Logo lt.rotaautoservice.com

Italų Miestietis

2024

Turinys:

Video: Italų Miestietis

Video: Italų Miestietis
Video: ПРЕКРАСНЫЙ ФИЛЬМ! - "Женщина, не Склонная к Авантюрам" драма 2024, Kovo
Italų Miestietis
Italų Miestietis
Anonim

Šis ryškios išvaizdos vaikas nepaliks abejingų. Europiečių tikrai nėra. Iš pradžių „Panda“jie pripažino metų automobiliu - iškart po antrosios kartos modelio debiuto 2003 m. Tada jie nuvežė atsargas iš prekybos atstovų, žymiai sustiprindami „FIAT“poziciją, kuri tuo metu buvo gana pavojinga. O kaip mažųjų bičiulių patikimumas? Ištvermės egzaminą surengė didžiausios Europoje transporto techninės apžiūros tarnybos „TUV“ekspertai. Jie priima verdiktą, suskaičiuodami procentinę dalį automobilių, kurie neišlaikė patikrinimo. „Panda“debiutą TUV patikimumo reitinge sunku pripažinti sėkmingu. Automobilis saugomas trejų metų senumo parado apačioje: jis yra 99-oje vietoje iš 116 galimų. Pesimistai droviai šaukia - ką pasiimti iš „italų“? Optimistai apžvelgs sąrašą: taip, „MINI Cooper“- 103-ojoje eilutėje, „Peugeot 307“- 105-oje, o labai giriamas japonų „Lancer“- 107-ajame …

Bendras įvertinimas

Manevringas miesto automobilis pasirodė aukštas ir suteikia pakankamai vietos keturiems suaugusiems. Salone vyrauja funkcinis stilius. Bagažinė yra labai kukli, net ir stumiant į priekį antros eilės sėdynes, jos tūris neviršys 208 litrų. Tačiau sulankstę sėdynių atlošus galite padidinti krovinių skyrių iki 855 litrų.

Važiavimo kokybė

Mažoji Panda su silpnu varikliu nėra taip lengva lipti. Todėl TUV ekspertai giria didelio sukimo momento 1, 3 litro dyzelinį variklį su 75 AG. (nuo 2006 m. su dyzelino kietųjų dalelių filtru). Kelio šone nepavyks sugadinti visų „Panda 4x4“visų ratų pavaros variantų; klampus sukabinimo įtaisas yra atsakingas už sukimo momento paskirstymą tarp tiltų. Skriskite vairuotojams skirtu tepalu: greičiu „Panda“pradeda šokinėti trumpomis važiuojamosios kelio dalies bangomis, o kampuose dėl aukšto svorio centro automobilis pastebimai kulniuoja. O elektrinis vairo stiprintuvas nepateikia pakankamai atsiliepimų.

Trūkumai

Elektronika gali sugesti. Kartais variklio valdymo bloke ir imobilizatoriuje sutrinka. Pastaruoju atveju neatmetamas „nesusipratimas“tarp uždegimo rakto atsakiklio ir imtuvo, esančio uždegimo jungiklyje. Transporto priemonėms, pagamintoms iki 2004 m., Droselio potenciometras sugenda, todėl degalų siurblys nustos tiekti degalus. Dažnai graužikų išpuoliai yra oro kondicionavimo sistemos žarnos ir uždegimo sistemos aukštos įtampos laidai.

TUV rezultatas

Kėbulas, važiuoklė

Skirtingai nuo ankstesnės kartos, antroji modelio karta yra atsparesnė korozijai. Tačiau 3 metų vaikai dešimt kartų dažniau (13%) nei automobilių parko vidurkis turi problemų su priekinės pakabos elementais. Naftos nutekėjimas neatmetamas.

Elektrikas

Šioje nominacijoje „Panda“rodo tik gerus rezultatus visais aspektais (apšvietimas, priekiniai žibintai, galiniai žibintai, posūkio rodikliai).

Stabdžiai

Priekinių stabdžių gedimai įvyksta aštuonis su puse karto dažniau nei vidutinis automobilių parkas. Tačiau tai vienintelė nesėkmė: kiti rodikliai yra geresni nei vidutiniai arba artimi jiems.

Ekologija, išmetimas

Išmetimo sistema sugenda maždaug 5 kartus dažniau nei vidutinis transporto priemonių parkas!

Rekomenduojama:

Naujas

Nebijokite Nei šilumos, Nei šalčio

ŽAIDIMŲ ŽODŽIAI Skystis reguliariai nešiojo savo neužšąlantį laikrodį, tačiau jis buvo toks jautrus maitinimo bloko detalėms, kad buvo griežtai rekomenduota jį naudoti tik prireikus. Atsiradus Žiguliams mūsų šalyje, mes nustebome sužinoję, kad aušinimo sistema gali būti nelaidi orui, o mėlynas antifrizo stebuklas „Tosol“gali aplink jį spėti metų metus.

Skaityti Daugiau
Pinigai Kanalizacijoje

Oras, nors ir nesvarus, turi labai apčiuopiamą tankį: daugiau nei kilogramą kubiniame metre. Automobilio savininkas tai jaučia ne tik delnu, kurį veikia stiprus vėjas, bet galiausiai ir su savo pinigine - aerodinaminė pasipriešinimo jėga padidėja greičio kvadratu *, be to, padidėja degalų sąnaudos.

Skaityti Daugiau
Širdies Pertraukiklis

NAUDINGAS SU PABAIGA Pagal naująjį maitinimo bloką buvo pažangiai modernizuotas pažįstamas mikroautobusas. Dalis pakeitimų matomi plika akimi - automobilis turi aukštą stogą ir vyriais (o ne slankiojančiomis) šonines duris. Pastaroji, palyginti su savo pirmtaku, atrodo šiek tiek siaura, tačiau, remiantis patirtimi, labiausiai gerai maitinamas keleivis be problemų įspraus į 750 mm pločio angą.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną