12_no_copyright
Buvo pagunda stumti viršutinę juostą, ir šį kartą - kai kurie varžovai skausmingai nenoriai tilpo po ja. Kita vertus, pusė milijono yra pati riba, kuri dažnai vadinama psichologine, nes už jos prasideda šiek tiek kitokia realybė. Na, tiems, kurie vis dar nori
Norėdami likti šioje realybėje, mes radome dešimt gerų būdų išleisti savo pinigus.
10_no_copyright
1. „Lada-Largus-1.6MT-Lux“/ 7 sėdynės
1
Rusų gaminami automobiliai reguliariai užima pirmąsias vietas mūsų diagramose, tačiau automobiliai, kuriuos nustelbia valtis ant grotelių, vis dar neiššvietė su ypatingais talentais. Negalėjome nepaminėti „Togliatti“konvejerio naujokų, tuo labiau, kad dėl įvairių veiksnių derinio „Largus“(mergaitei „Logan-MCV“) pelnė pirmąją vietą: tai yra erdvus 7 vietų automobilis, kuris taip pat yra puikiai įrengtas. Ir nors „Lada“turi tik dvi pagalves, „automatinės“ir stabilizacijos sistemos negalima uždirbti už jokius pinigus - tačiau yra ABS, oro kondicionierius, sėdynių šildymas ir moderni garso sistema, kuri susidraugaus su telefonu per „bluetooth“ir muzika iš „flash drive“ištrauks.
Nepaisant septynių vietų ir aukštų lubų, „Largus“- nė kiek ne tingus. Ant jo galite ramiai (ir net greitai!) Judėti po miestą negalvodami, koks masyvo centras yra tvirtovėje; o šarvus pradurta „Logan“pakaba (čia ji taip pat sustiprinta) atleidžia mūsų amžinajam kelio šlaitui.
2. „Hyundai-Solaris-Hečbekas-1.4MT-Asset“
2
Beveik „Solaris“pergalė yra ne mažiau nei Rio giminaičio pralaimėjimas. Kitaip nei „Kia“, „Hyundai“galima užsisakyti su „automatiniu“, o skirtingiems kėbulo tipams ir apdailos lygiams - žodžiu, jūs galite patirti visišką laisvės pojūtį, nepalikdami pusės milijono biudžeto ribų. Mes, kaip ir prieš metus, rekomenduojame hečbeką - jis yra erdvesnis ir praktiškesnis. 107 arklio galių variklio užtenka beveik visoms progoms, o „Active“paketą džiugins visos galios priedai, šildomos priekinės sėdynės ir priekinio stiklo dugnas bei garso sistema su USB ir AUX jungtimis.
3. „Renault-Sandero-Stepway-1, 6MT“
3
Kaip ir mūsų geriausio turnyro nugalėtojas, pusiau kryžminimasis „Stepway“gali pasigirti turintis panašų specialybę: o pusbrolis Largus gali jus įtikti dideliais kiekiais žmonių ir prekių, pasipuošusi nedažytu plastiku „Sandero“gali juos nuvežti šiek tiek toliau nuo asfaltuotų kelių. Padidėjęs klirensas ir atsparumas likimo smūgiams - tai yra pagrindinės savybės, suteikusios Stepway vietą mūsų viršuje. Vienintelę mašinos įrangą galima papildyti radijo magnetofonu už 9000 rublių arba „automatine“, tačiau pastaroji nebeatitiks mūsų biudžeto.
4. „Renault-Logan-1, 6MT-Prestige“
4
„Logan“dainuoja savo demobilizacijos dainą siaubingai - per metus mūsų šalyje jie pradės gaminti naujos kartos automobilį. Tuo tarpu, turėdami aiškią sąžinę, veteranui suteikiame pelnytą vietą mūsų topų viršūnėje - visų pirma todėl, kad „Logan“, nepaisant visų kainų kilimo, ne tik išliko tikrai prieinamas, bet ir šiai dienai yra vertinga automobilių amatų alternatyva. šliaužti į mūsų rinką iš visų pusių. Kaip ir anksčiau, mes rekomenduojame pirkti automobilius su 1, 6 litro varikliu ir nerekomenduojame specialių „Silverline“ir „Arctic“serijų - „Prestige“yra geriau supakuotas.
5. „Chevrolet Aveo-1, 6MT-LT“(sedanas)
5
Neseniai gimusi, žavinga maža akis, užregistruota Kaliningrado gamykloje, ir nudžiugino potencialius pirkėjus tuo, kad po viršutine mūsų kainų diapazono juosta ji telpa su energingu 1, 6 litro varikliu, mechanine greičių dėže ir pilnu vartotojų „patenkintojų“asortimentu: taip pat yra oro kondicionierius ir sėdynių šildymas bei radijo magnetofonas, galintis priimti signalus iš garso grotuvų. Vienintelis dalykas, kuris mane painioja, yra stabilizacijos sistemos nebuvimas parinkčių sąraše ir hečbeko brangios išlaidos - už penkias duris jie prašo bent 527 tūkst., O tai labai liūdna piniginei.
Čia tu ne Rio
6
Prieš metus viliojančios 459 tūkst. Bazės „Rio“bazė buvo mūsų apžvalgos nugalėtoja. Nuo to laiko „Kia“kaina pakilo 20 tūkst., Netapdama turtingesniu pasirinkimu. Už tuos pačius pinigus galite nusipirkti geriau įrengtą „Lacetti“. „Polo-Sedan“taip pat neteko žado - kažkada mūsų rekomenduota „Comfortline“kaina padidino 30 tūkst. Ir baigėsi gairėmis. Tik „Almera“kaina nepadidėjo, tačiau ji niekur nedidėjo.
Treti metai nėra vedybos
Antrinėje rinkoje pusės milijono biudžeto savininkas tikisi daug įdomių dalykų. Visų pirma, verta atkreipti dėmesį į „golfo“klasės automobilius, kuriems nepavyko išbristi iš garantinio amžiaus: už 450–470 tūkstančių galite rasti puikiai išsilaikiusį „Tiidą“ar „Sidą“. Rinkoje yra daugybė dvejų metų „gudrybių“ir kitų modelių, kurie ką tik atsisveikino su gamyklos garantija.
Ne konkurencija
7
„Duster“priekinių ratų pavaros versijos buvimas suteikė mums visas teises ją iškelti į viršų. Taip, duomenų bazėje, kurioje yra 449 tūkst., Nėra oro kondicionieriaus. Tačiau akivaizdūs automobilio pranašumai - įspūdingas prošvaisa, erdvus salonas ir didelė bagažinė - yra daug svarbesni nei vasaros šaltis. Vis dėlto tai, kad per pusę milijono galite pateikti visų ratų pavarų modifikacijas, šią „Renault“paverčia kokybiškai skirtinga kategorija. Ir mes šiandien nesvarstome apie kryžminius variantus.