O kam nors nosyje sumušta acetonas, amoniakas ir, o Dieve, vandenilio sulfidas! Įdomiausia, kad visi teisūs.
Kai jie sugalvojo vadinamąjį trigubo veikimo neutralizatorių, kūrėjų dėmesį patraukė trys pagrindiniai išmetamųjų dujų keliami pavojai: CO, CHX ir NO2. Buvo apskaičiuota, kad visas užpildas juos slopina, o platinos ar paladžio danga stimuliuoja oksidacijos reakcijas. Tiesiog benzino sudėtyje esantys sudėtingi aromatiniai angliavandeniliai ir priemaišos iškrito iš akių (nepamirškite apie priedus, kurie padidina oktaninį skaičių!).
Jie taip pat reaguoja į neutralizatorių - kartais turėdami nenuspėjamų rezultatų. Rezultatas - toli gražu nekenksminga puokštė. Be to, yra nuomonė, kad automobilis su keitikliu yra netgi … kenksmingesnis už senus. Jų teigimu, ten buvo tik „neapdoroti“nuodai, kurie nuodija čia ir dabar, o dabar yra daugiau kancerogenų, kurie žudo „rytoj ir rytoj“. Sprendimas pastebimas pereinant nuo iškastinio kuro prie sintetinio, gaunamo iš gamtinių dujų ar organinių žaliavų. Tai turės tik tai, ko varikliui reikia efektyviam darbui, ir nieko daugiau, pavyzdžiui, sieros.
