Automobilis, žinoma, nėra kiemas … Bet po žiemos peršalimo, purvo ir reagentų jį taip pat reikia sutvarkyti. Ir jei kelionė į viso aptarnavimo automobilių plovyklą ne jums, tada pradėkime. Su vienu mažu įspėjimu. Valiklių yra labai įvairių. Daugelis jų buvo (kiti bus) pristatyti žurnale. Čia yra tik keli gana šviežio pasiruošimo pagrindiniams „bendruomenės darbo dienos“etapams pavyzdžiai.
SUSITIKITE APRANGĄ …
Mūsų atveju - kėbulas. Kitam skalbimui pirmiausia reikės automobilio šampūno, tačiau kai pamatysite didesnę ir mažesnę pakuotę už tą pačią kainą, neskubėkite. Bet koks automobilių šampūnas, kaip žinote, yra koncentratas, prieš tai jį „sunaudojant“be praskiesto, praskiestu vandeniu. Didelė apimtis dar nėra jos galimybių rodiklis. Jei atidžiai pažvelgsite, ant bet kokio pakuotės save gerbiantis gamintojas nurodys apytikslį gaminamų kriauklių skaičių.

Automobilių šampūno sudėtis, skirta nešvarumams, vabzdžių pėdsakams ir kitoms pūkoms pašalinti, žinoma, parinkta taip, kad nesukeltų dažų pažeidimų ar korozijos. Be abejo, neverta naudoti nepagrindinių namų ūkio įrankių. Be to, nemažai šampūnų gaminami su apsauginiais komponentais - pavyzdžiui, vašku. Jie pridės blizgesio, o visa kita sukurs apsauginę plėvelę.

Iš automobilio „drabužių“mes išskiriame ir „batus“- ratus. Automobilio įvaizdyje jie vaidina vis svarbesnį vaidmenį, tačiau tuo pat metu yra vienoje pažeidžiamiausių vietų. Neatsitiktinai preparatai jų valymui turi aktyvesnę sudėtį. Didžioji šių valiklių dalis yra putos. Pagrindinis jų pranašumas yra tas, kad putplastis nenuteka nuo vertikalių paviršių, o tai reiškia, kad jis gali gerai įsiurbti priemaišas. Verta prisiminti, kad diskai yra skirtingi, o jų valymo priemonės ne visada yra universalios.

Kas dar gali atrodyti taip maloniai, kaip švarus ir putojantis automobilis? Tam, kaip žinome, yra ir lenkai. Tai sudaro apsauginę plėvelę ir tuo pačiu pašalina nuolatinius nešvarumus. Daugelis gamintojų siūlo blizgesį tiek šviežioms dangoms, tiek ir „sendintiems“. Jie daugiausia skiriasi abrazyvu. Taigi skiriasi naudojimo reguliarumas. Taigi, perskaitykite instrukcijas ant pakuotės …

Mūsų „bendruomenės darbo dienos“pagrindinių klausimų sąraše taip pat minima sauga, tiksliau, švarūs akiniai. Tai ypač pasakytina apie tamsos pradžią: beveik nepastebimos apnašos iš vidaus, taip pat visokios mažos taršos iš išorės, kai priekiniai žibintai pradeda akinti. Nereikia nė sakyti, kad čia reikalingi stiklo valikliai.


Yra dar vienas objektas, skirtas „subbotnik“. Bet kuriame automobilyje yra daug sandariklių ir visų rūšių judančių jungčių, kurias reikia periodiškai prižiūrėti. Prasidėjus karščiui, būtų malonu dar kartą apdirbti durų, bagažinės ir stoglangio sandariklius (jei tokių yra). Tas pats pasakytina apie durų stotelę, vyrius ir visa, kas gali erzinti nemaloniu garsu.
Džiugina akį
Automobilių interjero dekoravimas dabar džiugina savo įvairove. Neskaičiuokite variantų. Atitinkamai, šiuolaikiškų kabinos valymo priemonių pakaks visoms apdailos medžiagoms. Beje, beveik visose valymo priemonėse yra kvapiųjų medžiagų.
Pradėję kalbėti apie kvapus, paminėjome ir oro kondicionavimo sistemų bakterijų problemą. Automobilyje jis taip pat gali jaustis, nors ir mažesniu mastu. Nepaisant to, „dezinfekavimas“nepakenkia.