nuotrauka iš
Skausmingai mažai „žaidėjų“. Tam yra priežastis, jos vardas yra „Honda Gold Wing“. Japonijos koncernas akivaizdžiai nevienodai kvėpuoja dėl mototurizmo: jo „garaže“yra net keturi greitkelio „turikai“. Tačiau „Auksinis sparnas“yra visais būdais flagmanas. Dėl daugiau nei 30 metų vykstančios evoliucijos (susikertančios su tikrais techniniais apsisukimais) konkurentai turėjo drąsiai nuvežti savo vogerius ir įmones į pragarą.
Dabartinė „Gold Wing GL1800A“(30 500 USD) karta debiutavo 2000 m. Pabaigoje. Įstrižainiame aliuminio rėme išilgai buvo sumontuoti priešingi „šeši“skysčio aušinimo degalų įpurškimo įtaisai. Važiuokite prie galinio rato - patikima ir nereikalaujama nuolatinio dėmesio kardano. Priekinė šakė - su pneumatiniu siurbimu, užpakalinė pakaba - su nuotoliniu reguliavimu. Stabdžių sistema yra kombinuoto tipo su ABS. Motociklas turi atbulinę pavarą: atbulinė eiga įjungiama mygtuku ir įjungiamas starterio elektrinis variklis.
„Išorinė įranga“, skirta prabangos turistams, yra ne mažiau svarbi nei vidinis užpildymas. Lagaminų spintos bagažinėse yra daug lagaminų (tų pačių „keturių lagaminų“), priekiniame skydelyje yra įmontuotos mažos kišenės. Reguliuojami, patogūs balneliai leidžia vairuotojui ir keleiviui laisvai tilpti. Įdomi savybė: keleivio laipteliai - su elektrine pavara. Bet priekinio stiklo aukštis turės būti reguliuojamas rankiniu būdu. Motociklas turi stereo sistemą su RDS, kruizo kontrolę. Nuo šio sezono klientams taip pat siūlomas specialus „Komforto paketas“(„Komforto paketas“): jame yra reguliuojamas vairo ir balnelių šildymas, taip pat šilto oro tiekimo kojoms sistema. Visiškai nenugalimas mūsų klimatas! O „Honda“ketina įrengti „Gold Wing“oro pagalvę. Už papildomą mokestį.
