Atkreipiame jūsų dėmesį į įdomiausias pokalbio su įmonės „Bosch“padalinių vadovais akimirkas
Klausimas:
Žodis „Bosch“yra susijęs ir visada siejamas su pastovios kokybės sąvoka. Pastarųjų 6–7 metų patirtis rodo, kad iš „Bosch“automobilių gaminių tik varikliniai diržai ir uždegimo žvakės, pagaminti ne Rusijoje, gali būti vadinami kokybe.
Atlikdami paskutinį įvairių gamintojų uždegimo žvakių tyrimą žurnale „Prie vairo“(27 rinkiniai), „Bosch“žvakės užėmė 1, 3, 4, 6, 9, 11, 17, 19, 20, 22, 23 ir 26 vietas, be to pirmoji vieta atiteko „Bosch Platinum“žvakėms. Paskutinės vietos atiteko Rusijoje pagamintoms uždegimo žvakėms, kurios yra daug pigesnės, tačiau jų kokybė, palyginti su „Bosch Platinum“, palieka daug norimų rezultatų.
Ar sutinkate su mūsų išvadomis ir ką reikėtų daryti, kad žodis „Bosch“vis dar būtų siejamas su kokybe?
Norbertas Pfannstilis, OJSC generalinis direktorius Robertas Boschas Saratovas:
„Bosch-Saratov“yra „Bosch“tinklo dalis ir atitinka bendrovės nustatytus kokybės standartus. Atidarius gamyklą Saratove, iškilo sunkumų keičiant įrangą, mokant darbuotojus gaminant produktus ir gerinant jų kokybę. Ir, kaip jūs sakėte, „Bosch“prekės ženklas yra tikrai susijęs su kokybe. Žinoma, ne visi įmonės produktai patenkina vartotojų reikalavimus, tačiau mes tobulėjame šia linkme.
Mes turime specialią kokybės kontrolės programą, kuri suteikia gerų rezultatų. Mes tikrai geriname kokybę diena iš dienos, o augalas Saratove nėra išimtis. Vienintelis mūsų tikslas yra noras patenkinti vartotojų lūkesčius ir poreikius. Ir mes sėkmingai tai įgyvendiname.
Jūsų leidinio specialistų atliktas tyrimas mums įdomus. Jei įmanoma, norėtume išsamiau susipažinti su rezultatais, kad pagerintume „Bosch“gaminių kokybę.
Klausimas:
Ar susiduriama su „Bosch“padirbinėjimais ir ar padirbinėjimas yra jūsų problema?
Rene Schlegel, „Robert Bosch LLC“generalinis direktorius:
Kalbant apie padirbinėjimą ir padirbinėjimą, „Bosch“yra gerai žinomas prekės ženklas, turintis platų gaminių asortimentą, todėl jam keliami aukšti reikalavimai. Stengiamės jų laikytis kiek įmanoma, tačiau yra ir taisyklių išimčių. Tai ypač pasakytina apie produktus, skirtus automobilių pramonei, ir kai kuriuos produktus vartojimo prekių sektoriuje. Tačiau noriu atkreipti dėmesį, kad minėtų sektorių produktų klastojimas neįvyksta Rusijos Federacijos teritorijoje, o yra importuojamas iš užsienio. Mes turime įvairias kokybės kontrolės ir gamybos sistemas visame pasaulyje, stengiamės išparduoti padirbtus gaminius ir užkirsti kelią jiems patekti į Rusijos rinką. Galiu užtikrintai pasakyti, kad vartojimo prekių sektoriuje buvo galima žymiai sumažinti padirbtų prekių skaičių.
Klausimas:
Kas atsitiks su automobilių priekinių žibintų gamybos projektu „Bosch“gamykloje Riazanėje, ar „Bosch“turi ką nors bendro?
Ne paslaptis, kad Kinija gamina nemažą kiekį žemos kokybės žvakių iš įvairių gamybos įmonių. Ką apie tai mano „Bosch“atstovai ir ar galite pasakyti, kad įmonė neturi nieko bendra?
Walteris Scheppas, generalinis direktoriaus pavaduotojas automobilių detalių pardavimui Robertas Boschas:
Iš pradžių tai buvo gana sėkminga įmonė, uždirbanti pajamas, o „Bosch“tikrai turėjo tiesioginę įtaką gamybai. Netrukus bendrovės vadovybė nusprendė parduoti akcijas, nes nusprendėme, kad tai nebuvo ta kryptis, kuria „Bosch“norėtų vystytis Rusijoje.
Kalbant apie Kiniją, tai yra šalis, kurioje yra „Bosch“gamyklos, kurios atitinkamai gamina uždegimo žvakutes. Bet darbas jame sudėtingas tuo, kad Kinija yra šalis, kurioje yra daugiausiai „padirbinių“iš bendrovės gaminių, tačiau darome viską, kas įmanoma, kad to išvengtume. Iš Kinijos tokio tipo produktai nėra pristatomi į Rusiją.
Klausimas:
Faktas yra tas, kad iš esmės beveik neįmanoma atskirti Kinijoje pagamintų gaminių nuo originalių (panašus pavyzdys yra kairiosios „NGK kompanijos“gaminiai). Ar „Bosch“turi tokių problemų?
