no_copyright_anons
Rusijos kelių eismo įvykių statistika nuolat rodo nuviliančią aukšto mirtingumo ir sužeidimų lygio nuotrauką. Todėl Rusijos Federacijos vyriausybės ir Rusijos Federacijos prezidento modernizavimo ir technologinės plėtros komisijos lygiu buvo nuspręsta sukurti sistemą, skirtą sumažinti avarijų padarinius ir padidinti krovinių ir keleivių vežimo Rusijoje saugumą. Sistema vadinasi ERA GLONASS.
Koks yra GLONASS ERA
„ERA GLONASS“yra vieninga federalinė avarinių situacijų greitkeliuose sistema, kuri nuo 2013 m. Turėtų veikti visoje Rusijos Federacijoje.
Sistemos „ERA GLONASS“užduotis - avarijos atveju automatiškai iškviesti gelbėjimo tarnybas. Ši užduotis išspręsta specialia navigacijos ir ryšių įranga, montuojama ant automobilių.
„ERA GLONASS“įrangą sudaro navigacijos ir ryšio modulis, sujungtas korinio ryšio kanalais prie išsiuntimo centro serverio. Įranga realiu laiku perduoda valdymo informaciją iš automobilio į išsiuntimo centro serverį.
no_copyrightsystem
Dispečerinis centras yra pagrindinis GLONASS ERA sistemos elementas, jis veikia kasdien ir visą parą. Avarijos atveju dispečerinės centro operatorius į įvykio vietą išsiųs gelbėjimo komandas, kurių koordinatės nustatomos pagal pasaulinės navigacijos sistemos GLONASS signalus.
Sąveika su dispečerinės centro operatoriumi žymiai sutrumpina operatyvinių tarnybų atvykimo į įvykio vietą laiką, nes tokiu atveju jiems nurodomos tikslios koordinatės. Patirtis rodo, kad Ekstremaliųjų situacijų ministerija, kelių policija ir greitosios medicinos pagalbos skyriai reaguoja į signalą, gautą iš avarinės likvidavimo sistemos operatoriaus, aiškiai ir greitai.
Praktiškai „ERA GLONASS“sistemos įdiegimas reiškia, kad avarijos aukoms bus suteikta greita pagalba, kad ir kur jie būtų Rusijos teritorijoje, net jei jie patys negali jos iškviesti.
ERA GLONASS veikimo principai
Avarijos atveju ERA GLONASS terminalas automatiškai nustato sužeistos transporto priemonės koordinates, naudodamasis GLONASS palydovų signalais, užmezga ryšį su serverio centru ir perduoda duomenis apie avariją korinio ryšio priemonėmis operatoriui. Gavęs signalą apie avariją, balso operatorius bando išsiaiškinti įvykio detales ir, patvirtinus informaciją ar nesulaukus reagavimo, siunčia greitosios pagalbos tarnybas - Ekstremalių situacijų ministerijos gelbėtojus, Greitosios medicinos pagalbos tarnybas, kelių policijos kelių policiją. Vairuotojas ar keleiviai taip pat gali rankiniu būdu įjungti įrenginį, perduoti duomenis ir susisiekti su operatoriumi.
Kaip prijungti ERA GLONASS?
ERA GLONASS sistemą planuojama pradėti eksploatuoti 2013 m. Tačiau net ir dabar telematinių paslaugų rinkoje veikia plataus masto reagavimo į ekstremalias situacijas sistemos. Vienas pirmųjų iš jų buvo „ServicePartner LLC“3S-Telematica sistemos kūrimas ir paleidimas.
no_copyrightDSC_9861
„3S-Telematica“leidžia ne tik apsaugoti sistemos vartotojus, bet ir naudotis daugybe papildomų paslaugų. Faktas yra tas, kad telematikos sistemų galimybės leidžia naudoti 3S-Telematica borto įrangą kaip apsaugos nuo vagysčių, navigacijos ir pagalbos tarnybai sistemą, naudoti transporto priemonių sistemų nuotolinės prieigos funkciją ir dar daugiau.
„3S-Telematica“įranga taip pat turi vieną svarbų bruožą - ji gaminama naudojant Vakarų technologijas Rusijoje, Kalugos telegrafo įrangos gamykloje, kuri yra Rusijos technikos valstybinės korporacijos dalis. UAB „KZTA“eksploatuoja dokumentais pagrįstą kokybės valdymo sistemą, atitinkančią GOST ir ISO 9001–2008 reikalavimus, GOST RV 15.002–2003 ir SRPP VT standartų papildomus reikalavimus, taip pat moderniausią įrangą. Taigi „3S-Telematica“suderina pažangias technologijas, patikrintą kokybę ir patikimumą.
