nuotrauka
Pagaminimo metai
| Rida
| Variklis
| Galia
| Didžiausias greitis
| Numatoma kaina 2300 USD
Katana "- štai kaip skaitomas vienas iš japonų simbolių, žymi samurajų kardą. Pažiūrėkime, kaip vardas atitinka to paties pavadinimo kelią.
Jo išvaizda nėra madinga. Suprantama - „ne berniukas“. Tačiau pažvelkite atidžiau: ar nemanote, kad savitas priekio galo dizainas iš esmės atitinka faktą, kad BMW GS serijos motociklai? (Klausimas: kas „ką nors laižė“? Ar idėjos sklando?) Bet Katanos negalima kaltinti dėl nykusio senamadiškumo. Aš negaliu padėti, bet papildyti (kad ir jūs taip pat nebūtumėte laikomas puodeliu vakarėlyje): „Katana“modelio linija Japonijoje ilgą laiką buvo kultas, o jos „šeimos bruožus“(vertikaliai išdėstytą priekinių žibintų stiklą ir bukas primenančią nosį) čia yra gėdinga atskirti.
Štai ką pasakysiu iškart: iš visų mūsų „serijos“herojų apie „biudžetą“„keturi šimtai“šis motociklas yra didžiausias. Yra ištemptas pagrindas ir 18 colių priekinis ratas, ir gana aukštas balnas. Vairas ir kojų atramos yra išdėstytos taip, kad bėgikui, bėgant nuo girto medžiotojo, nereikėtų imti kiaušinių kiškio pozos. Aš tiesiog išgirstu kai kurių Volobuevo baimės žodžius: ar priešpriešinis vėjas nesukels panikos mano galvoje? Taigi tam yra priekinis stiklas, bet to pakanka, kad apdairumo likučiai nebūtų išpūsti iš šalmo turinio.
Jis apžiūrėjo variklį ir iškart pagavo jį panašų į maitinimo bloką, kuris įmontuotas tiek „Bandit“, tiek „RF400“. Taigi dar prieš ištraukdamas droselio svirtį ir palikdamas variklį sušilti, pamažu ėmė ryškėti subjekto „psichologinis portretas“. Didelę charakteristiką įtakojo ankstesniojo savininko purkštukas ant dujų bako: žirgai labai „atrodo“. Pamačiusi juos, noriu nuvykti į begalinį stepę kažkur netoli Simferopolio ar Armyansko. Kodėl ne į Oklahomą? Nežinau, kaip yra Oklahomoje, ir šiose stepėse šoninis vėjas pučia tokia jėga, kad jūs turite eiti tiesia linija „ant savo kelio“.
Variklis sušilo, o mes su žirgais ant tanko išvažiavome į miesto minią. Žirgas nėra silkė, bet ne dramblys: jis greitai bėga upelyje, nesikiša ir nesisuka, tiesiog traukia sagas. Žinoma, ne „švarus“sportinis dviratis, bet ir nenuobodus vienkartis.
Aš valgau ramiu tempu, netempiu savęs … Bet dabar srautas tapo plonesnis - ir aš noriu sudeginti Aną, ne - varikliui, kuriam energija neveikia (elastingumo naudai), jėgos vos pakanka, kad sektųsi įprastu tempu, bet ne „būgninga“. Mažo variklio kubinio tūrio nepakanka, kad sunkiai apkrautas motociklas su sunkia važiuokle patektų į kumeliuko žaismingumo būseną. Bet vėlgi viskas turi savo vietą: vargu ar bet kuris Volobuevas, perkantis tą patį „arklio kardą“, nuolatos maniakuos kamščiuose, kaip picos pristatymo vyras iš filmo „Taksi“.
