Chery premija
"Chery" premija "Chery" premija
Zaporožės kinų arba kinų kazokai
Kitas „žmonių“automobilis iš Kinijos atkeliavo į Rusiją - „Chery Bonus“. Pramoninis šio sunkvežimio CKD surinkimas suvirinimu ir kėbulo dažymu buvo išmoktas Zaporožės automobilių gamykloje (ZAZ). Ukrainoje automobilis parduodamas pavadinimu ZAZ Forza.
Mes turime tai Chery ir net premiją už 345 tūkstančių rublių kainą. Konkurencija su VAZ „viburnum“ir „priors“garantuojama. Kaip kinams pavyko išsiveržti į „Togliatti“modelių segmentą?
Viskas labai paprasta - įstatymuose buvo spraga. Veltui vyriausybė kėlė importo muitus ir atsisakė Kinijos lengvatinės pramonės asamblėjos Rusijos Federacijos teritorijoje.
Chery premija
Dizainerių suprojektuoti priekiniai žibintai turėtų prilygti ereliui. Priekiniai žibintai, kuriuos suprojektavo dizaineriai, turėtų panašėti į erelio akis.
Remiantis tarpvyriausybinėmis NVS šalių rezoliucijomis, automobilis, pagamintas daugiau kaip 50 procentų, gali neapmuitinti per kaimyninės valstybės sieną.
Prašau, gaukite Rusijos prekybos ir pramonės rūmų išvadą apie pakankamą prekių perdirbimo lygį (pačią lokalizaciją) ir kilmės sertifikatą ST-1. Sumokėjus PVM Rusijos muitinėje, logistikos ir maržos priedus, importuota premija tapo maždaug 20 procentų brangesnė nei Ukrainoje. Nepaisant to, rusams jis vis dar yra gana biudžetinis.
Chery premija
Priekyje „Chery Bonus MacPherson“pakabos pakaba, užpakalinė - „sukimo“sija. Priekyje „Chery Bonus MacPherson“pakabos pakaba, užpakalinė - „garbanojimo“sija.
Taigi, ką gauna klientas pradinėje konfigūracijoje (už 345 tūkst. Rublių)? Turiu pasakyti labai daug: vairuotojo priekinė oro pagalvė, oro kondicionierius, priekiniai elektriniai langai, centrinis užraktas su nuotolinio valdymo pultu, garso treniruotė dviejų garsiakalbių ir „dokatka“forma.
Ši įranga (be 15 tūkst. Rublių) prideda priekinius rūko žibintus, galinius elektrinius langus, elektriškai reguliuojamus veidrodėlius ir visą atsargą. Jei sumokėsite papildomai 20 tūkstančių rublių, tada jame bus MP3 radijas su 4 garsiakalbiais, ABS, šildomos priekinės sėdynės ir oro pagalvė priekiniam keleiviui.
Chery premija
„Chery Bonus“atitinka minkštuosius Kinijos saugos standartus C-NCAP: smūgis į priekinę užtvarą 100 proc. Priekinės kliūties kontakto
„Lux“plieniniai ratai su dangteliais bus pakeisti lengvojo lydinio ratlankiais, stovėjimo jutiklis ir šeši garso kolonėlės bus sudėti vietoj keturių. Galutinė kaina yra 400 tūkstančių rublių. Todėl „Bonus“stovi šalia „prikimštos“„Lada Priora“ir daugiau ar mažiau įrengto „Renault Logan“sedano.
Kokios premijos ant vairuotojo svarstyklių įtikins pasirinkimą kinų kūdikio naudai? Greičiausiai tai yra dizainas. Automobilio išvaizdą sukūrė italai iš „Torino Design“studijos. Taigi dėl harmoningos išvaizdos problemų nėra, nebent pašarai pasirodė šiek tiek trumpi. Tačiau hečbeke (pasirodo vėliau) šis klausimas pašalinamas. Apskritai … faktas, kad kinai aiškiai nėra „atsiriboję“nuo jokio žinomo modelio, jau yra didžiulė pažanga.
Kinų formatas
Mažo pristatymo metu nebuvo įmanoma išsamiai susipažinti su Chery Bonus, tačiau susidarė nedidelis įspūdis. Be abejo, ryški komponentų kokybė ir tvirtas kiniškų mašinų komplektas yra stulbinantys.
Kėbulo plokščių įtrūkimai ir jungtys yra minimalūs - kadangi tai turėtų būti normalus automobilis iš užsienio. Apdailos ir prietaisų skydelio detalės nėra panašios į pieninius dantis. Frankas užstringa netolygaus sandariklio, kreivai supjaustyto stogo apvalkalo, išsikišančių varžtų pavidalu - neminimas dalykas.
Chery premija
"Salon Chery" premija "Salon Chery" premija
Dėl ergonomikos ne viskas yra taip sklandžiai. Mašina yra aiškiai skirta paprastam Kinijos piliečiui. Nepaisant aukščio reguliavimo, vairas vairuotojui yra labai žemas. Priekinėje sėdynėje nėra lifto, todėl 185 cm ūgio vairuotojas subraižo galvą ant lubų. Pasukus vairą į kairę pusę posūkio, kairioji ranka atsirems į kelį.
Chery premija
Chery Bonus variklio skyrius Chery Bonus variklio skyrius
Ant galinės sofos yra pakankamai vietos dviem suaugusiems su vienu vaiku. Sėdynės yra patogios. Beje, jie tiesiog yra susiję su lokalizuotais komponentais. Pedalų komplektas yra stačiu kampu, todėl atleisdami pedalus turite pakelti aukščiau pėdos kojos. Iš esmės tai yra toleruojama, tačiau ilgoje kelionėje tai gali daug pavargti.
Kol kas vienintelis „Chery Bonus“kaip elektrinės variantas buvo pasiūlytas - 1, 5 litro benzininis variklis (109 AG, 140 Nm) ir 5 laipsnių „mechanika“. Vėliau bus versija su robotine transmisija.
Chery premija
"Chery" premija "Chery" premija
Patį variklį austrai iš AVL padėjo kinams. Jis surenkamas Melitopolyje, „UkrAvto“gamykloje. Kiek galima spręsti iš trumpo testo, šiuo automobiliu negalima pasiekti daug greičio iš automobilio, tačiau miesto miniai tai yra gana priimtina išeitis.
Apskritai Chery Bonus netikėtai padarė malonų įspūdį. Ko gero, automobilis vis dar turi daug neginčijamų pranašumų ir trūkumų. Bet tikslesniais įspūdžiais galime pasidalyti tik atlikę visą bandomąją važiavimą, kurio tikimasi artimiausiu metu.