nuotrauka
Praėjo dvidešimt metų nuo paskutinio mano važiavimo motociklu ir aš pagaliau susirinkau papildyti žmonių, kurie juda keliais, gretas, laikydami tarp kojų dviratę mėsmalę. Buvo rastas reikiamas kiekis „kilobaksų“, kilo klausimas: ką vartoti? Čia svarbus subjekto charakteris. Čioperiai žmonės užima porą eilių kelyje ir ramiai, kaip dramblių bandos, šaukia apie savo dramblių reikalus, nekreipdami dėmesio į šurmulį aplink. Visiška priešingybė yra veržli, kaip ir spermatozoidai, „sporto“savininkai. Šie retai pasiklysta pakuotėse, o jei pasiklysta, jų važiavimas primena Browno judėjimą, bet visa tai ne mano. Kas liko? Kelių transporto priemonės?
Taip pat nukrito - nuobodu. Be to, noriu lipti į visokius iškilimus ir laiptus.
Išvada: turistinis enduro. Po trumpo metimo tarp žmonių „TygyDyM“ar „Ted“pasirinkau „Yamaha TDM850“. Reikėjo šiek tiek laiko ieškoti nusipelniusio asmens, ir galiausiai prietaisas buvo apžiūrėtas, uostomas ir palpuotas iš visų pusių. Kažkodėl jis man iškart patiko: viskas taip geltona, ryšku. Na, jūs žinote, kaip yra: žiūrite ir iškart suprantate - viskas!
Viskas vyko įtartinai lengvai, o aš nesąmoningai laukiau nešvaraus triuko. Ir prašau, - jis paėmė prietaisą 2005 m. Sezono pradžioje, o epas su popieriais tęsiasi iki šiol. Jei nenagrinėsite proceso aprašymo, dokumentai buvo du kartus perdaryti dėl TCP klaidos. Su puse nuodėmės, sezono pabaigoje prietaisą jis įrašė į laikiną įrašą …
Ar galite įsivaizduoti, ko reikia norint keliauti į miestą motociklu po 20 metų pertraukos? Per šį laikotarpį tris ar keturis kartus sėdėjau nuošalyje, iš kurių vieną kartą ant dviračio, du kartus ant arklio ir vieną kartą ant upėje plūduriuojančio rąsto. Ir tada kolosas, ji yra nuplėšta iš po motociklininko, atkakliai nenori eiti savaime ir nori mane įkąsti. Plius lietus, slidus. Aš nežiūriu į mus tekantį vandenį - bijau pamatyti, kad jis yra geltonas (mano įranga skirta „motociklui“). Beveik isteriškai: viskas vonioje! Aš mėtau mašiną ir važiuoju taksi, o aš leidžiuosi jam patekti, kaip nori!.. Bet aš ir toliau važinėju pačia dešine kelio juosta, prie šaligatvio, sunkiai suvaržau save, kad nevažinėčiau ant šaligatvio. Aplenkia kokį nors motorolerį: pasirodo iš po „KamAZ“ir slepiasi sraute - tyčiojasi! Ketvirtą kartą sustojęs parūkyti, žiūriu į padarytą kelią. Ha! Aš nuvažiavau beveik kilometrą!..
Tačiau sieloje jau kyla pyktis. Galų gale negalėjau visko pamiršti, nemokėjau to išmanyti, žinau kelią ir vairuotojų įpročius. Ir šiaip, kas yra namo viršininkas ?! Sutempiu užpakalį ir, garsiai spustelėdamas sąnarius, protingai įšokau į balną. Aš atidarau gaiduką. Riaumoti! Skandalas! Negalima išsiaiškinti, kas šaukia garsiau - aš ar nustebęs motociklas. Ir štai! Grobuoniškas automobilių vairuotojų būrys, kiekvienas prieš kelias minutes galvojęs tik apie tai, kaip mane ištepti ant bordiūro, virsta gremėzdiška banda.
Įgaunu arogancijos - pradedu aplenkti ypač vangus automobilius, lėtai einu link Maskvos žiedinio kelio. Visiškai pagražėjęs, aš jau spoksoju į aplinką ir pastebiu: kai kurie „bėgikai“ant sudužusio „šešių“neria iš kairės juostos skersai upelio, matydami potencialų keleivį prie borto. Bandydamas vengti godumo taksi vairuotojo, paspaudžiau stabdžius, atrodė, ne tik rankomis. ir kojos, bet ir valios jėga. Vis dėlto jis vengė paslysti „Šešetuko“, skubėdamas į susitikimą su troleibusu, šį kartą Dievo pasirinktu kaip savo baudžiančiąją dešinę ranką …
Vėl su cigarete rankoje drebančia aš stoviu prie šaligatvio ir apmąstau visko beprasmiškumą. O motociklas, niūriai šypsodamasis, ramiai laukia, kai sukontroliuosiu drebančius kelius ir toliau eisiu. Ir tarsi visa savo išvaizda sako: "Aš sugebu su tuo susitvarkyti, bet čia tu esi?..
