nuotrauka
Tai buvo 80-ųjų pradžios sutriuškintas „Yamaha Jog“. Jis nesižavėjo nei išskirtiniu dizainu, nei techninėmis savybėmis, o priešingai - „bjauriu ančiuku“. Net ir pirkdamas aiškiai mačiau, kad ankstesnis savininkas „atidavė šilumą“mažajam „Jap“: plastikas ir optika buvo sulaužyti, ne vienas savisriegis sraigtas ant pamušalo buvo visiškai įtrūkęs ir susmulkintas, viskas rėmėsi ant klijų, scotch tape, lipdukų ir sąžiningai. Nėra gumos, nėra stabdžių. Nebuvo nė vieno: nėra svirtelių, nėra laidų, nėra trinkelių! Ir variklio šiukšlės Bet ši medžiaga važiavo! Ir nusipirkau. Pakeičiau eksploatacines medžiagas, atlikiau nedidelį kosmetinį remontą - ir mano nuostabai, klaida visą sezoną buvo klaidinga.
Antrieji metai jam buvo sunkesni. Nuolatiniai „lūžimai“ant duobių smogė amortizatoriams, variklis aiškiai „mirė“, plastikas subyrėjo į galvosūkius - viskas ėjo į neišvengiamą pabaigą * Bet aš prisirišau prie jo - ir negalėjau ramiai žiūrėti, kaip miršta. Aš nusprendžiau iš daugiau ar mažiau išlikusių detalių surinkti kažką naujo ir neapgalvoto.
Reikėjo pritaikyti pakabą mūsų keliams, padidinti prošvaistę (pavargę nuo pilvo šlifavimo pilvo akmenimis) ir tada paspirtukui suteikti kvapą gniaužiančią išvaizdą! Aš sumaniau neįsivaizduojamą - sujungti jame supermoto, gatvę ir taip, kad prietaisas liktų motoroleris.
