1
Iš esmės nereikia išvalyti variklio, tačiau vis tiek neverta mašinos šerdies parodyti į kiaulės būklę: šilumos mainai nėra vienodi, o estetiniai jausmai maištauja. Pagrindinis sunkumas yra tas, kad variklio plovimo procesas nėra aprašytas jokiose instrukcijose. Tik žinoma, kad gamintojai nerekomenduoja naudoti aukšto slėgio aparatų.
Specialių kriauklių automobilių įvažiavimams neradome - nusprendėme aplankyti paprastas.
0 rublių 00 kapeikų
2
Pirmojoje institucijoje mūsų nekaltas prašymas atmetė kategorišką atsisakymą. Buvo vandens, šampūno, darbuotojų ir net tam tikros specialios įrangos stiklainiuose, o norimo daikto kainoraštyje trūko. Viskas buvo paaiškinta paprasčiausiai: praktiškai įsitikinę, kad ne kiekvienas variklis gali įsijungti po kontakto su galinga purkštuku (kuris, be abejo, labai erzino klientus), jie paprasčiausiai atsisakė šios paslaugos - laimei, jų amžiui yra pakankamai nešvarių kėbulų.
350 rublių 00 kapeikų, be garantijos
3
Ši įstaiga padarė sudėtingiausią dalyką: kodėl atsisakyti kliento, jei jūs galite perkelti atsakomybę už pasekmes jam! Tai yra, mes nusiplauname, ir jūs pataisysite variklį nepalankaus rezultato atveju. Tiesa, čia buvo imtasi tam tikrų atsargumo priemonių: saugiklių dėžė ir aliarmo sirena buvo suvynioti į plastikinį maišelį, o jungtys ir aukštos įtampos laidai po plovimo išpūsti suslėgtu oru. Ir žinote, tai padėjo!
450 rublių 00 kapeikų, be garantijos
4
Šios labai modernios ir gerai įrengtos kriauklės meistras pažadėjo tokiu atveju paaukoti savo dantis. Tvirta garantija! Tačiau atvėsęs jis vis dėlto perspėjo, kad įmonė nesiruošia atsakyti už galimas elektronikos problemas. Tačiau traukinys jau išvažiavo - neatsargus skalbiklis sugebėjo sudrėkinti visą variklio skyrių. Nuplovęs putas, jis dosniai vaikščiojo po plastikines detales tam tikru blizgikliu, po kurio jos tapo lipnios ir kvapios. Po to plikomis rankomis nebebuvo įmanoma pakeisti pūtusios posūkio lemputės - slidžios! Ir purkštukų tarnas tinkamai neišplovė variklio dangčio atidarymo liežuvio. Bet svarbiausia yra tai, kad „Citroen“variklis užvedė pirmąjį bandymą!
1500 rublių 00 kapeikų su garantija
5
Ne paslaptis, kad geriausia skalbti vonioje - karštas garas puikiai pašalina nešvarumus. Taip pat yra automobilių plovyklų garinės pirtys. Šis metodas yra nekenksmingas elektros prietaisams - nuleisti rasa yra daug nekenksmingesnė nei slėgio srove. Gaila, kad tokių įrenginių vis dar trūksta! Panašu, kad automobilių plovyklos „Kuntsevsky“turguje savininkai ištuštino visus pinigus už tai - gydymo įstaigoms lėšų neužteko. Tačiau tai (kaip ir beprotiškos kainos) nepadarė įtakos paklausai - svarbiausia, kad jie švariai skalbtų. O aplinka kainuos!
900 rublių 00 kapeikų su garantija
6
Kai niekas nepadeda, susisiekite su pardavėju! „Lexus Sokolniki“mūsų neatsisakė. Grožis yra tas, kad visi čia suprojektavo visą - užsakymo komplektą, inventorių, knygos knygą, pirštų atspaudus! Žinoma, įmonė prisiėmė visą atsakomybę. Pats procesas buvo paliktas neprižiūrimas - mes nebuvome įleisti į prausyklą (kaip paprastai būna su visais prekybininkais). Bet rezultatas patenkintas: variklio skyrius tarsi iš konvejerio.
180 rublių 00 kapeikų
7
Valyti po gaubtu galite patys - specialių auto chemikalų pasirinkimas yra gana didelis. Renginys nereikalauja didelių įgūdžių. Apskritai - purškite vaistą, 15 minučių rūkykite nuošalyje ir iš kibiro nuplaukite ištirpusius nešvarumus vandeniu. Yra du trūkumai: neišvengiamas tempimasis iš žmonos dėl dėmių ant marškinėlių ir purvina pudra po automobiliu. Ar jūsų santaupos užkirs kelią tokioms išlaidoms, jūs turite nuspręsti. Akivaizdu, kad automobilių plovyklos yra skolingos už patikimą variklio skyriaus švaros palaikymą, naudodamiesi tik pardavėjais. Čia yra tik antrasis daug mažiau nei pirmasis.