Visi jos ekipažai vadinami „Kew-Pod“ir yra miesto, sporto, krovinių ir gerbėjų versijos. Nepaisant keistos išvaizdos, jie gali naudotis viešaisiais keliais. Be to, jūs galite vairuoti miestą būdami 16 metų. O kas? Variklis iš „Morini“, mopedo, pagaminto per penkiasdešimt kubelių, negali per daug išsklaidyti dvivietės kabinos. Susidūrimo ar apvirtimo atveju buvo imtasi visų būtinų priemonių: saugos arka virš motociklininko galvų, strypai duryse, tripleksas priekyje ir trijų taškų inerciniai saugos diržai. Bet bagelių nėra - vairas yra motociklo tipo. Bet koks manevringumas ir kompaktiškumas! Dviejų kvadratinių metrų pakanka „Kew Pod“automobiliui pastatyti. Jei nėra pakankamai vietos, du automobilius lengva nunešti į šoną …
Sportinė versija yra daug rimtesnė. Nors jame taip pat yra tik kelios vietos, kita vertus, variklis iš „Lombardini“turi vis didesnio tūrio cilindrą. Čia negalima daryti su „dviračio“stabdžiais - jie nustato hidrauliką. Atsižvelgiant į galimą visureigį pokatushki, būgnų mechanizmai yra ant galinių ratų, o diskiniai mechanizmai yra priekyje.
Darbštus „Work“darbininkas aprūpintas galine platforma 200 kg krovinių.
Q-POD MIESTAS
Variklis - benzinas; cilindrų skaičius ir darbinis tūris - 1x50 cmz; galia - 4, 7 kW / 6, 4 AG esant 8500 aps / min; maksimalus sukimo momentas - 4, 9 N.m esant 8000 aps./min. Transmisija - galinių ratų pavara; pavarų dėžė - nuolat keičiamas variatorius.
Kėbulas - 2-vietės 2 durys; matmuo (ilgis x plotis x aukštis) - 2010x1060x1470 mm; 149 kg yra tikrasis svoris.
Q-POD SPORTAS
