
Šio vaikino vardas yra George'as Barberis, o jo „svajonių garažas“yra Birmingemo priemiestyje, Alabamos valstijoje, JAV, pavadinimu „Deep South“. Tai, be jokios abejonės, didžiausias motociklų muziejus pasaulyje: 700 motociklų, esančių 13 400 m2 plote. Ir dabar jūs vėl atsibosite: aplink „Barber Motorsports“muziejų yra prabangus parkas su pirmos klasės lenktynių trasa.
Pats muziejus yra grandiozinis 4 aukštų pastatas, kurio visos sienos „dekoruotos“motociklais. Nėra geresnės vietos atsekti daugiau nei 100 metų (seniausia mašina - 1904 m.) Vystymosi ir inovacijų istoriją. Kiekvienas dviratis yra tokios būklės, tarsi jis būtų ką tik pagamintas. Archyvo dulkių nėra: sterilių, kaip ir erdvėlaivių surinkimo dirbtuvėse.

Kirpėjų muziejuje ant medžių „auga“seni, retai matomi motociklai. Kirpėjų muziejuje seni, retai matomi motociklai „auga“ant medžių
George'as Barberis išleido 60 mln. USD siekdamas kilnaus tikslo - iki galo iliustruoti visą motociklo pasaulio istoriją. Savo kolekcijoje jis turi 143 automobilius nuo Ariel iki Zundapp, iš 16 šalių.
Ir visa tai jokiu būdu nėra ramus pasenusių technologijų prieglobstis. Norėdami tuo įsitikinti, apsilankykite kasmetiniame „Barber Vintage“festivalyje: trijų dienų konkursuose, lenktynėse, parodose ir aukcionuose, kuriuos globoja Amerikos senovinių motociklų klubas ir „Vintage Japanese Motorcycle Club“. Ši akcija pritraukia daugiau nei 12 tūkstančių dviračių gerbėjų!
Šio festivalio garso takelis yra pats plačiausias ir beprotiškiausias motociklų riaumojimų, barškučių ir šukių asortimentas. Visų kalibrų ir pagaminimo metų pasakos konkuruoja ne tik plento žiede (3, 8 km, 16 posūkių), bet ir trasose, skirtose motokrosui, bandomajam ir visureigiui. Papildomas patiekalas yra dramatiškas oro pasirodymas su Antrojo pasaulinio karo lėktuvais.
Festivalio metu rengiami susitikimai ir seminarai, kuriuose dalyvauja žymūs išradėjai, dizaineriai, lenktynininkai ir pritaikytojai. Pavyzdžiui, Craig Wetter, legendinis dizaineris ir išradėjas, „Triumph XR75 Hurricane“(1969–73) ir „Mystery Ship“(1980) kūrėjas, taip pat garsioji parodų serija ir kiti aksesuarai, tapo garbingu neseno šou svečiu.

Jono sertifikatas, unikalus lenktynininkas, kartą laimėjęs pasaulio čempionatus ant dviejų ir keturių ratų. Kartu su savo senu „partneriu“motociklu Johnas Sertissas yra pasirengęs leistis į trasą - unikalų lenktynininką, kartą laimėjusį pasaulio čempiono titulą ant dviejų ir keturių ratų. Kartu su savo senu „partneriu“motociklu jis yra pasirengęs eiti į trasą
Kitas festivalio garbės svečias yra Johnas Sertissas, vienintelis žmogus pasaulyje, laimėjęs svarbiausius čempionatus tiek automobilių, tiek motociklų lenktynėse. Savo įspūdį apie kirpyklos muziejų jis išreiškė taip: „Nuostabi atmosfera - tarsi sugrąžinta šeimai. Jauni motociklininkai turi susipažinti su šiomis mašinomis, kurias suprojektavo ne kompiuteriai, o entuziastai. Tas pats, kaip George'as Barberis .
Taip, tris dienas visiškai neįmanoma aplankyti visų tų festivalio lenktynių, parodų ir aukcionų. Na, tai reiškia, kad bus paskata ateiti čia kitais metais, juolab kad tuo metu muziejuje tikrai atsiras naujų eksponatų. Galime pasakyti, kad kartu su Daytona ir Sturgis Amerikoje yra dar viena vieta, kur turėtų apsilankyti kiekvienas tikras motociklininkas.

„Harley-Davidson A“, išleistas 1912 m., Su 560 cm3 varikliu ir diržine pavara išvystyta 90 km / h. „Harley-Davidson A“, paleista 1912 m., Su 560 cm3 varikliu ir diržine pavara išvystyta 90 km / h