Visi gedimai - jūsų sąskaita? Visada taip buvo. Dabar yra galimybė naudotis pardavėjo paslaugomis, kurios paprastai vadinamos „išplėstine garantija“. Pasirodo, nemokamos žalos taisymo šventė gali tęstis? Pabandykime išsiaiškinti.
ĮMONĖS GARANTIJOS
Gamintojai paprastai suteikia garantiją, kad padaryta žala bus pašalinta per vienerius trejus metus. Vis dėlto laisvas gyvenimas neįvyksta - suprantama, kad jau sumokėjote dalį šios garantijos pirkdami mašiną. Paprastai garantinio laikotarpio metu gamintojas savo sąskaita pašalina visus defektus, bet kokius gedimus, kurie atsirado dėl jo, gamintojo, kaltės. Be to, sudėtingose situacijose, kai reikia ekspertizės, kad būtų galima aiškiai nustatyti, kieno kaltė tai įvyko, ji atliekama to paties gamintojo sąskaita.
Su „gamyklos“garantija viskas atrodo aišku. Laiku atlikite techninę apžiūrą įmonės tarnybose, papildykite degalus aukštos kokybės degalais. Žodžiu - vykdyk instrukcijas. Jei kažkas sugenda, jie tai ištaiso nemokamai. Bet „fabrikas“baigiasi. Šiandien, pasibaigus jo galiojimo laikui, jums paprastai suteikiama galimybė pratęsti garantiją dar metams ar daugiau. Ši paslauga nėra nemokama - nuo 200 iki 300 dolerių per metus (priklausomai nuo automobilio markės) ir tai nėra gamyklinė, o vadinamoji pardavėjo garantija.
Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad nėra skirtumo tarp to, kas garantuoja remontą - gamintojo ar jo oficialaus atstovo - ne. Svarbiausia, kad atsiradus gamyklos defektams, automobilis remontuojamas nemokamai. Čia prasideda kai kurie pardavėjo garantijos ir gamyklos garantijų skirtumai. Panagrinėkime juos atskirai.
SKAITYKITE SĄLYGAS!
Mūsų ekspertas Jurijus Chibisovas iš automobilių konsultavimo bendrovės „Rosavtobusiness“pristatė išplėstinės (pardavėjo) garantijos esmę:
- Tarkime, gamintojas suteikia 2 metų ir 100 000 km garantiją, atsižvelgiant į tai, kas buvo anksčiau. Visa tai jau įskaičiuota į automobilio kainą. Išplėstinę garantiją prekiautojas teikia savo išteklių sąskaita. Tarkime, kad vyksta reklaminė kampanija, kurios metu jis nusprendžia suteikti garantiją tuo metu įsigytam automobiliui iki 5 metų. Dveji metai - aišku: gamintojo garantija. O vėlesni jau yra platinimo sąskaita. Čia negalima vaikščioti. Paprastai „pratęsime“yra labai griežtos garantijos įvykdymo sąlygos. Sumažinamas nemokamų atsarginių dalių sąrašas, įvedami griežtesni priežiūros reikalavimai. Dažniausiai prekiautojo garantija yra žymiai siauresnė teikiant nemokamas paslaugas …
Labai ginčytinu atveju, kai reikalinga ekspertizė, išplėstinės garantijos sutartyje galima sąlyga, pagal kurią ji bus vykdoma kliento sąskaita.
Arba kitas pavyzdys. Gamyklinė „Ford“automobilių garantija reiškia nemokamą visų kėbulo dalių pakeitimą, o pratęsta netaikoma amortizatorių statramsčiams. Taip pat prekiautojo sąskaita nebus ištaisyti interjero defektai. Nepateiktas ir nemokamas išmetimo įtaiso dalių keitimas.
Stebėti, kaip jūs valdėte automobilį per pratęstą garantinį laikotarpį, žinoma, bus griežtai. „Uždengtą“dujų siurblį galite pakeisti nemokamai, tik įrodydami pardavėjui, kad niekada nepapildėte degalų degalų. Sutikite - nėra lengva. Tuo tarpu tai taip pat bus įrašyta išplėstinėje garantinėje sutartyje.
Kas taupo - moka du kartus
Nepaisant to, išplėstinė garantija yra paslauga, naudinga pirkėjui.
Dar kartą pasukame į benzino pompą. Ištęstinės „Ford Focus“garantijos metai kainuos apie 250 USD. Jei tokiu metu skris dujų siurblys, jis bus pakeistas. Jei nesinaudosite prekiautojo garantija ir pakeisite ją savo lėšomis, žalos taisymas jums kainuos beveik 500 USD. Aišku, mes čia kalbame apie firminę paslaugą, o ne apie amatininkus garažuose ir vadinamojo „demonstravimo“detales.
- Mūsų įmonė suteikia iš mūsų įsigytų „Ford“automobilių savininkams išplėstinę garantiją įvairiems laikotarpiams. Po dvejų gamyklos metų galite nusipirkti mūsų per metus, dvejus ar trejus “, - sako„ Yu. S. “klientų aptarnavimo skyriaus vadovas. Impex »Dmitrijus Wilisteris. - Tokios paslaugos teikimas yra „Ford“reikalavimas įgaliotiems platintojams. Mūsų įmonė tai atlieka nuo pirmųjų darbo dienų. Šiandien išplėstinę garantiją daugiausia naudoja brangių modelių savininkai - „Explorer“, „Maverick“. Jie jau supranta, ką verta taupyti, o kur taupymas, kaip sakoma, gali išeiti į šoną. „Ford Mondeo“automobilių savininkai daug rečiau naudojasi išplėstine garantija, o „Ford Focus“- labai retai! Ne taip lengva sulaužyti žmogaus, kuris įpratęs dažnai ir bet kur remontuoti, psichologiją.
„Šiandien maždaug trečdaliui mūsų klientų suteikiama išplėstinė garantija“, - sako Dmitrijus Vilisteris. - Apie jo perspektyvas gali būti įvairių nuomonių.
TAI IR KITOS NUOMONĖS
