Asmeninio automobilio pasirinkimas ir pirkimas yra reikšmingas įvykis kiekvieno žmogaus gyvenime. Ir net jei šis nestandartinis pasirinkimas yra „žaislas“ir jo kaina yra labai nemaža, laimingas savininkas, jausdamas, kad jo gyvenimas nugyventas veltui, apmokestina „visiškai naujo automobilio“automobilių prekybos vietas, laukdamas varginančio egzistavimo ir beribio džiaugsmo iš to, kas išsipildė,, svajonės.
Tačiau po kurio laiko brangaus elito užsienio automobilio savininkas supranta, kad gyvenimas nėra toks debesuotas, bandydamas surasti ir aprūpinti jo pirkinį tam tikromis atsarginėmis dalimis ir įranga. Visų pirma, tai taikoma automobilių ratams. Ieškodami tinkamo padangos ar važiavimo dydžio, retų automobilių savininkai kartais praleidžia daugiau nei vieną dieną ar net savaitę.
Analizuodami automobilių padangų trūkumo rinką, ekspertų nuomonės kreipėmės į internetinės padangų internetinės parduotuvės www.shina-online.ru vadovą Dmitrijų Iljičiovą, kurio viena iš veiklų yra būtent retų nestandartinių dydžių padangų pardavimas.
- Dmitrij, gal galėtumėte pakomentuoti, kurių konkrečių automobilių markių savininkai susiduria su panašiais sunkumais, o kokių ratų dydžių trūksta?
Išskirčiau kelias grupes. Visų pirma, tai yra brangūs „tuningi“užsienio automobiliai, pavyzdžiui, BMW 7 serijos 21 diske. arba „Mercedes CLS“(219 kėbulų).
Į antrąją grupę įtrauksiu tokius sportinius automobilius kaip „Porsche“, „Ferarri“, „Lamborghini“ir kitus.
Trečioji - išskirtiniai automobiliai, tokie kaip „Rolls Royce“, „Bentley“, „Jaguar“, „Hammer“, „Maybach“ir kt.
Ketvirtasis - maži „moteriški“automobiliai: „Smart“, A klasės „Mercedes“, „Mini Cooper“. Atskiroje grupėje išskirčiau automobilius, kurie dažnai nėra aprūpinti atsarginiu ratu (BMW 1 serija, tas pats „Mini Cooper“). Tokiems automobiliams yra padangų, naudojančių „RunOnFlat“technologiją, leidžiančią nuvažiuoti iki 80 km iki padangų centro ant plokščios padangos.
Antrosios, trečiosios ir ketvirtosios grupių naujų automobilių savininkams rimtai kyla problemų rasti dažniausiai žiemines padangas, tačiau tų pačių grupių palaikomų automobilių savininkai greičiausiai neišvengs tokio sunkaus likimo pavasarį, nes šių kategorijų automobilių padangos paprastai būna labai aukštos. beveik kiekvienais metais atsiranda susidėvėjimo laipsnis ir poreikis keisti vasarines padangas gana intensyviai naudojant automobilį.
