Pagrindinis reikalavimas „Unlim 500+“renginio dalyviams kyla iš jo pavadinimo: automobilis turi išvystyti mažiausiai penkis šimtus arklio galių. Nugalėtojai buvo nustatyti mylių dviviečiuose (160 9 metrų).
Tikriausiai Monaco mieste jūs negalite sutikti tokio skaičiaus superautomobilių ploto vienete. Šalia - „Ferrari 599 GTB“ir F 430, „Porsche 911“įvairaus laipsnio „įkrova“, „Dodge-Viper“ir „Challenger“, „Ford GT 40“, padidinta iki 1000 AG. ir pervadintas GT 1000 … Ir, tiesą sakant, ant dinamometro kelio šie automobiliai atrodo tinkamesni nei miesto gatvėse.
p05
Ilgakojis grožis siekia dangų - ir staiga nuleidžia rankas žemyn, nusilenkdamas nuo pat pradžių besitęsiančiam superautomobilių techniniam tobulumui. Dūmų pūsleliai apgaubia pirmuosius šimtą metrų: tas galas, visi varantys ratai ir „pjūviai“nesugeba pažaboti šimtų arklio galių. Vienas, du, trys - per kelias sekundes greitis viršija šimtą. Jau šeši, septyni, aštuoni - du šimtai! O nuvažiavęs mylią, neobjektyvus įrenginys užfiksuoja laiką ir greitį. „Ford GT 1000“jis viršijo 320 km / h greitį, tačiau nėra greičiausias. Mažiau nei 0, 04 s jį atskyrė nuo „Porsche 911“nuo TTR inžinerijos studijos, nepaisant to, kad vokiško automobilio greitis buvo tik 298 km / h.
p02
Konkurencijos taisyklės draudžia toliau kontroliuoti. Bet kas tai? „Ford“ir toliau praleidžia kilometrus ir, atrodo, lenkia patį „Time“. Specialios galingiausio automobilio varžybos nustatė naują neoficialų Rusijos rekordą: 354 km / h.
p04
Šių eilučių autorius neturėjo ir neturi automobilio iš toliau. Ir vargu ar kada nors pasirodys. Vis dėlto ar verta dairytis meno kūrinių - net antikvarinių, netgi modernių?
VIDEO: „Moscow Unlim 500+“
p09
p07
p03
p06
