Įrengdami vilkimo įtaisą ir prijunkite priekabos lizdą, paprastai, sunkumų nesukeliate. Tačiau yra ir išimčių - pavyzdžiui, užsienio automobilis su daugialypiais laidais. Jūs tiesiog negalite prie jo prisijungti. Išmanioji elektronika supras priekabą kaip kažką svetimo ir atsisako su ja dirbti. „Patentuotas“būdas yra nusipirkti adapterį (suderinimo įtaisą) ir įdiegti jį į automobilį. Atrodytų, kad „dviratis“buvo išrastas čia seniai, ir prie to nėra ko pridėti. Tik adapterio kaina yra keli šimtai dolerių. Taip, ir jūs turėsite įsikišti į laidus, o tai gali būti priežastis pašalinti automobilį nuo garantijos.
Fotorelelę patogiau sudėti į atskirą korpusą. Fotorelelę patogiau sudėti į atskirą korpusą.
Ar yra paprastesnis būdas? Pasirodo, yra! Be to, jis yra daug pigesnis nei tradicinis ir yra visiškai saugus bet kokio (pabrėžiame!) Automobilio laidui. Jos esmė yra ta, kad norėdami įjungti signalus ant priekabos žibintų mes naudojame … traktoriaus žibintų žibintus.
1 - cigarečių degiklio kištukas; 2 - priekabos lizdas; 3 - fotodiodai; 4 - korpusas fotorelės sujungimui. Toks surinkimas kainuoja apie 1000 rublių ir yra visiškai saugus bet kurio automobilio 1 elektros įrangai - cigarečių degiklio kištukui; 2 - priekabos lizdas; 3 - fotodiodai; 4 - korpusas fotorelės sujungimui. Toks surinkimas kainuoja apie 1000 rublių ir yra visiškai saugus bet kokio automobilio elektros įrenginiams
Siūlomo prietaiso centre yra trys fotorelės (dvi „posūkiams“ir viena „sustabdymui“). Norėdami supaprastinti schemą, „matmenys“yra nuolat įjungti. Parduodama nuotraukų relė „NK082“(www.masterkit.ru), vieno gabalo kaina yra apie 300 rublių - iš viso 900. Pasirinkę tinkamą dėklą, į jį įstatome tris reles, o išorėje prisukame standartinį priekabos lizdą.
Norėdami pašalinti valdymo signalus, fotodiodai yra priklijuoti prie automobilio objektyvo lempučių juostele. Norėdami pašalinti valdymo signalus, fotodiodai yra priklijuoti prie automobilio objektyvo lempučių juostele.