Logo lt.rotaautoservice.com

Diktuoja Vandenilis

2024

Video: Diktuoja Vandenilis

Video: Diktuoja Vandenilis
Video: AES7 Vandenilis 2024, Kovo
Diktuoja Vandenilis
Diktuoja Vandenilis
Anonim

„Mercedes“savybės: yra būdingi priekiniai žibintai, radiatoriaus grotelės, nuvalytas gaubtas. Tačiau „Mercedes-Benz F 600 Hygenius“koncepcijos kūrėjai neslepia: stilius nėra pagrindinis dalykas. Dizainas buvo pavaldus technologijoms - tai, kas slepiama po aukšto automobilio grindimis. Yra 400 kuro elementų, surinktų į keturias baterijas, ir bakas su vandeniliu.

Image
Image
Image
Image

Kurdami prototipą, inžinieriai bandė įrodyti: skirtingai nei ankstesni vandeniliniai automobiliai, šis yra pastebimai patogesnis, patogesnis, efektyvesnis. Pirmasis 1994 m. „Mercedes-Benz Necar“(naujas elektrinis automobilis) buvo supakuotas su įranga po stogu. Erdviame „F 600“interjere niekas neprimena elektrinės, o didžiausias atstumas tarp sėdynių eilių - 945 mm - kaip ir verslo klasės sedanuose. Beje, atskiras dizainerių pasididžiavimas yra vairuotojo sėdynė su nugara iš dviejų dalių. Apatinė dalis sureguliuojama automatiškai, verta sureguliuoti ir viršutinę, tai padeda paimti patogiausią ir nekenksmingiausią sveikatai pozą.

Image
Image

Paprastai netrukdomai teikiame paslaugas - viena pagrindinių „F 600“koncepcijos ypatybių. Pakelkite bagažinės dangtį? Norint lengvai pakrauti, grindys susisuka, o buferis nukrenta ant žemės. Vaizdo kameros išoriniuose veidrodžiuose padės pamatyti eisme savo kaimynus, kurie yra negyvojoje zonoje ne tik važiuodami, bet ir palikdami automobilį stovėjimo aikštelėje. Net vairuotojo ir priekinio keleivio informaciniai ekranai prisitaiko prie jų laikysenos. Be to, dėka sudėtingos ekrano paslėptų veidrodžių sistemos, vairuotojo akys suvokia vaizdą taip, tarsi jis būtų 1, 4 m atstumu. Tai yra būtina, kad vairuotojas, darydamas žvilgsnį nuo kelio į ekraną, nedarytų nuolat nuobodžių pratimų.

„Isofix“vaikų sėdynių tvirtinimas dabar ir ant gamybinių transporto priemonių niekuo nenustebins. Tačiau specialios nišos kūdikių maisto butelių šildymui yra neįprastas pasirinkimas. Tačiau nepraraskite kuro elementų generuojamos šilumos! Beje, laikas „metro“. Yra naujausių „vandenilio pramonės“laimėjimų. Tarkime, bipolinės plokštės, kurių kanaluose vyksta cheminė reakcija, yra tik 0, 15 m storio. Kuro bakas, kuriame yra 4 kg vandenilio esant 700 barų slėgiui, yra iki 400 km. Degalų elementus aušinantis turbokompresorius yra tris kartus mažesnis ir septynis kartus lengvesnis nei ankstesniuose panašiuose „Mercedes“automobiliuose. Įtariama, kad automobilis veiks net esant 25 laipsnių šalčiui. Bet vienas iš pagrindinių vandenilinių transporto priemonių trūkumų buvo kuro elementų užšalimas net esant nuliui laipsnių.

Rekomenduojama:

Naujas

Nebijokite Nei šilumos, Nei šalčio

ŽAIDIMŲ ŽODŽIAI Skystis reguliariai nešiojo savo neužšąlantį laikrodį, tačiau jis buvo toks jautrus maitinimo bloko detalėms, kad buvo griežtai rekomenduota jį naudoti tik prireikus. Atsiradus Žiguliams mūsų šalyje, mes nustebome sužinoję, kad aušinimo sistema gali būti nelaidi orui, o mėlynas antifrizo stebuklas „Tosol“gali aplink jį spėti metų metus.

Skaityti Daugiau
Pinigai Kanalizacijoje

Oras, nors ir nesvarus, turi labai apčiuopiamą tankį: daugiau nei kilogramą kubiniame metre. Automobilio savininkas tai jaučia ne tik delnu, kurį veikia stiprus vėjas, bet galiausiai ir su savo pinigine - aerodinaminė pasipriešinimo jėga padidėja greičio kvadratu *, be to, padidėja degalų sąnaudos.

Skaityti Daugiau
Širdies Pertraukiklis

NAUDINGAS SU PABAIGA Pagal naująjį maitinimo bloką buvo pažangiai modernizuotas pažįstamas mikroautobusas. Dalis pakeitimų matomi plika akimi - automobilis turi aukštą stogą ir vyriais (o ne slankiojančiomis) šonines duris. Pastaroji, palyginti su savo pirmtaku, atrodo šiek tiek siaura, tačiau, remiantis patirtimi, labiausiai gerai maitinamas keleivis be problemų įspraus į 750 mm pločio angą.

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną