Logo lt.rotaautoservice.com

Pradiniai įkrovikliai: Gaivikliai

2024

Turinys:

Video: Pradiniai įkrovikliai: Gaivikliai

Video: Pradiniai įkrovikliai: Gaivikliai
Video: Auto belaidis įkroviklis-laikiklis 2024, Kovo
Pradiniai įkrovikliai: Gaivikliai
Pradiniai įkrovikliai: Gaivikliai
Anonim

Gelbėtojai

Image
Image

Paleidėjai yra dviejų tipų. Kai kurie dirba tik ligoninėje - garaže, kur yra elektros lizdas. Antrieji yra tinkami naudoti „lauko ligoninėje“, nes juose yra integruotas energijos šaltinis - įkraunama baterija. Būtent pastarieji žada neįtikėtinai dideles didžiausias sroves, iki … 1500 A! Tokius pažadus reikėtų vertinti su humoro jausmu: tik osciloskopas gali užčiuopti tokias sroves realybėje, nes jų trukmė apskaičiuojama milisekundėmis. Starteris net nesigraudina.

Testo ritmas

Norėdami įvertinti realias automobilių gaiviklių galimybes, išbandėme „UAZ-469“su 6ST-60A akumuliatoriumi, kuris išsikrauna 60 proc.

Kaip reikalaujama paleidimo instrukcijose, kiekvienas prieš bandydamas užvesti variklį 10 minučių buvo prijungtas prie automobilio akumuliatoriaus: leiskite jam įkrauti. Tada jau paleidimo režime mes išmatuojome prietaiso tiekiamą srovę, kai įtampa lokomotyvo tinkle nukrinta iki 6 V (toliau - ji nenaudinga: variklis nebeužsiveda). Bandymų startuoti trukmė buvo 5 sekundės, intervalas tarp bandymų buvo 3 minutės.

Pradinis pakrovimo ir diagnostikos įtaisas T-1013R

Image
Image

Deja, tiesą instrukcijose parašė tik „Tto 1013R“kūrėjai iš „Avtoelektriki“: teigiamas 50 A prietaisas net išsijungė! Tiesa, toks silpnas pasiekimas nestebina. Be to, esant 6 V įtampai, prietaisas iš viso atsisakė veikti. Kiti gamintojai nebuvo tokie sąžiningi.

Tačiau bet kokia pagalba pradedančiajam iš šalies gali būti lemiama sėkmingam startui. Tačiau kuo daugiau realių amperų atiduos konkretus paleidimo įrenginys, tuo didesnė tikimybė atgaivinti automobilį.

Pradinis įkroviklis ARTIK 100

Image
Image

Testo rezultatai nebuvo labai patenkinti: visų produktų pradiniai talentai buvo gana kuklūs. Todėl mūsų pasirinkimas akivaizdus: mes būtume skyrę vietą bagažinėje, išskyrus itališką SPEED START 1812. Vis dėlto papildomi 38 Ah nemeluoja ant kelio.

Paleidimo priemonė SPĖGIS 1812 m

Image
Image

Mūsų rekomendacijos

Maitinimo šaltiniai paprastai neteikia pakankamai srovės, kad starteris galėtų dirbti (ypač žiemą). Todėl prieš imdami užvedimo raktelį būtinai leiskite mirusiam akumuliatoriui įkrauti mažiausiai dešimt minučių. Esant srovei, kurią gamintojai vadina užsidegimu, per tą laiką į ją pateks pakankamai energijos - tai padės paleidimo metu. Tačiau esant stipriam šalčiui švino akumuliatorius, kaip žinote, vargiai įkrauna - tokiu atveju pirmenybė teikiama prietaisui su įmontuota baterija. Kuo didesnė jo talpa, tuo geriau. Net jei prietaisas yra didesnis ir sunkesnis.

IMPERIAL 150

Image
Image

Kur yra teigiamas, ten ir neigiamas … Atminkite, kad įmontuotą akumuliatorių reikia nuolat palaikyti kovinėje parengtyje: jei jis nebuvo įkraunamas ištisus mėnesius, iš jo nebus jokios prasmės. Beje, įmontuotą akumuliatorių galite įkrauti ne tik namuose, per adapterį, bet tiesiai automobilyje - iš cigarečių degiklio lizdo ar 12 V lizdo (paprastai komplekte yra specialus laidas). Kitaip tariant, jie pradėjo - įdėkite prietaisą į saloną ir įkraukite, kol pateksite į kamščius. Kitu atveju nesitikėkite pakartotinės pagalbos.

Įkroviklio paleidimo įrenginys SONAR UZP 209

Image
Image

Kita taisyklė, paprastai minima instrukcijose, yra susijusi su pradinių laidų prijungimu. „Minusą“rekomenduojama tiekti ne į standartinės akumuliatoriaus gnybtą, bet tiesiai į variklio „masę“. Tai sumažins elektrinę varžą pakeliui į starterį ir, be to, pašalins kibirkštį prie akumuliatoriaus gnybto, kuris teoriškai, labai nesėkmės atveju, gali sukelti vandenilio sprogimą.

Elektrinė UNIFORCE PSB900A-C-LL

Image
Image

Turime jus perspėti: jei pagrindinis įkroviklis iš pagrindinio tinklo gali duoti porą šimtų amperų srovės ir užtikrintai atsukite starterio ratą, tada tam reikės maždaug 4 kW iš lizdo. Ne kiekvienas garažų tinklas gali jį pakęsti.

Rekomenduojama:

Naujas

Kaip Kvepia Ateitis

Per debesis, miškai ir lygumos, ežerai ir miestai, kuriuos galiausiai pakeitė Atlanto vandenynas, išsiliejo per tūkstančius mylių … Po ilgų „dirbtinio kvėpavimo“valandų laive, jūs išeinate į saulės spindulius Mičigano valstijoje ir jaučiate mažiausią oro mišinį.

Skaityti Daugiau
Miesto šleifas

Visi jos ekipažai vadinami „Kew-Pod“ir yra miesto, sporto, krovinių ir gerbėjų versijos. Nepaisant keistos išvaizdos, jie gali naudotis viešaisiais keliais. Be to, jūs galite vairuoti miestą būdami 16 metų. O kas? Variklis iš „Morini“, mopedo, pagaminto per penkiasdešimt kubelių, negali per daug išsklaidyti dvivietės kabinos.

Skaityti Daugiau
Elektronų Ataka

Ir kur ji negali to padaryti viena, ji palieka partneriams nešvarų darbą, „perimdama“vadovo pareigas. Taigi … lengviau! Pavyzdžiai yra priešais jus. BLOKŲ VARIKLIS Kova dėl variklio valdymo truko daugiau nei vienerius metus ir baigėsi visiška elektronikos pergale.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
  • Boor Automobilis
    2024

    KAIP BĖGAME„HAM CAR“Šiame eskize neieškokite rimtų faktų ar jokios naujos informacijos, išskiriančios didžiąją dalį medžiagos „Vairavimas“. Įvykių, asmenų, automobilių markių ir jų skaičių sutapimai su tikrais yra visiškai atsitiktiniai ir šiuo atveju nesvarbūs.Ivanas BIRYUKOVASAutoriaus nu

  • Sunkvežimis Taip Pat Yra Eksponatas
    2024

    SUNKVEŽIS - TAIP PAT PARODA

  • Nutrauktas žuvų Skraidymas
    2024

    SUSIJUSIAS ŽEMĖS SKRYDIS

  • Paskutinis Skambutis
    2024

    PASKUTINIS Kvietimas

  • Jorgenas RASMUSSENAS - DKV TĖVAS
    2024

    Buvęs Jorgenas RASMUSSENAS - DKV TĖVAS Tarp dizainerių ir verslininkų, palikusių savo pėdsaką automobilių pramonės istorijoje, yra daug tokių, kurių gyvenimo detalės tapo ne vienos automobilių žinovų kartos nuosavybe. Jų pavardės kartais tapdavo firminiais ženklais, ilgą laiką išlaikydamos steigėjų atmintį.

  • „Autobahn“: Meilė Ir Apgaulė
    2024

    AUTOBANAS: meilė ir gudrus

Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną