Įsivaizduokite: daugybė indukcinių jutiklių, paslėptų po važiuojamąja kelio dalimi, nuolat registruoja ne tik pravažiuojančių transporto priemonių skaičių, bet ir jų greitį, tipą (motociklas, sunkvežimis, lengvasis automobilis, kelių traukinys - tik devynios klasės!), Perduodant informaciją į nuotolinio valdymo centrą. Čia galingas kompiuteris su jame integruotos programos pagalba galės kiekvienoje sankryžoje nustatyti šviesoforų parinktį optimaliam darbo režimui tam tikrą dieną, valandą ir minutę. Jutikliams nereikia dienos šviesos, nei lietus, nei sniegas, nei rūkas nėra baisūs. Jei tik automobiliai netaptų visiškai plastikiniai.
Skirtingai nuo esamų sistemų, kai induktyviosios kilpos klojamos tiesiai į asfaltbetonio dangą (ir tai galima padaryti tik tiesiant ar kapitališkai remontuojant kelią), nauji mikrokoliai dedami į PVC vamzdį maždaug pusės metro gylyje. Norėdami tai padaryti, jums nereikia blokuoti judėjimo (jau yra pakankamai kamščių!), Tiesiog gręžkite horizontalų šulinį.
