Logo lt.rotaautoservice.com

„Honda Accord“, „Honda Jazz“: Neklasifikuotos Medžiagos

2024

Turinys:

Video: „Honda Accord“, „Honda Jazz“: Neklasifikuotos Medžiagos

Video: „Honda Accord“, „Honda Jazz“: Neklasifikuotos Medžiagos
Video: Старый "японец" валит лучше ТАЗов и Солярисов 2024, Kovo
„Honda Accord“, „Honda Jazz“: Neklasifikuotos Medžiagos
„Honda Accord“, „Honda Jazz“: Neklasifikuotos Medžiagos
Anonim

„Honda Accord“, „Honda Jazz“

Honda Accord, Honda Jazz
Honda Accord, Honda Jazz

„Honda Accord“, „Honda Jazz“„Honda Accord“, „Honda Jazz“

PAGRINDINIS RAŠTAS

Pirkėjas visada teisus. Net jei jis … nėra visiškai teisus. Kai 2008 m. Buvo išleista aštuntoji „Accord“karta, daugelis šio ženklo gerbėjų tapo nuotaikingi. Automobilis buvo kritikuojamas dėl jo svorio ir lėtumo. Bet argi jūs nekaltinote savo pirmtako dėl triukšmo ir apkalbų? Gavo tai, ko paprašėte. Dabar retušuotas aštuntasis susitarimas.

Kaip „Honda“dažnai praktikuoja, vizualūs pokyčiai yra tik simboliniai. Šiek tiek skirtingi buferiai ir rūko žibintai, naujas ratlankių dizainas … Turbūt labiausiai pastebimas galvos optikos skirtumas. „Bi-xenon“žibintai, kurie yra „Type S“, „Executive“ir „Executuve + NAVI“apdailos lygių dalis, dabar gali nepriklausomai persijungti iš žemo į aukštą ir atvirkščiai, naudodamiesi kamera, esančia už salono veidrodžio. Pridėtas priekinis žibintas ir elementas posūkio apšvietimui.

Viduje centrinis ekranas įsigijo navigacijos sistemą. Be to, automobilis išmoko atpažinti iki 550 balso komandų, įskaitant tas, kurios susijusios su garso valdymu ir klimato kontrole.

Salone - nauji apdailos audiniai, o svarbiausia - navigacija, kurios monitoriuje taip pat projektuojamas vaizdas iš galinio vaizdo kameros

В интерьере - новые отделочные ткани, а главное - навигация, на монитор которой проецируется также изображение с камеры заднего вида
В интерьере - новые отделочные ткани, а главное - навигация, на монитор которой проецируется также изображение с камеры заднего вида

Salone - nauji apdailos audiniai, o svarbiausia - navigacija, kurios monitoriuje taip pat projektuojamas vaizdas iš galinio vaizdo kameros. Salone - nauji apdailos audiniai, o svarbiausia - navigacija, kurios monitoriuje taip pat projektuojamas vaizdas iš galinio vaizdo kameros.

Judesys „styga“tapo šiek tiek kitoks. Dėl šiurkštaus asfalto netoli Maskvos, pagerinta garso izoliacija, sedanas šiek tiek ramesnis. Ir atrodo, kad bėga šiek tiek greičiau! Tiesą sakant, pagreičio laikas ir elastingumas liko tie patys, viskas susiję su pojūčiais. Ypač mūsų rinkai buvo pakeisti benzino pedalo nustatymai. Jei anksčiau posūkio pabaigoje vairuotojui reikėjo įveikti pastangas, dabar šis žingsnis dingo ir pedalą lengviau nuspausti. Rezultatas - didesnio judrumo ir reagavimo įspūdis bent jau su 200 arklio galių versija su 2, 4 litro varikliu („Accord“taip pat sumontuotas dviejų litrų variklis - 156 AG).

Na, o į pirkėjų norus buvo atsižvelgta. Automobilis netapo iš esmės kitokiu, tačiau padidino įrangos ir patogumo svarbą. Atliktą darbą galite įvertinti išleisdami nuo 999 000 iki 1 250 000 rublių. Liko tik viena paslaptis: versijos su navigacija „Honda“kaina dar nebuvo paskelbta.

„HONDA ACCORD“- MAŠINOS BŪTINOS MAŽOSIOS GYVŪNOS IR TYLESNĖS, judesnės, patogesnės kasdieniame gyvenime, įskaitant ir navigacijos dėka

Nuosekliai keičiasi

Tai nesėkmė!

Kaip ir „Accord“atveju, priekyje žymiai lengviau rasti skirtumus tarp senojo „Jazz“ir naujojo - tai yra šiek tiek modifikuoti buferiai, optika ir radiatorių grotelės

Как и в случае с «Аккордом», найти отличия прежнего «Джаза» от нового гораздо проще анфас - это слегка измененные бампер, оптика, решетка радиатора
Как и в случае с «Аккордом», найти отличия прежнего «Джаза» от нового гораздо проще анфас - это слегка измененные бампер, оптика, решетка радиатора

Kaip ir „Accord“atveju, priekyje žymiai lengviau rasti skirtumus tarp senojo „Jazz“ir naujojo - tai yra šiek tiek modifikuoti buferiai, optika ir radiatorių grotelės. Kaip ir „Accord“atveju, priekyje žymiai lengviau rasti skirtumus tarp senojo „Jazz“ir naujojo - tai yra šiek tiek modifikuoti buferiai, optika ir radiatorių grotelės.

Nesėkmė peržiemojant žymiai sugadino „Honda Jazz“, aprūpintos „i-Shift“robotine mechanika, įspūdį. Bet - viskas teka, viskas keičiasi … Nuo šiol transmisijos pavarų skaičius keičiasi nuolat: „i-Shift“pakeitė variatorius. Pirkėjams nereikės sukti galvos dėl variklio pasirinkimo: kaip ir anksčiau, jie siūlo vienintelį variantą - 1, 4 litro darbinį tūrį, 100 AG. Sunkiojo metalo nepakanka džiazui, bet ir džiazo. Mašina ryškiai įsibėgėja miesto greičiu, energijos trūkumas jaučiamas tik aplenkiant greitkelį.

Važiuoti su CVT yra vienas malonumas! „Džiazas“prasideda švelniai, sustojome ant kalvos - ji neatsisuka atgal. Paslaptis yra naudojant sukimo momento keitiklį, kuris automatiškai prijungiamas, kai tik lifto jutiklis nustato tam tikrą nuolydį. Stabdant ir dirbant tuščiąja eiga, sukimo momento keitiklis yra išjungtas, taip sumažinant degalų sąnaudas.

Kai įsibėgėjama „iki grindų“, variklio balsas erzina, tačiau tai yra vienintelis nitų rinkimas. Į dujų pedalą reaguojama greitai, virtualų greitį įmanoma pakeisti per vairo menteles.

Pridėta truputį chromo, tamsesnio plastiko, kitų audinių - štai visi pakeitimai

Чуть-чуть добавлено хрома, более темный пластик, иные ткани - вот и все изменения
Чуть-чуть добавлено хрома, более темный пластик, иные ткани - вот и все изменения

Pridėta truputį chromo, tamsesnio plastiko, kitų audinių - štai visi pakeitimai. Pridėta truputį chromo, tamsesnio plastiko, kitų audinių - štai visi pakeitimai.

Kaip ir anksčiau, salonas džiaugiasi: nė vienas iš konkurentų neras tokios paprastos ir veiksmingos „Magic Seats“pertvarkos schemos, siūlančios 16 (!) Variantų. Nuo šiol „Elegance“ir „Executive“konfigūracijos išsiskiria juodo ir mėlyno audinio interjeru.

Rekomenduojama:

Naujas

„Bentley“balansas

Franzas Josefas Pefgenas (Franz-Josef Paefgen) Gimė 1946 m. Buttene. Jis baigė Karlsrūhės ir Acheno universitetus mechanikos inžinerijos ir ekonomikos mokslų daktaro laipsniu. Nuo 1980 m. Jis dirbo „Audi“, nuo 1995 m. Buvo valdybos narys, o nuo 1998 m.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną