальцу суппорта. Naudodamiesi replėmis, mes sulenkiame cilindro varžto laikančiosios plokštės kraštus iki apkabos apatinio kreipiamojo kaiščio. Naudodamiesi replėmis, mes sulenkiame cilindro varžto laikančiosios plokštės kraštus iki apkabos apatinio kreipiamojo kaiščio. Naudodamiesi replėmis, mes sulenkiame cilindro varžto laikančiosios plokštės kraštus iki apkabos apatinio kreipiamojo kaiščio.

2

Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт, удерживая направляющий палец ключом «на 17». Žiediniu veržliarakčiu „ties 13“ atsukite varžtą, laikydami kreipiamąjį pirštą veržliarakčiu „ties 17“. Žiediniu veržliarakčiu „ties 13“ atsukite varžtą, laikydami kreipiamąjį pirštą veržliarakčiu „ties 17“. Žiediniu veržliarakčiu „ties 13“ atsukite varžtą, laikydami kreipiamąjį pirštą veržliarakčiu „ties 17“.

3

Вынимаем болт со стопорной пластиной. Mes išimame varžtą su užrakto plokštele. Mes išimame varžtą su užrakto plokštele. Mes išimame varžtą su užrakto plokštele.

4

Подняв скобу… Kelia laikiklį … Kelia laikiklį … Kelia laikiklį …

5

…вынимаем тормозные колодки из их направляющей … mes išimame iš jų vadovo stabdžių trinkeles … mes išimame iš jų vadovo stabdžių trinkeles … mes išimame iš jų vadovo stabdžių trinkeles

Laikikliui pasisukus pagalvėlės kreiptuvo atžvilgiu, nespauskite stabdžio pedalo, nes stūmoklis gali visiškai išeiti iš cilindro. Valome trinkelių vietas apkaboje ir kreipiamuosius padus nuo nešvarumų ir korozijos. Prieš montuodami naujas trinkeles, būtina kiek įmanoma įkišti stūmoklį į cilindrą. Yra keletas būdų, kaip atlikti šią operaciją.

6

Раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр. При другом способе устанавливаем на место внутреннюю колодку и опускаем скобу в рабочее положение. Stumdomomis replėmis įkaitiname stūmoklį į cilindrą. Kitu būdu mes pakeičiame vidinį bloką ir nuleiskite laikiklį į darbinę padėtį. Stumdomomis replėmis įkaitiname stūmoklį į cilindrą. Kitu būdu mes pakeičiame vidinį bloką ir nuleiskite laikiklį į darbinę padėtį. Stumdomomis replėmis įkaitiname stūmoklį į cilindrą. Kitu būdu mes pakeičiame vidinį bloką ir nuleiskite laikiklį į darbinę padėtį.

7

Вставив через отверстие суппорта отвертку с широким лезвием или монтажную лопатку и опираясь ею на тормозной диск, сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр Įkišę atsuktuvą su plačiu ašmeniu ar tvirtinimo ašmenimis per apkabos skylę ir atsirėmę į stabdžių diską, mes perkeliame laikiklį, stūmoklio įdubimą į cilindrą Įkišame per suporto skylę atsuktuvą su plačiu ašmenimis arba tvirtinimo ašmenimis ir ilsiname jį ant stabdžių disko, mes perkeliame laikiklį, įkišdami į stūmoklį. Įkišę atsuktuvą su plačiu ašmeniu ar tvirtinimo ašmenimis per suporto angą ir laikydami jį ant stabdžių disko, mes perkeliame laikiklį, įkišdami stūmoklį į cilindrą

Pakeitę trinkeles, keletą kartų paspauskite stabdžių pedalą, kad nustatytumėte tarpus tarp trinkelių ir diskų. Mes patikriname skysčio lygį bake ir, jei reikia, normalizuojame.

Pastaba

Olegas Getmanenko, redaktorius:

Olegas Getmanenko

Image

- Priekinių ratų stabdžių trinkelės turi būti keičiamos tik kaip komplektacija - visos keturios dalys ant abiejų priekinių ratų. Tas pats pasakytina apie galinę ašį. Pakeitus tik vieno stabdžių mechanizmo trinkeles, automobilis gali staigiai lėtėti į šoną.

Galinių stabdžių kaladėlių keitimas

Stovėjimo stabdžio svirtis turi būti iki galo nuspausta (transporto priemonė atleista). Nuimame galinį ratą ir saugiai pritvirtiname automobilį ant gamykloje pagaminto atraminio stovo.

1

Накидным ключом (лучше шес­ти­гранной головкой) «на 7» отво­рачиваем два направляющих штифта колеса Žiediniu veržliarakčiu (geriausia šešiabriauniu galvu) „po 7“ mes atsukame du ratų kreipiamųjų kaiščius. Žiediniu veržliarakčiu (geriau šešiabriauniu galvu) „7“ mes išjungiame dvi ratų kreipiamųjų kaiščius Su žiediniu veržliarakčiu (geriau šešiabriauniu galvu) „7“ mes išjungiame dviejų ratų kreipiklius.

2

Снимаем тормозной барабан. Не нажимайте после этого на педаль тормоза, поскольку поршни могут полностью выйти из цилиндра. Nuimkite stabdžių būgną. Po to nespauskite stabdžių pedalo, nes stūmokliai gali visiškai išeiti iš cilindro. Nuimkite stabdžių būgną. Po to nespauskite stabdžių pedalo, nes stūmokliai gali visiškai išeiti iš cilindro. Nuimkite stabdžių būgną. Po to nespauskite stabdžių pedalo, nes stūmokliai gali visiškai išeiti iš cilindro.

3

Если барабан снять не удается, то, равномерно поворачивая его, наносим удары по торцу барабана молотком с пластмассовым наконечником (или обычным молотком через деревянный бру­сок). Jei būgno nepavyksta pašalinti, tada, tolygiai sukdami, mušame į būgno galą plaktuku su plastikiniu antgaliu (arba paprastu plaktuku per medinį bloką). Jei būgno nepavyksta pašalinti, tada, tolygiai sukdami, mušame į būgno galą plaktuku su plastikiniu antgaliu (arba paprastu plaktuku per medinį bloką). Jei būgno nepavyksta pašalinti, tada, tolygiai sukdami, mušame į būgno galą plaktuku su plastikiniu antgaliu (arba paprastu plaktuku per medinį bloką).

4

Поддев отверткой, выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину. Atsukdami atsuktuvu, mes atjungiame viršutinės įtempimo spyruoklės kablį nuo tinklo su bloku ir pašaliname spyruoklę. Atsukdami atsuktuvu, mes atjungiame viršutinės įtempimo spyruoklės kablį nuo tinklo su bloku ir pašaliname spyruoklę. Paruoškite atsuktuvu …

4+

…выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину. … mes atjungiame viršutinės įtempimo spyruoklės kablį nuo bloko ir nuimame spyruoklę. … mes atjungiame viršutinės įtempimo spyruoklės kablį nuo bloko ir nuimame spyruoklę. … mes atjungiame viršutinės įtempimo spyruoklės kablį nuo bloko ir nuimame spyruoklę.

5

Выводим верх­ние упоры колодок из прорезей поршней цилиндра и вынимаем рас­порную планку. Iš cilindro stūmoklių išpjovų atimame viršutinius trinkelių sustojimus ir išimame tarpinę. Iš cilindro stūmoklių išpjovų atimame viršutinius trinkelių sustojimus ir išimame tarpinę. Iš cilindro stūmoklių išpjovų atimame viršutinius trinkelių sustojimus ir išimame tarpinę.

6

Поддев отверт­кой, выводим из зацепления с колодкой крючок нижней стяжной пружины… Atsukdami atsuktuvu, atsuktuvu atsukite apatinės jungties spyruoklės kablį nuo bloko

7

…и снимаем пру­жину. … ir nuimkite spyruoklę. … ir nuimkite spyruoklę. … ir nuimkite spyruoklę.

8

Отверткой выводим из зацепления с колодкой прижимную пружину. Atsuktuvu mes atjungiame spaustuko spyruoklę nuo bloko su bloku. Atsuktuvu mes atjungiame spaustuko spyruoklę nuo bloko su bloku. Atsuktuvu mes atjungiame spaustuko spyruoklę nuo bloko su bloku.

9

Снимаем переднюю ко­лодку. Отсоединив от задней колодки прижимную пружину… Nuimkite priekinį batą. Atjungę apkabos spyruoklę nuo užpakalinio bloko … Mes pašaliname priekinį bloką. Atjungę apkabos spyruoklę nuo užpakalinio bloko … Mes pašaliname priekinį bloką. Atjungę spaustuką nuo užpakalinio bloko …

10

…опускаем колодку… … nuleisk bloką … … nuleisk bloką … … nuleisk bloką …

11

…и выводим рычаг привода стояночного тормоза из отверстия наконечника троса стояночного тормоза. Распрямляем шплинт… … ir mes išimame stovėjimo stabdžio pavaros svirtį iš stovėjimo stabdžio troso galiuko angos. Mes ištiesiname kaiščio kaištį … … ir nuimame stovėjimo stabdžio pavaros svirtį iš stovėjimo stabdžio troso galo skylės. Mes ištiesiname kaiščio kaištį … … ir nuimame stovėjimo stabdžio pavaros svirtį iš stovėjimo stabdžio troso galo skylės. Tiesinkite kaiščio kaištį …

12

…и вынимаем его из отверстия пальца рычага привода стояночного тормоза. … ir ištraukite jį iš angos, esančios stovėjimo stabdžio pavaros svirties piršte. … ir ištraukite jį iš angos, esančios stovėjimo stabdžio pavaros svirties piršte. … ir ištraukite jį iš angos, esančios stovėjimo stabdžio pavaros svirties piršte.

13

Снимаем с пальца шайбу. Nuimkite poveržlę nuo piršto. Nuimkite poveržlę nuo piršto. Nuimkite poveržlę nuo piršto.

14

Снимаем рычаг и вынимаем палец. Nuimkite svirtį ir nuimkite pirštą. Nuimkite svirtį ir nuimkite pirštą. Nuimkite svirtį ir nuimkite pirštą.

Įstatykite stovėjimo stabdžio svirtį į naują bloką atvirkštine tvarka. Įdėkite naujus trinkelės atvirkštine tvarka. Kad būtų lengviau surinkti apkabos spyruoklę su bloku, ant spyruoklinio kablio užkabinome apie 0, 5 m ilgio vielą ar virvę.

15

Натягивая пружину, вставляем ее крючок в отверстие колодки и затем вытягиваем провод. Перед установкой барабана необ­ходимо утопить поршни внутрь рабочего цилиндра. Traukdami spyruoklę, įkiškite jos kabliuką į bloko angą ir tada traukite vielą. Prieš montuodami būgną, darbiniame cilindre reikia įpjauti stūmoklius. Traukdami spyruoklę, įkiškite jos kabliuką į bloko angą ir tada traukite vielą. Prieš montuodami būgną, darbiniame cilindre reikia įpjauti stūmoklius. Traukdami spyruoklę, įkiškite jos kabliuką į bloko angą ir tada traukite vielą. Prieš montuodami būgną, darbiniame cilindre reikia įpjauti stūmoklius.

16

Для этого двумя монтажными лопатками надавливаем на колодки, опираясь на буртик тормозного щита. Norėdami tai padaryti, mes paspaudžiame ant trinkelių dviem tvirtinimo ašmenimis, remdamiesi į stabdžių skydo petį. Norėdami tai padaryti, mes paspaudžiame ant trinkelių dviem tvirtinimo ašmenimis, remdamiesi į stabdžių skydo petį. Norėdami tai padaryti, mes paspaudžiame ant trinkelių dviem tvirtinimo ašmenimis, remdamiesi į stabdžių skydo petį.