Logo lt.rotaautoservice.com

„Chery“premija: Biudžeto Konkurentė „Lada“

2024

Turinys:

Video: „Chery“premija: Biudžeto Konkurentė „Lada“

Video: „Chery“premija: Biudžeto Konkurentė „Lada“
Video: Новая Тойота Королла 2019: первый тест драйв, теперь с многорычажкой. 2024, Kovo
„Chery“premija: Biudžeto Konkurentė „Lada“
„Chery“premija: Biudžeto Konkurentė „Lada“
Anonim

Chery premija

Chery Bonus
Chery Bonus

"Chery" premija "Chery" premija

Zaporožės kinų arba kinų kazokai

Kitas „žmonių“automobilis iš Kinijos atkeliavo į Rusiją - „Chery Bonus“. Pramoninis šio sunkvežimio CKD surinkimas suvirinimu ir kėbulo dažymu buvo išmoktas Zaporožės automobilių gamykloje (ZAZ). Ukrainoje automobilis parduodamas pavadinimu ZAZ Forza.

Mes turime tai Chery ir net premiją už 345 tūkstančių rublių kainą. Konkurencija su VAZ „viburnum“ir „priors“garantuojama. Kaip kinams pavyko išsiveržti į „Togliatti“modelių segmentą?

Viskas labai paprasta - įstatymuose buvo spraga. Veltui vyriausybė kėlė importo muitus ir atsisakė Kinijos lengvatinės pramonės asamblėjos Rusijos Federacijos teritorijoje.

Chery premija

Головные фары, по замыслу дизайнеров, должны напоминать глаз орла
Головные фары, по замыслу дизайнеров, должны напоминать глаз орла

Dizainerių suprojektuoti priekiniai žibintai turėtų prilygti ereliui. Priekiniai žibintai, kuriuos suprojektavo dizaineriai, turėtų panašėti į erelio akis.

Remiantis tarpvyriausybinėmis NVS šalių rezoliucijomis, automobilis, pagamintas daugiau kaip 50 procentų, gali neapmuitinti per kaimyninės valstybės sieną.

Prašau, gaukite Rusijos prekybos ir pramonės rūmų išvadą apie pakankamą prekių perdirbimo lygį (pačią lokalizaciją) ir kilmės sertifikatą ST-1. Sumokėjus PVM Rusijos muitinėje, logistikos ir maržos priedus, importuota premija tapo maždaug 20 procentų brangesnė nei Ukrainoje. Nepaisant to, rusams jis vis dar yra gana biudžetinis.

Chery premija

Image
Image

Priekyje „Chery Bonus MacPherson“pakabos pakaba, užpakalinė - „sukimo“sija. Priekyje „Chery Bonus MacPherson“pakabos pakaba, užpakalinė - „garbanojimo“sija.

Taigi, ką gauna klientas pradinėje konfigūracijoje (už 345 tūkst. Rublių)? Turiu pasakyti labai daug: vairuotojo priekinė oro pagalvė, oro kondicionierius, priekiniai elektriniai langai, centrinis užraktas su nuotolinio valdymo pultu, garso treniruotė dviejų garsiakalbių ir „dokatka“forma.

Ši įranga (be 15 tūkst. Rublių) prideda priekinius rūko žibintus, galinius elektrinius langus, elektriškai reguliuojamus veidrodėlius ir visą atsargą. Jei sumokėsite papildomai 20 tūkstančių rublių, tada jame bus MP3 radijas su 4 garsiakalbiais, ABS, šildomos priekinės sėdynės ir oro pagalvė priekiniam keleiviui.

Chery premija

Chery Bonus соотвествует мягким китайским нормам безопасности C-NCAP: удар о фронтальный барьер со 100-процентным касанием передком поверхности препятствия
Chery Bonus соотвествует мягким китайским нормам безопасности C-NCAP: удар о фронтальный барьер со 100-процентным касанием передком поверхности препятствия

„Chery Bonus“atitinka minkštuosius Kinijos saugos standartus C-NCAP: smūgis į priekinę užtvarą 100 proc. Priekinės kliūties kontakto

„Lux“plieniniai ratai su dangteliais bus pakeisti lengvojo lydinio ratlankiais, stovėjimo jutiklis ir šeši garso kolonėlės bus sudėti vietoj keturių. Galutinė kaina yra 400 tūkstančių rublių. Todėl „Bonus“stovi šalia „prikimštos“„Lada Priora“ir daugiau ar mažiau įrengto „Renault Logan“sedano.

Kokios premijos ant vairuotojo svarstyklių įtikins pasirinkimą kinų kūdikio naudai? Greičiausiai tai yra dizainas. Automobilio išvaizdą sukūrė italai iš „Torino Design“studijos. Taigi dėl harmoningos išvaizdos problemų nėra, nebent pašarai pasirodė šiek tiek trumpi. Tačiau hečbeke (pasirodo vėliau) šis klausimas pašalinamas. Apskritai … faktas, kad kinai aiškiai nėra „atsiriboję“nuo jokio žinomo modelio, jau yra didžiulė pažanga.

Kinų formatas

Mažo pristatymo metu nebuvo įmanoma išsamiai susipažinti su Chery Bonus, tačiau susidarė nedidelis įspūdis. Be abejo, ryški komponentų kokybė ir tvirtas kiniškų mašinų komplektas yra stulbinantys.

Kėbulo plokščių įtrūkimai ir jungtys yra minimalūs - kadangi tai turėtų būti normalus automobilis iš užsienio. Apdailos ir prietaisų skydelio detalės nėra panašios į pieninius dantis. Frankas užstringa netolygaus sandariklio, kreivai supjaustyto stogo apvalkalo, išsikišančių varžtų pavidalu - neminimas dalykas.

Chery premija

Салон Chery Bonus
Салон Chery Bonus

"Salon Chery" premija "Salon Chery" premija

Dėl ergonomikos ne viskas yra taip sklandžiai. Mašina yra aiškiai skirta paprastam Kinijos piliečiui. Nepaisant aukščio reguliavimo, vairas vairuotojui yra labai žemas. Priekinėje sėdynėje nėra lifto, todėl 185 cm ūgio vairuotojas subraižo galvą ant lubų. Pasukus vairą į kairę pusę posūkio, kairioji ranka atsirems į kelį.

Chery premija

Моторный отсек Chery Bonus
Моторный отсек Chery Bonus

Chery Bonus variklio skyrius Chery Bonus variklio skyrius

Ant galinės sofos yra pakankamai vietos dviem suaugusiems su vienu vaiku. Sėdynės yra patogios. Beje, jie tiesiog yra susiję su lokalizuotais komponentais. Pedalų komplektas yra stačiu kampu, todėl atleisdami pedalus turite pakelti aukščiau pėdos kojos. Iš esmės tai yra toleruojama, tačiau ilgoje kelionėje tai gali daug pavargti.

Kol kas vienintelis „Chery Bonus“kaip elektrinės variantas buvo pasiūlytas - 1, 5 litro benzininis variklis (109 AG, 140 Nm) ir 5 laipsnių „mechanika“. Vėliau bus versija su robotine transmisija.

Chery premija

Chery Bonus
Chery Bonus

"Chery" premija "Chery" premija

Patį variklį austrai iš AVL padėjo kinams. Jis surenkamas Melitopolyje, „UkrAvto“gamykloje. Kiek galima spręsti iš trumpo testo, šiuo automobiliu negalima pasiekti daug greičio iš automobilio, tačiau miesto miniai tai yra gana priimtina išeitis.

Apskritai Chery Bonus netikėtai padarė malonų įspūdį. Ko gero, automobilis vis dar turi daug neginčijamų pranašumų ir trūkumų. Bet tikslesniais įspūdžiais galime pasidalyti tik atlikę visą bandomąją važiavimą, kurio tikimasi artimiausiu metu.

Rekomenduojama:

Naujas

Kaip Kvepia Ateitis

Per debesis, miškai ir lygumos, ežerai ir miestai, kuriuos galiausiai pakeitė Atlanto vandenynas, išsiliejo per tūkstančius mylių … Po ilgų „dirbtinio kvėpavimo“valandų laive, jūs išeinate į saulės spindulius Mičigano valstijoje ir jaučiate mažiausią oro mišinį.

Skaityti Daugiau
Miesto šleifas

Visi jos ekipažai vadinami „Kew-Pod“ir yra miesto, sporto, krovinių ir gerbėjų versijos. Nepaisant keistos išvaizdos, jie gali naudotis viešaisiais keliais. Be to, jūs galite vairuoti miestą būdami 16 metų. O kas? Variklis iš „Morini“, mopedo, pagaminto per penkiasdešimt kubelių, negali per daug išsklaidyti dvivietės kabinos.

Skaityti Daugiau
Elektronų Ataka

Ir kur ji negali to padaryti viena, ji palieka partneriams nešvarų darbą, „perimdama“vadovo pareigas. Taigi … lengviau! Pavyzdžiai yra priešais jus. BLOKŲ VARIKLIS Kova dėl variklio valdymo truko daugiau nei vienerius metus ir baigėsi visiška elektronikos pergale.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
  • Boor Automobilis
    2024

    KAIP BĖGAME„HAM CAR“Šiame eskize neieškokite rimtų faktų ar jokios naujos informacijos, išskiriančios didžiąją dalį medžiagos „Vairavimas“. Įvykių, asmenų, automobilių markių ir jų skaičių sutapimai su tikrais yra visiškai atsitiktiniai ir šiuo atveju nesvarbūs.Ivanas BIRYUKOVASAutoriaus nu

  • Sunkvežimis Taip Pat Yra Eksponatas
    2024

    SUNKVEŽIS - TAIP PAT PARODA

  • Nutrauktas žuvų Skraidymas
    2024

    SUSIJUSIAS ŽEMĖS SKRYDIS

  • Paskutinis Skambutis
    2024

    PASKUTINIS Kvietimas

  • Jorgenas RASMUSSENAS - DKV TĖVAS
    2024

    Buvęs Jorgenas RASMUSSENAS - DKV TĖVAS Tarp dizainerių ir verslininkų, palikusių savo pėdsaką automobilių pramonės istorijoje, yra daug tokių, kurių gyvenimo detalės tapo ne vienos automobilių žinovų kartos nuosavybe. Jų pavardės kartais tapdavo firminiais ženklais, ilgą laiką išlaikydamos steigėjų atmintį.

  • „Autobahn“: Meilė Ir Apgaulė
    2024

    AUTOBANAS: meilė ir gudrus

Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną