Maždaug prieš dešimt metų į mūsų rinką pateko „azijietiški“kompresoriai, ir toli gražu ne geriausi jų atstovai smarkiai pakenkė tokių produktų patikimumui. Našumas nesvarbus, patikimumas nėra lygus … Bet kaip šiandien?
Kas yra greitesnis?
[užrašo ID = "Attack_187124" align = "Aligncenter" caption = "COIDO 2108 automobilinis oro kompresorius
Numatoma kaina - 17, 5 USD
Vienas lengviausių rato siurbimo variantų. Tai negali pasigirti dideliu našumu, tačiau mažiems automobiliams ji yra gana tinkama. Paprastai jų savininkai nėra sa “]
[/antraštė] [antraštės id = "Attack_187125" align = "aligncenter" caption = "Automatinis kompresorius
„Mustang-M“
Numatoma kaina - 1700 rublių.
Vienas iš labiausiai paplitusių tarp vidaus. Jis garsėja dideliu našumu ir tuo pačiu solidžiomis energijos sąnaudomis. Norėdami išvengti problemų dėl cigarečių degiklio lizdo, n "]
[/antraštė] Produktyvumas yra svarbiausias vartotojui veiksnys. Kas nori palaukti, jau neminint visureigių su 16 colių ratais savininkų. Bet tai nėra vienintelis punktas. Ilgai dirbant, kompresorius perkaista, o tai kenčia nuo pražūtingų padarinių. Šiluminė apsauga nėra numatyta visuose kompresoriuose, ypač pigesniuose, o silpnus geriausia naudoti tik mažuose automobiliuose.
[caption id = "Attack_187126" align = "aligncenter" caption = "Automatinis kompresorius
Musonas-ME
Numatoma kaina - 3000 rublių.
Produktas, akcentuojamas aptarnavimo funkcijos. Prieš pradėdami darbą, nustatykite norimą slėgį, po kurio pats prietaisas išsijungia. Jei automobilio akumuliatoriaus nepakanka “]
[/antraštė] [antraštės id = "Attack_187127" align = "aligncenter" caption = "Automatinis kompresorius
„AIRMAN OWL 2000“
Numatoma kaina - 60 USD
Tai gali veikti ne tik iš automobilių tinklo, bet ir iš savo akumuliatoriaus. Kartu su slėgio automatinio valdymo įtaisu (jis neleidžia pumpuoti rato) jis leidžia siurbti kuo daugiau "]
[/antraštė] Daugelį šių gaminių maitina automobilių tinklas. Labiausiai paplitęs būdas įjungti yra kištuką įkišti į cigarečių degiklio lizdą. Bet jei vietoj jų matote krokodilus, nesijaudinkite. Paprastai jie yra aprūpinti galingiausiais modeliais, kuriuose sunaudojama daug srovės (cigarečių degiklio grandinė neatlaikys tokios galios). Norėdami prijungti panašų kompresorių, ant gnybtų turite mesti „krokodilus“- lipkite po gaubtu. Nelabai patogu, tačiau maksimali jūsų turima energija.
[caption id = "Attack_187128" align = "aligncenter" caption = "Automatinis kompresorius
„Falcon 646“
Numatoma kaina - 100 USD
Jis turi automatinę apsaugą nuo perkaitimo (autokompresoriaus galia išsijungs automatiškai, kai tik temperatūra pakils aukščiau leistinos vertės). Dėka didelio našumo autokomo "]
[/caption] [caption id = "Attack_187129" align = "aligncenter" caption = "Universali kompresoriaus stotis AIRMAN AIR BASE MXC 331
Numatoma kaina - 125 doleriai.
Jis veikia ne tik iš automobilio tinklo ir savo akumuliatoriaus, bet ir iš tinklo 220 V. Daugybė purkštukų ir adapterių turi du režimus - bolui pumpuoti "]
[/antraštė] Tiems, kurie nemėgsta blaškytis su laidais, tinka kompresoriai su įmontuotomis baterijomis. Jie krauna juos namuose, o kai reikia naudoti pagal paskirtį, jie tiesiog uždeda žarną ant spenelio … Tai labai patogu - galite išsiversti be automobilio tinklo ir tuo pat metu siurbti, pavyzdžiui, dviračio ratus ar oro čiužinį. Ar ilgai truks baterija? Vidutiniškai - norint visiškai išpumpuoti tris ratus, ne daugiau. Na, jei jis atsisės netinkamu metu, atsukite papildomą laidą ir prijunkite jį prie cigarečių degiklio. Yra net prietaisų, kurie, be to, veikia nuo 220 V, tačiau tai labiau tikėtina „egzotika“.
Ar naudojant kompresorių reikia užvesti variklį? Taip, ypač jei yra didelis „siurbimas“, o automobilio akumuliatorius nėra toks įkaitęs. Sistemos, kurios išjungia kompresorių, kai sumažėja įtampa tinkle, yra retos. Ir jūs galite netyčia įdėti akumuliatorių …
Beveik bet kokio kompresoriaus rinkinyje galite rasti rutulinių, dviračių ir net valčių purkštukus. Taigi, jei esate pramogų lauke mėgėjas, atkreipkite dėmesį į tai - tai gali būti naudinga. Taip pat yra oro absorbcijos funkcija. Dulkių siurblys, žinoma, neveiks, tačiau išpumpuoti orą iš to paties oro čiužinio prieš jį sulankstyti yra gana paprasta.
Taip pat atkreipiame dėmesį į modelius su automatiniu išjungimu, kai pasiekiamas tam tikras slėgis, taip pat su išmetimo vožtuvu (kompresorius veikia, tačiau perteklinis slėgis nėra pumpuojamas). Paprastų modelių savininkai turės patys kontroliuoti manometro darbą ir reikiamu metu išjungti kompresorių.
